PLL LOT wracają do Hanoi. Trzy rejsy tygodniowo od marca 2027

30 lipca 2026 r. Polskie Linie Lotnicze LOT uruchomiły sprzedaż biletów na bezpośrednie rejsy Warszawa–Hanoi, których inaugurację zaplanowano na 31 marca 2027 r.

Całoroczne połączenie będzie realizowane trzy razy w tygodniu samolotami Boeing 787 Dreamliner. Hanoi zostanie piątym miastem w azjatyckiej siatce połączeń dalekodystansowych przewoźnika. O przygotowywanym przez PLL LOT całorocznym połączeniu do Bangkoku pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład lotu:

1. Kiedy odbędzie się pierwszy rejs PLL LOT z Warszawy do Hanoi?
2. W jakie dni tygodnia samoloty będą wylatywać z Lotniska Chopina?
3. Ile potrwa podróż z Warszawy do stolicy Wietnamu?

Trzy rejsy tygodniowo od 31 marca 2027 roku

Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. uruchomią bezpośrednie połączenie między Lotniskiem Chopina w Warszawie a Hanoi 31 marca 2027 r. Trasa znajdzie się w całorocznej siatce dalekodystansowej przewoźnika.

Rejsy z Warszawy będą wykonywane trzy razy w tygodniu, w poniedziałki, środy i piątki. Wylot ze stolicy Polski zaplanowano na godz. 15:15.

Samoloty z Hanoi do Warszawy będą startować we wtorki, czwartki i soboty o godz. 8:35 czasu lokalnego. Godzin przylotów, numerów rejsów ani szczegółowych zmian rozkładu pomiędzy sezonem letnim i zimowym nie podano.

Lot z Warszawy do Hanoi potrwa około 10 godzin i 25 minut. Rejs w przeciwnym kierunku będzie dłuższy i zajmie około 11 godzin i 20 minut.

Połączenie ma być dostępne przez cały rok. Przewoźnik nie podał zakładanej liczby pasażerów, liczby miejsc oferowanych w ciągu roku ani prognozowanego wypełnienia samolotów.

Boeing 787 Dreamliner na trasie do Wietnamu

Do obsługi połączenia PLL LOT skierują szerokokadłubowe samoloty Boeing 787 Dreamliner. Przewoźnik wykorzystuje ten typ na swoich trasach dalekiego zasięgu do Azji i Ameryki Północnej.

Nie wskazano, czy do Hanoi będą latały samoloty Boeing 787-8 Dreamliner, czy większe Boeing 787-9 Dreamliner. Nie podano również konfiguracji kabiny ani liczby miejsc dostępnych w klasach biznes, premium economy i ekonomicznej.

Wprowadzenie bezpośredniego połączenia pozwoli pasażerom podróżować między Polską a Wietnamem bez przesiadki w innym porcie lotniczym. Trasa będzie dostępna zarówno dla podróżnych rozpoczynających podróż w Warszawie, jak i pasażerów przesiadających się na Lotnisku Chopina z rejsów krajowych i europejskich.

Bilety są dostępne we wszystkich kanałach sprzedaży PLL LOT, w tym w serwisie internetowym i aplikacji przewoźnika, za pośrednictwem LOT Contact Center oraz w biurach LOT Travel.

Piąte miasto w azjatyckiej siatce dalekodystansowej

Hanoi zostanie piątym miastem obsługiwanym w azjatyckiej siatce połączeń dalekodystansowych PLL LOT. Oferta przewoźnika obejmuje obecnie lub będzie obejmować bezpośrednie rejsy z Warszawy do Tokio, Seulu, New Delhi i Bangkoku.

Trasa do stolicy Tajlandii ma zostać uruchomiona 7 października 2026 r. Połączenie Warszawa–Bangkok będzie obsługiwane przez cały rok, a w sezonie zimowym przewoźnik zaplanował pięć rejsów tygodniowo.

Po uruchomieniu Hanoi pasażerowie otrzymają drugie bezpośrednie połączenie PLL LOT z Azją Południowo-Wschodnią. Obie trasy będą obsługiwane szerokokadłubowymi samolotami Boeing 787 Dreamliner.

„Wietnam jest jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się rynków Azji, a jego znaczenie dla polskiego biznesu i turystyki systematycznie rośnie” – powiedział Robert Ludera, członek zarządu ds. handlowych PLL LOT.

Przedstawiciel przewoźnika wskazał, że połączenie wpisuje się w rozwój warszawskiego węzła przesiadkowego oraz wzmacnianie obecności linii na rynku azjatyckim.

Powrót na trasę obsługiwaną w latach 2010–2012

Dla PLL LOT połączenie z Hanoi nie będzie całkowicie nowym kierunkiem. Narodowy przewoźnik latał bezpośrednio pomiędzy Warszawą a stolicą Wietnamu w latach 2010–2012.

Po zakończeniu tamtych operacji pasażerowie podróżujący z Polski do Hanoi musieli korzystać z połączeń z przesiadką, między innymi w innych europejskich lub bliskowschodnich portach lotniczych.

Powrót przewoźnika na tę trasę zaplanowano na 31 marca 2027 r. Nie podano, czy rozkład nowego połączenia został skoordynowany z konkretnymi rejsami dowozowymi z portów regionalnych w Polsce i innych państwach Europy Środkowo-Wschodniej.

Nie przedstawiono również informacji o umowach partnerskich z przewoźnikami działającymi w Wietnamie ani o możliwości kontynuowania podróży na jednym bilecie do innych miast w tym kraju.

11,7 mln pasażerów PLL LOT w 2025 roku

W 2025 r. z połączeń PLL LOT skorzystało 11,7 mln pasażerów. Było to o 9,4 proc. więcej niż w 2024 r., kiedy przewoźnik obsłużył 10,7 mln podróżnych.

W pierwszej połowie 2026 r. liczba pasażerów rosła w kolejnych miesiącach. W styczniu przewoźnik obsłużył ponad 820 tys. osób, w lutym przeszło 815 tys., a w marcu ponad 900 tys. W kwietniu wynik przekroczył 997 tys., w maju 1 mln, natomiast w czerwcu 1,2 mln pasażerów.

Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. działają od 1929 r. i są jedenastą najstarszą funkcjonującą linią lotniczą na świecie.

Głównym akcjonariuszem spółki jest Skarb Państwa, posiadający 69,3 proc. udziałów. Pozostałe 30,7 proc. należy do Polskiej Grupy Lotniczej S.A., będącej w całości własnością Skarbu Państwa.

Zakupowe tło

31 maja 2026 r. PLL LOT uruchomiły bezpośrednie połączenie z Warszawy do Ałmaty. Rejsy do Kazachstanu są wykonywane cztery razy w tygodniu, w ramach rozwijania siatki przewoźnika w Azji Centralnej.

9 marca 2026 r. przewoźnik zapowiedział zwiększenie częstotliwości połączenia Warszawa–Tokio. W szczycie sezonu letniego liczba rejsów do portu Tokio-Narita ma wynosić do 11 tygodniowo.

17 grudnia 2025 r. PLL LOT rozpoczęły sprzedaż biletów na całoroczne połączenie z Warszawy do Bangkoku. Pierwszy rejs zaplanowano na 7 października 2026 r., a w sezonie zimowym trasa ma być obsługiwana pięć razy w tygodniu samolotami Boeing 787 Dreamliner.