Białystok wprowadza „ciepły guzik” i przystanki na żądanie. Zmiany od 1 lipca

1 lipca 2026 r. w Białostockiej Komunikacji Miejskiej wejdą w życie dwie ważne zmiany organizacyjne: samodzielne otwieranie drzwi przez pasażerów za pomocą tzw. „ciepłego guzika” oraz przystanki „na żądanie”.

Nowe zasady obejmą Białystok oraz gminy obsługiwane przez BKM: Choroszcz, Dobrzyniewo Duże, Grabówkę, Juchnowiec, Supraśl, Wasilków i Zabłudów. W mieście statusem „na żądanie” objętych zostanie 208 przystanków, a poza Białymstokiem kolejne 223.

Rozkład jazdy:

1. Od kiedy w BKM zacznie działać „ciepły guzik”?
2. Ile przystanków na żądanie zostanie wprowadzonych w Białymstoku?
3. Jak pasażer ma zasygnalizować chęć wejścia na przystanku na żądanie?

Pasażer sam otworzy drzwi

Od środy, 1 lipca 2026 r., pasażerowie Białostockiej Komunikacji Miejskiej będą samodzielnie otwierać drzwi autobusów. Aby wejść do pojazdu, trzeba będzie nacisnąć przycisk znajdujący się po prawej stronie drzwi, a żeby wysiąść – przycisk umieszczony na poręczach po obu stronach drzwi. Przyciski mają być specjalnie oznakowane.

Rozwiązanie znane jako „ciepły guzik” polega na tym, że nie wszystkie drzwi otwierają się automatycznie na każdym przystanku. Drzwi uruchamia pasażer, który chce wejść lub opuścić autobus. Ma to ograniczyć straty ciepła zimą i poprawić skuteczność klimatyzacji latem.

„Wprowadzamy samodzielne otwieranie drzwi wzorem innych polskich i europejskich miast. Podobnie jak w przypadku przystanków na żądanie, rozwiązanie to wdrażamy na wniosek przedstawicieli pracowników spółek komunikacyjnych” – powiedział Tadeusz Truskolaski, prezydent Białegostoku.

Jak dodał, zmiana ma zbliżyć funkcjonowanie białostockiej komunikacji do standardów stosowanych w innych miastach, a jednocześnie przynieść oszczędności w kosztach działania systemu.

Mniej strat ciepła i sprawniejsza klimatyzacja

Miasto podkreśla, że indywidualne otwieranie drzwi ma znaczenie przede wszystkim dla komfortu termicznego w autobusach. W chłodniejszych miesiącach ogranicza wychładzanie wnętrza, a latem pozwala lepiej wykorzystać klimatyzację.

„Indywidualne przyciski przy wejściach ograniczają konieczność otwierania wszystkich drzwi na każdym przystanku, co ułatwia utrzymanie odpowiedniej temperatury wewnątrz pojazdu. W zimnych miesiącach zapobiega to wychładzaniu wnętrza, a latem pozwala na efektywne działanie układu klimatyzacji” – wyjaśnił Rafał Rudnicki, zastępca prezydenta Białegostoku odpowiedzialny za komunikację.

Po uruchomieniu funkcji przyciski zewnętrzne będą podświetlane na zielono, a po naciśnięciu – na czerwono. W najnowszych autobusach podświetlane będą również przyciski wewnętrzne.

Nie zawsze jednak pasażerowie będą musieli korzystać z przycisków. W sytuacjach, gdy na przystanku wsiada większa liczba osób, np. w godzinach szczytu, kierowca będzie mógł otworzyć drzwi bez oczekiwania na indywidualne naciśnięcia. Dotyczy to również przypadków, gdy z autobusu korzysta osoba mogąca mieć trudność z naciśnięciem przycisku, np. osoba z niepełnosprawnością albo dziecko. Kierowcy białostockich spółek komunikacyjnych otrzymali w tej sprawie szczegółowe wytyczne.

431 przystanków na żądanie

Drugą zmianą będzie wprowadzenie przystanków „na żądanie”. Od 1 lipca taki status zyska łącznie 431 przystanków w sieci BKM: 208 w Białymstoku oraz 223 poza miastem. W samym Białymstoku będzie to 28 proc. wszystkich przystanków.

Przystanek „na żądanie” to miejsce, w którym autobus zatrzymuje się tylko wtedy, gdy pasażer wyraźnie zasygnalizuje chęć wejścia lub wyjścia. W praktyce ma to ograniczyć niepotrzebne postoje, szczególnie na przystankach o mniejszej liczbie pasażerów.

Nowe oznaczenia pojawią się w gablotach rozkładowych w kontrastowym kolorze oraz w rozkładach jazdy. Stopniowo mają być także umieszczane na słupkach przystankowych. W autobusach, po zapowiedzi nazwy przystanku, emitowany będzie komunikat „przystanek na żądanie”. Pełna lista takich lokalizacji ma być dostępna na stronie internetowej BKM.

Jak korzystać z przystanku na żądanie?

Pasażer, który chce wsiąść do autobusu na przystanku „na żądanie”, powinien stanąć w widocznym miejscu i odpowiednio wcześniej podnieść rękę. Sygnał musi być wyraźny i podany z wyprzedzeniem, zanim autobus zbliży się do przystanku.

Miasto podkreśla, że zbyt późne zasygnalizowanie chęci wejścia może uniemożliwić bezpieczne zatrzymanie autobusu. Potwierdzeniem, że kierowca zauważył pasażera, będzie włączenie prawego kierunkowskazu podczas dojazdu do przystanku.

W przypadku wysiadania pasażer powinien wcześniej nacisnąć przycisk w pojeździe. To oznacza, że połączenie „ciepłego guzika” i przystanków na żądanie wymaga od pasażerów większej aktywności, ale jednocześnie porządkuje zasady zatrzymywania i otwierania drzwi.

Nowe rozwiązania obejmą nie tylko Białystok, ale także obszar funkcjonowania BKM w gminach sąsiednich. Oznacza to, że jednolite zasady będą obowiązywać w autobusach kursujących również do Choroszczy, Dobrzyniewa Dużego, Grabówki, Juchnowca, Supraśla, Wasilkowa i Zabłudowa.

Dla pasażerów będzie to jedna z większych zmian organizacyjnych w codziennym korzystaniu z komunikacji miejskiej. W pierwszych tygodniach kluczowe znaczenie będzie miała czytelna informacja na przystankach i w pojazdach, a także praktyczna pomoc kierowców w sytuacjach, gdy pasażerowie nie będą jeszcze przyzwyczajeni do nowych zasad.