airBaltic rezygnuje z Liège. Lotnisko zostaje bez regularnych lotów pasażerskich

25 sierpnia 2026 r. airBaltic anulował planowane połączenia z Liège Airport na Teneryfę i Gran Canarię, pozostawiając belgijski port bez regularnych komercyjnych połączeń pasażerskich.

Obie trasy miały początkowo być wykonywane po dwa razy w tygodniu od końca października 2026 r., ale słaba sprzedaż doprowadziła najpierw do ograniczenia programu, a następnie jego całkowitego wycofania. Dla Liège oznacza to kolejną stratę po wcześniejszym odejściu TUI fly w styczniu 2026 r. O planowanych rejsach airBaltic z Liège na Wyspy Kanaryjskie pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Które dwie trasy airBaltic z Liège zostały anulowane?
2. Jak często miały być początkowo wykonywane rejsy na Wyspy Kanaryjskie?
3. Dlaczego Liège Airport pozostanie bez regularnych komercyjnych połączeń pasażerskich?

Dwie trasy z Liège znikają przed inauguracją

airBaltic nie uruchomi zapowiadanych na sezon zimowy 2026/2027 połączeń z Liège na Gran Canarię i Teneryfę Południową.

Trasa Liège–Gran Canaria miała wystartować 25 października 2026 r., natomiast połączenie z Teneryfą 27 października. Początkowo przewoźnik planował po dwa rejsy tygodniowo na każdej z tras.

Program został jednak najpierw zmniejszony z powodu słabej sprzedaży. Około trzy tygodnie przed ostatecznym wycofaniem połączeń airBaltic ograniczył zaplanowaną liczbę operacji, po czym zdecydował się całkowicie anulować oba kierunki.

W efekcie żaden z zapowiadanych rejsów z Liège na Wyspy Kanaryjskie nie zostanie uruchomiony.

Liège bez regularnych lotów pasażerskich

Znaczenie decyzji airBaltic wykracza poza zmianę siatki jednego przewoźnika.

Po rezygnacji łotewskiej linii Liège Airport pozostaje bez regularnych komercyjnych połączeń pasażerskich. Jest to konsekwencja także wcześniejszego wycofania się TUI fly, które zakończyło działalność regularną w porcie w styczniu 2026 r.

Planowane wejście airBaltic miało więc przywrócić Liège do segmentu regularnych przewozów pasażerskich. Ostatecznie nie dojdzie do tego w sezonie zimowym 2026/2027.

Lotnisko nadal prowadzi działalność lotniczą, przede wszystkim w segmencie cargo. Brak regularnych połączeń pasażerskich nie oznacza więc zamknięcia portu ani całkowitego ustania operacji lotniczych.

Słaba sprzedaż przesądziła o decyzji

Bezpośrednim powodem wycofania obu tras były wyniki sprzedaży.

airBaltic już wcześniej zareagował na poziom rezerwacji zmniejszeniem zaplanowanego programu. Ostateczna decyzja oznacza jednak całkowite odejście od projektu Liège–Wyspy Kanaryjskie przed jego inauguracją.

Rzecznik Liège Airport Christian Delcourt określił wycofanie się przewoźnika jako duże rozczarowanie. Wejście airBaltic było jednym z nielicznych nowych projektów związanych z ruchem pasażerskim w porcie po odejściu TUI fly.

Lotnisko nadal poszukuje przewoźników zainteresowanych zarówno obsługą ruchu wakacyjnego mieszkańców regionu, jak i przywozem turystów do tej części Belgii.

Gran Canaria i Teneryfa pozostają w siatce airBaltic

Rezygnacja z Liège nie oznacza wycofania airBaltic z Wysp Kanaryjskich.

Przewoźnik nadal rozwija operacje związane z Gran Canarią i Teneryfą z innych rynków. W sezonie zimowym 2026/2027 w siatce znajdują się m.in. połączenia z Gran Canarii do Warszawy, Poznania i Katowic.

Na Teneryfie airBaltic planował również rozwój sezonowych operacji do innych europejskich miast.

Zmiana dotyczy więc konkretnie rynku Liège, na którym zakładany poziom popytu nie przełożył się na sprzedaż wystarczającą do utrzymania planowanych tras.

airBaltic pozostaje obecny w Belgii

Wycofanie połączeń z Liège nie oznacza opuszczenia belgijskiego rynku przez airBaltic.

Przewoźnik nadal obsługuje połączenia Ryga–Bruksela oraz Tallinn–Bruksela. Belgijska obecność linii będzie więc skoncentrowana na Brussels Airport, bez planowanych obecnie regularnych operacji z Liège.

Według dostępnych informacji Liège Airport nie przesądza jeszcze, czy regularne połączenia pasażerskie uda się przywrócić w sezonie letnim 2027 r.

Zakupowe tło

W marcu 2026 r. airBaltic zapowiedział połączenie Gran Canaria–Liège od 25 października oraz Teneryfa–Liège od 27 października. Każda z tras miała początkowo być realizowana dwa razy w tygodniu.

W styczniu 2026 r. TUI fly wycofał się z regularnych operacji pasażerskich w Liège. Zapowiedź airBaltic dawała portowi perspektywę powrotu regularnego ruchu pasażerskiego w kolejnym sezonie zimowym, ale projekt został anulowany przed startem.

Po wycofaniu tras airBaltic port pozostaje skoncentrowany przede wszystkim na działalności cargo i poszukiwaniu nowych partnerów dla segmentu pasażerskiego.