Rzepiennik Strzyżewski z umową na 30 wiat. Kontrakt za 628,3 tys. zł

Kontrakt ma wartość 628.271,39 PLN brutto, a wykonawca otrzymał 80 dni na realizację zadania. Wybrana oferta była o 203.918,69 PLN niższa od budżetu samorządu. O trzech propozycjach złożonych w drugim podejściu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Która firma dostarczy i zamontuje 30 wiat przystankowych?
2. Ile gmina zapłaci za realizację inwestycji i jak ta kwota wypada na tle budżetu?
3. Dlaczego pierwsze postępowanie dotyczące tych samych wiat zostało unieważnione?

30 wiat przystankowych

Przedmiotem umowy jest dostawa i montaż 30 wiat przystankowych w ramach zadania „Rozwój i modernizacja infrastruktury transportu i komunikacji na terenie Gminy Rzepiennik Strzyżewski”.

Wykonawcą została MM2021 Sp. z o.o. z Koźmina Wielkopolskiego. Wartość podpisanego 30 lipca kontraktu wynosi 628.271,39 PLN brutto, czyli 510.789,75 PLN netto.

Średnia wartość jednej wiaty wraz z przypadającą na nią częścią prac montażowych wynosi około 20.942,38 PLN brutto, czyli 17.026,33 PLN netto. Jest to wyłącznie przeliczenie wartości całej umowy przez liczbę obiektów, ponieważ w dokumentacji wyniku nie wyszczególniono osobnych cen poszczególnych lokalizacji.

Umowa nie przewiduje powierzenia części prac podwykonawcom. Wybrana firma została sklasyfikowana jako mikroprzedsiębiorca.

MM2021 zdobyło 100 punktów

Informację o wyborze najkorzystniejszej oferty gmina sporządziła 23 lipca 2026 roku. Po zbadaniu dokumentów zamawiający uznał, że propozycja MM2021 Sp. z o.o. spełnia warunki postępowania, nie podlega odrzuceniu i uzyskała najwyższą ocenę.

Firma otrzymała maksymalne 60 pkt za cenę oraz 40 pkt za okres gwarancji i rękojmi. Łączny wynik wyniósł więc 100 pkt.

Wszyscy trzej wykonawcy zadeklarowali 60-miesięczny okres gwarancji i rękojmi na konstrukcję wiat oraz instalację oświetleniową. Każdy otrzymał zatem pełne 40 pkt w kryterium jakościowym, a o kolejności zdecydowały ceny.

Cena miała wagę 60 proc., natomiast gwarancja i rękojmia odpowiadały za pozostałe 40 proc. punktacji.

Trzy oferty bez odrzucenia

W drugim postępowaniu wpłynęły trzy oferty. Żadna nie została odrzucona, a wszystkie pochodziły od małych lub średnich przedsiębiorstw.

• Najtańszą propozycję złożyła MM2021 Sp. z o.o., która wyceniła zadanie na 628.271,39 PLN brutto.

• Drugie miejsce zajęła Budotechnika Sp. z o.o. z Pilchowic. Jej oferta o wartości 805.314,60 PLN brutto otrzymała 46,81 pkt za cenę i 40 pkt za gwarancję, co dało łącznie 86,81 pkt.

• Najdroższa była propozycja Wimed 4.0 Sp. z o.o. z Tuchowa, wynosząca 875.858,40 PLN brutto. Firma otrzymała 43,04 pkt za cenę i zakończyła ocenę z wynikiem 83,04 pkt.

Różnica pomiędzy wybraną ofertą a propozycją Budotechniki wyniosła 177.043,21 PLN brutto. W porównaniu z ofertą Wimed 4.0 gmina zapłaci o 247.587,01 PLN brutto mniej.

203.918,69 PLN poniżej budżetu

Przed otwarciem ofert Gmina Rzepiennik Strzyżewski przeznaczyła na sfinansowanie zamówienia 832.190,08 PLN brutto.

Oferta MM2021 była od tej kwoty niższa o 203.918,69 PLN brutto, czyli o około 24,5 proc. W gminnym budżecie pozostała więc wyraźna rezerwa w stosunku do planowanej wartości inwestycji.

W dostępnych środkach mieściła się również propozycja Budotechniki. Była ona o 26.875,48 PLN brutto niższa od budżetu.

Oferta Wimed 4.0 przekraczała plan finansowy o 43.668,32 PLN brutto, czyli o około 5,25 proc. Dzięki wyborowi najtańszej propozycji samorząd nie musiał zwiększać kwoty przeznaczonej na zadanie.

80 dni na dostawę i montaż

Okres realizacji umowy wynosi 80 dni. W tym czasie wykonawca ma przygotować, dostarczyć i zamontować wszystkie 30 wiat w lokalizacjach wskazanych przez gminę.

W porównaniu z pierwszym postępowaniem termin został skrócony o 20 dni. Unieważniona procedura przewidywała wykonanie zamówienia w ciągu 100 dni.

W szerszym projekcie transportowym samorząd zaplanował rozwiązania poprawiające komfort i bezpieczeństwo osób korzystających z przystanków.

Założenia obejmują oświetlenie uruchamiane czujnikami ruchu oraz punkty umożliwiające ładowanie telefonów. W otoczeniu wiat przewidziano także sezonową roślinność.

Rozwiązania mają poprawić widoczność przystanków po zmroku i zapewnić pasażerom dodatkowe udogodnienia podczas oczekiwania na transport. Zakres samej umowy obejmuje dostawę i montaż 30 wiat.

Przedsięwzięcie jest współfinansowane w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Dokumentacja postępowania jest dostępna na Platformie e-Zamówienia.