Podlaski Bilet Wakacyjny od 1 lipca. PKS Nova z promocją i darmowymi przejazdami dla seniorów
12 czerwca 2026 roku na dworcu PKS Nova w Białymstoku zaprezentowano Podlaski Bilet Wakacyjny oraz nową ulgę komercyjną dla pasażerów po 70. roku życia.
Od 1 lipca bilet za 50 zł ma umożliwiać nieograniczone podróże przez siedem dni na wybranych połączeniach regionalnych obsługiwanych przez PKS Nova SA, a równolegle seniorzy zyskają możliwość bezpłatnych przejazdów na liniach przewoźnika. To element szerszego podejścia do zrównoważonego transportu publicznego w województwie podlaskim, promującego podróże autobusem zamiast samochodu. O tej ofercie pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- Ile będzie kosztował Podlaski Bilet Wakacyjny?
- Przez ile dni pasażer będzie mógł korzystać z nowej oferty PKS Nova?
- Od jakiego wieku seniorzy pojadą autobusami PKS Nova bezpłatnie?
Wakacyjna oferta dla mieszkańców i turystów
PKS Nova SA od 1 lipca uruchomi Podlaski Bilet Wakacyjny – nową ofertę skierowaną do mieszkańców regionu i turystów. Bilet będzie kosztował 50 zł i pozwoli przez siedem dni korzystać z wybranych połączeń obsługiwanych przez przewoźnika. To rozwiązanie ma zachęcać do odkrywania Podlaskiego transportem publicznym, bez konieczności korzystania z samochodu.
Oferta obejmie ponad 50 połączeń w regionie. Wśród wskazanych tras znalazły się m.in. relacje z Suwałk do Białegostoku przez Augustów i Suchowolę, do Sejn przez Szypliszki i Puńsk, do Ełku przez Bakałarzewo i Olecko oraz do Gołdapi przez Przerośl i Filipów. To oznacza, że bilet ma pełnić nie tylko funkcję promocyjną, ale również praktyczną – ułatwiając podróże po województwie w okresie wakacyjnym.
„To doskonała propozycja dla wszystkich, którzy chcą odkrywać Podlaskie. Jeden bilet pozwoli wygodnie zwiedzać Białystok i najciekawsze turystycznie miejsca regionu, zachęcając zarówno turystów, jak i mieszkańców do wakacyjnych podróży” – mówił Łukasz Prokorym, marszałek województwa podlaskiego.
W praktyce Podlaski Bilet Wakacyjny może być ważnym narzędziem promocji transportu regionalnego. Przy cenie 50 zł za siedem dni nielimitowanych przejazdów na wybranych liniach oferta jest kierowana do osób planujących kilka podróży w krótkim czasie – np. rodzin, turystów weekendowych, młodzieży i pasażerów korzystających z autobusów jako alternatywy dla samochodu.
Wspólny bilet z komunikacją miejską w Białymstoku
Ważnym elementem zapowiadanej oferty jest możliwość powiązania transportu regionalnego z komunikacją miejską w Białymstoku. Jak poinformował Rafał Rudnicki, zastępca prezydenta Białegostoku, projekt uchwały w tej sprawie ma trafić pod obrady Rady Miasta podczas sesji 25 czerwca 2026 roku.
Taki model byłby szczególnie istotny z punktu widzenia pasażera przyjeżdżającego do Białegostoku autobusem regionalnym. Integracja z komunikacją miejską pozwoliłaby kontynuować podróż po mieście bez konieczności kupowania osobnego biletu lub przynajmniej w ramach bardziej przyjaznej taryfy. Dla transportu publicznego oznacza to krok w stronę systemu, w którym autobus regionalny i komunikacja miejska nie funkcjonują jako dwa odrębne światy.
PRZESIĄDŹ SIĘ NA:
„Przy tej okazji będziemy robili wszystko, żeby jak najbardziej promować nasze miasto i region w autobusach. Tak, by ci wszyscy, którzy zdecydują się na zakup tego wyjątkowego biletu, odwiedzili nas nie jeden raz, ale też i kolejne” – powiedział Rafał Rudnicki, zastępca prezydenta Białegostoku.
Włączenie Białegostoku do oferty może zwiększyć jej atrakcyjność dla turystów. Stolica województwa jest naturalnym punktem przesiadkowym i celem podróży, a jednocześnie miejscem, z którego można planować dalsze przejazdy po regionie. W tym sensie Podlaski Bilet Wakacyjny może łączyć funkcję turystyczną z realnym ułatwieniem codziennego korzystania z transportu zbiorowego.
Seniorzy pojadą bezpłatnie
Drugą nowością zapowiedzianą przez PKS Nova jest 100-procentowa ulga komercyjna dla osób, które ukończyły 70. rok życia. Od 1 lipca seniorzy będą mogli korzystać z bezpłatnych przejazdów na liniach organizowanych przez przewoźnika. Na razie inicjatywa ma potrwać sześć miesięcy, a szczegóły mają zostać opublikowane na stronie spółki.
To rozwiązanie ma znaczenie społeczne i transportowe. Dla wielu starszych pasażerów autobus regionalny pozostaje podstawowym sposobem dojazdu do lekarza, urzędu, rodziny, usług publicznych albo większego miasta. Bezpłatne przejazdy mogą zwiększyć mobilność seniorów i ograniczyć ich zależność od samochodu lub pomocy bliskich.
„Liczymy, że zachęci to seniorów do podróżowania po regionie wraz z dziećmi i wnukami, co przełoży się na większą aktywność turystyczną i promocję naszego województwa” – powiedział Adam B., prokurent PKS Nova SA.
Wprowadzenie 100-procentowej ulgi komercyjnej na sześć miesięcy można traktować jako test popytu i zachowań pasażerów. Jeżeli seniorzy faktycznie częściej wybiorą autobus, spółka i samorząd województwa otrzymają konkretne dane o potencjale takiej oferty w dłuższej perspektywie.
Podczas konferencji zwrócono również uwagę na szersze plany dotyczące siatki połączeń. PKS Nova pracuje nad takim rozwojem oferty, aby mieszkańcy mogli z jedną przesiadką dotrzeć do każdego powiatu, a z dwiema – do każdej gminy. To ambitne założenie, szczególnie w regionie o dużych odległościach między miejscowościami i wielu obszarach, gdzie transport publiczny musi przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu.
„To ambitny projekt, ale dzięki współpracy z samorządem województwa i miastem chcemy już od przyszłego roku pokazać nową jakość transportu publicznego w regionie” – zaznaczył przedstawiciel PKS Nova SA.
Taki kierunek jest istotny, bo oferta taryfowa ma sens tylko wtedy, gdy stoi za nią odpowiednia siatka połączeń. Bilet za 50 zł przez siedem dni może przyciągnąć pasażerów, ale jego potencjał zależy od częstotliwości kursów, dostępności połączeń w weekendy, integracji z komunikacją miejską i czytelności informacji pasażerskiej.
Komentarze