Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ZDiTM Szczecin z umową na przystanki przy Metalowej. Furtak wykona je do 30 listopada

infotrans
10.08.2026 12:04
0 Komentarzy

4 sierpnia 2026 roku Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie zawarł umowę z firmą Usługi Budowlane Wiesław Furtak na budowę przystanków autobusowych wraz z sygnalizacją świetlną przy ul. Metalowej.

Wartość kontraktu wynosi 1.156.000 PLN brutto, a inwestycja ma zostać zakończona do 30 listopada 2026 roku. Zakres obejmuje m.in. nowe perony, wiaty, tablice Systemu Informacji Pasażerskiej, biletomaty oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej. O ogłoszeniu tego przetargu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

  1. Jaka jest wartość umowy na przystanki przy ul. Metalowej?
  2. Która firma zrealizuje inwestycję?
  3. Do kiedy mają zakończyć się roboty?

1,156 mln PLN i termin do 30 listopada

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie zakończył postępowanie dotyczące zadania „Budowa przystanków autobusowych wraz z sygnalizacją świetlną na ul. Metalowej na odcinku od ul. Floriana Szarego do ul. Szlamowej w Szczecinie”. Przetarg ogłoszono 1 lipca 2026 roku, a oferty przyjmowano do 17 lipca.

Wykonawcą została firma Usługi Budowlane Wiesław Furtak ze Szczecina. Umowę podpisano 4 sierpnia, natomiast dzień później ZDiTM przekazał wykonawcy plac budowy. Wartość kontraktu to 1.156.000 PLN brutto.

Roboty mają zostać wykonane do 30 listopada 2026 roku. W trakcie realizacji zadania należy liczyć się z czasowymi zmianami organizacji ruchu, o których ZDiTM ma informować w odrębnych komunikatach.

Dwie oferty, zwycięska powyżej pierwotnego budżetu

W postępowaniu wpłynęły dwie oferty i żadna nie została odrzucona. Wybrana propozycja firmy Usługi Budowlane Wiesław Furtak wynosiła 1.156.000 PLN brutto, natomiast druga oferta opiewała na 1.229.856 PLN brutto.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła 965.921,90 PLN brutto. Zwycięska oferta była więc wyższa od pierwotnie zabezpieczonego budżetu o 190.078,10 PLN brutto, czyli około 19,7 proc. Mimo tej różnicy zamawiający zdecydował się na zawarcie umowy z wykonawcą.

Oferty oceniano według trzech kryteriów:

✅ Cena – 60 proc.

✅ Wysokość kary umownej dotyczącej nieprawidłowości w oznakowaniu – 20 proc.

✅ Wysokość kary umownej za każdy dzień zwłoki w wykonaniu zamówienia – 20 proc. (Transinfo)

Perony, wiaty, SIP i biletomaty

Inwestycja obejmie odcinek ul. Metalowej pomiędzy ulicami Floriana Szarego i Szlamową. W ramach prac powstaną perony autobusowe w ciągu istniejącego chodnika.

Nowa infrastruktura przystankowa zostanie wyposażona w wiaty, tablice dynamicznej informacji pasażerskiej SIP oraz biletomaty. Przebudowana zostanie również istniejąca sygnalizacja świetlna.

Wykonawca odpowiada także za oznakowanie pionowe i poziome oraz wdrożenie docelowej organizacji ruchu. Zakres robót obejmuje ponadto regulację wysokościową studni, studzienek i zaworów, odtworzenie trawników oraz ochronę istniejącej zieleni.

Na czas prowadzenia prac firma musi przygotować i wprowadzić czasową organizację ruchu zgodnie z zatwierdzonym projektem.

SWZ i strona postępowania:
https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-5a699704-160d-48ef-9c53-527f35239b60

Przystankowe tło

Postępowanie zostało uruchomione 1 lipca. ZDiTM wymagał od przyszłego wykonawcy doświadczenia w realizacji inwestycji drogowych wraz z infrastrukturą techniczną oraz w budowie lub przebudowie sygnalizacji świetlnych. (Transinfo)

Wymagano między innymi co najmniej dwóch robót dotyczących budowy lub przebudowy drogi publicznej wraz z infrastrukturą techniczną, każdej o wartości minimum 900.000 PLN brutto. Dodatkowo wykonawca miał wykazać realizację dwóch inwestycji związanych z sygnalizacją świetlną o wartości co najmniej 150.000 PLN brutto każda. (Transinfo)

Minimalny okres rękojmi określono na 72 miesiące od odbioru końcowego i przekazania inwestycji do eksploatacji. Po wyborze wykonawcy umowę zawarto 4 sierpnia, a 5 sierpnia przekazano teren inwestycji.

26 czerwca 2026 roku ZDiTM poinformował o rozpoczęciu przygotowań do remontu żelbetowej wiaty na przystanku „Grabowa” przy ul. Batalionów Chłopskich. Umowę zawarto z firmą Handlowo-Usługową HD Dawid Gajdecki, która otrzymała 100 dni na realizację. Wiata z 1966 roku po remoncie ma otrzymać m.in. oświetlenie LED i zostać dostosowana do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.

9 lipca 2025 roku ZDiTM podpisał z MPTechnology sp. z o.o. umowę na pięć dwustronnych tablic dynamicznej informacji pasażerskiej dla pętli Pomorzany. Wartość kontraktu wyniosła 391.816,50 PLN brutto, a urządzenia miały zostać zintegrowane ze szczecińskim systemem SIP.

5 stycznia 2024 roku ZDiTM zawarł z MM2021 sp. z o.o. umowę na zaprojektowanie i wykonanie czterech zielonych wiat przystankowych. Kontrakt miał wartość 399.773 PLN brutto, a nowe obiekty przewidziano na przystankach Rayskiego, Plac Żołnierza Polskiego oraz w dwóch lokalizacjach przy placu Rodła.

Komentarze