Port Lotniczy Warszawa-Radom: rekordowe 25 931 pasażerów w lipcu

6 sierpnia 2026 r. Polskie Porty Lotnicze S.A. poinformowały, że Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło w lipcu rekordowych 25 931 pasażerów.

Wynik był o 43 proc. wyższy niż w lipcu 2025 r., a 27 lipca port zanotował rekordową dobę z 2335 podróżnymi i 15 operacjami. Letnia oferta obejmowała między innymi Larnakę, Rzym, Antalyę, Prewezę oraz nowe połączenia Wizz Air do Tirany i Burgas. O poprzednim rekordowym miesiącu portu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład lotu:

1. Ilu pasażerów obsłużyło Lotnisko Warszawa-Radom w lipcu 2026 r.?
2. Ile operacji lotniczych wykonano podczas rekordowej doby 27 lipca?
3. Ilu podróżnych port ma obsłużyć w całym 2026 r.?

25 931 pasażerów i wzrost o 43 proc.

Lipiec 2026 r. przyniósł najlepszy miesięczny wynik w historii Lotniska Warszawa-Radom, działającego po rozbudowie od kwietnia 2023 r. Port obsłużył dokładnie 25 931 podróżnych.

W porównaniu z lipcem 2025 r. liczba pasażerów zwiększyła się o 43 proc. Poprzedni rekord miesięczny został ustanowiony trzy lata wcześniej i był niższy o blisko 3 tys. podróżnych.

Dokładnego wyniku poprzedniego rekordowego miesiąca nie podano. Nie przedstawiono także podziału lipcowego ruchu na połączenia regularne, czarterowe i pozostałe operacje.

Lipiec poprawił wynik osiągnięty miesiąc wcześniej. W czerwcu 2026 r. radomskie lotnisko obsłużyło 16 108 pasażerów, ustanawiając wówczas najlepszy czerwcowy rezultat w swojej historii.

Rekordowa doba z 2335 podróżnymi

Najlepszym dniem w historii portu był 27 lipca 2026 r. Z oferty Lotniska Warszawa-Radom skorzystało wówczas 2335 pasażerów.

Tego dnia wykonano łącznie 15 operacji lotniczych. Osiem z nich stanowiły rejsy czarterowe, pięć operacje rozkładowe, a dwie były technicznymi przebazowaniami samolotów.

Pasażerowie korzystali między innymi z połączeń do i z Larnaki, Rzymu, Antalyi oraz Prewezy. Liczby podróżnych na poszczególnych kierunkach ani współczynników wypełnienia samolotów nie podano.

Rekord dobowy przypadł na szczyt sezonu wakacyjnego, kiedy w rozkładzie portu znajdowały się zarówno połączenia regularne, jak i loty organizowane we współpracy z touroperatorami.

Nowe połączenia Wizz Air do Tirany i Burgas

W letnim rozkładzie z Radomia dostępne były połączenia do Larnaki, Antalyi, Hurghady, Rzymu i Prewezy. Ofertę uzupełniły nowe rejsy Wizz Air do Tirany oraz Burgas.

Połączenie do stolicy Albanii rozpoczęło się 25 czerwca 2026 r. Rejsy zaplanowano dwa razy w tygodniu, w czwartki i niedziele, w formule charter-mix umożliwiającej zakup samego biletu lub pakietu turystycznego.

Drugą nowością zostało sezonowe połączenie do Burgas w Bułgarii. Rejsy rozpoczęły się 21 lipca 2026 r. i również są wykonywane dwa razy w tygodniu.

Materiał nie podaje, ilu pasażerów skorzystało w lipcu z obu nowych tras ani jaki był ich udział w rekordowym wyniku portu.

Radom ma odciążać Lotnisko Chopina

Według Polskich Portów Lotniczych S.A. lipcowy wynik potwierdza wykorzystanie radomskiego portu w szczycie letniego sezonu przewozowego.

„Mamy nadzieję, że w naturalny sposób odciąży Lotnisko Chopina w trakcie jego modernizacji i coraz więcej linii lotniczych oraz touroperatorów będzie korzystać z tego portu” – powiedział Marcin Danił, członek zarządu Polskich Portów Lotniczych S.A. ds. finansowo-handlowych.

Nie podano, jaka część ruchu mogłaby zostać przeniesiona z Lotniska Chopina w Warszawie do Radomia ani które połączenia mogłyby zostać objęte takim rozwiązaniem.

Nie przedstawiono również nowych umów z przewoźnikami lub biurami podróży na kolejne sezony rozkładowe.

Model hybrydowy do 2030 roku

W lutym 2026 r. Polskie Porty Lotnicze S.A. przedstawiły strategię rozwoju Lotniska Warszawa-Radom do 2030 r. Zakłada ona funkcjonowanie portu w modelu hybrydowym.

Działalność pasażerska ma obejmować przede wszystkim połączenia czarterowe i obsługiwane przez przewoźników niskokosztowych. Uzupełnieniem mają być przewozy cargo, usługi MRO związane z obsługą techniczną samolotów, lotnictwo General Aviation oraz działalność szkoleniowa.

Celem przyjętego modelu jest dywersyfikacja źródeł przychodów i wykorzystanie infrastruktury także poza sezonowym ruchem pasażerskim. Wartości planowanych inwestycji w segmentach cargo, MRO i szkoleniowym nie podano.

Prognoza 120 tys. pasażerów w 2026 roku

W 2025 r. Lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło około 95 tys. pasażerów. Było to o 15,3 proc. mniej niż w 2024 r. i o 9 proc. mniej niż w 2023 r.

Prognoza Polskich Portów Lotniczych S.A. na 2026 r. zakłada wzrost do około 120 tys. podróżnych. Lipcowy rekord zwiększa udział sezonu wakacyjnego w realizacji tego planu, jednak wyniku skumulowanego od początku roku nie podano.

Strata portu wyniosła około 30 mln PLN w 2023 r., 38 mln PLN w 2024 r. i ponad 40 mln PLN w 2025 r. Według prognozy w 2026 r. ma przekroczyć 50 mln PLN.

Zakupowe tło

21 lipca 2026 r. Wizz Air uruchomił sezonowe połączenie pomiędzy Radomiem a Burgas. Rejsy do bułgarskiego kurortu zaplanowano dwa razy w tygodniu.

25 czerwca 2026 r. przewoźnik rozpoczął loty z Radomia do Tirany. Połączenie jest realizowane w czwartki i niedziele, a operacje zaplanowano do września 2026 r.

9 lutego 2026 r. Polskie Porty Lotnicze S.A. przedstawiły strategię portu do 2030 r. Model hybrydowy łączy ruch pasażerski z rozwojem cargo, MRO, General Aviation oraz działalności szkoleniowej.