Port Lotniczy Lublin z nową trasą do Egiptu. Rejsy co środę
28 lipca 2026 r. Port Lotniczy Lublin S.A. zapowiedział uruchomienie całorocznego połączenia czarterowego do Marsa Alam w Egipcie.
Pierwszy rejs zaplanowano na 23 grudnia 2026 r. Nowa trasa rozszerzy zimową ofertę lotniska o bezpośredni kierunek nad Morzem Czerwonym. O wcześniejszym rozwoju siatki lubelskiego portu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- Kiedy odbędzie się pierwszy lot z Lublina do Marsa Alam?
- Jak często będą realizowane czartery do Egiptu?
- Ilu pasażerów obsłużył lubelski port w rekordowym czerwcu?
Pierwszy rejs 23 grudnia
Całoroczne połączenie czarterowe z lotniska w Lublinie do Marsa Alam wystartuje 23 grudnia 2026 r. Rejsy będą odbywać się raz w tygodniu, w każdą środę.
Uruchomienie trasy przed Bożym Narodzeniem pozwoli zaoferować pasażerom wyjazdy do Egiptu także w okresie świątecznym i zimowym. Kierunek będzie dostępny przez cały rok, a nie wyłącznie w sezonie wakacyjnym.
Prezes Portu Lotniczego Lublin S.A. Dariusz Krzowski wskazał, że decyzja jest odpowiedzią na rosnący potencjał rynku turystycznego w regionie. Bezpośrednie połączenie ma umożliwić mieszkańcom Lubelszczyzny rozpoczęcie zorganizowanego wypoczynku bez konieczności dojazdu do portów lotniczych w innych częściach kraju.
Egipt wzmacnia ofertę czarterową
Marsa Alam dołączy do pozostałych kierunków wakacyjnych dostępnych z lubelskiego lotniska. Pasażerowie mogą obecnie podróżować na zorganizowane wyjazdy między innymi do Turcji, Chorwacji, Bułgarii, Tunezji, Grecji oraz innych egipskich kurortów.
Nowa trasa będzie połączeniem czarterowym, czyli oferowanym przede wszystkim w ramach pakietów przygotowywanych przez branżę turystyczną. Port potwierdził, że za ofertę odpowiada Coral Travel Poland sp. z o.o., współpracująca z liniami Enter Air sp. z o.o.
Marsa Alam leży w południowo-wschodniej części Egiptu, nad Morzem Czerwonym. Kierunek jest wykorzystywany przez organizatorów turystyki zarówno w sezonie letnim, jak i zimowym, co umożliwia utrzymywanie całorocznego rozkładu czarterowego.
Regularne trasy po Europie i do Warszawy
Oferta regularna Portu Lotniczego Lublin obejmuje połączenia do Włoch, Hiszpanii i Holandii. Z lotniska można również polecieć do Londynu, Dublina, Warszawy i Gdańska.
Rejsy obsługują między innymi Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., Ryanair, Buzz oraz Enter Air. Siatka łączy trasy służące podróżom zarobkowym i rodzinnym z kierunkami turystycznymi oraz połączeniem do warszawskiego portu przesiadkowego.
Marsa Alam będzie czwartym nowym kierunkiem ogłoszonym przez lubelskie lotnisko w 2026 r. Wcześniej siatkę rozbudowano między innymi o Maastricht, Trapani i Rijekę.
Rekordowe 61.794 pasażerów w czerwcu
Zapowiedź nowej trasy pojawiła się po najlepszym miesiącu w historii lubelskiego portu. W czerwcu 2026 r. lotnisko obsłużyło 61.794 pasażerów.
Poprzedni rekord należał do sierpnia 2025 r., kiedy odprawiono 61.115 podróżnych. Czerwcowy wynik był zatem wyższy o 679 pasażerów.
PRZESIĄDŹ SIĘ NA:
Rosnący ruch wspierają zarówno połączenia regularne, jak i wakacyjne czartery. Rozbudowa oferty turystycznej pozwala portowi zwiększać liczbę obsługiwanych podróżnych w miesiącach letnich, a całoroczna trasa do Marsa Alam ma wzmocnić także sezon zimowy.
Cel na 2026 rok: 530 tys. podróżnych
W 2025 r. przez Port Lotniczy Lublin przewinęło się 471 tys. pasażerów. Wykonano wówczas ponad 5 tys. operacji lotniczych.
Plan na 2026 r. zakłada obsłużenie 530 tys. podróżnych. Osiągnięcie tego wyniku oznaczałoby wzrost o około 59 tys. pasażerów w porównaniu z poprzednim rokiem.
Władze portu rozwijają siatkę zarówno przez uruchamianie nowych tras regularnych, jak i współpracę z organizatorami turystyki. Cotygodniowe loty do Marsa Alam mają być jednym z elementów utrzymania ruchu również poza szczytem sezonu letniego.
Przychody dwukrotnie wyższe
Przychody netto spółki wzrosły z 15.500.000 PLN w 2024 r. do 30.800.000 PLN w 2025 r. Oznacza to niemal podwojenie wpływów w ciągu roku.
Jednocześnie strata netto zmniejszyła się z około 51.500.000 PLN do 42.500.000 PLN. Poprawa wyniku wyniosła niespełna 9 mln PLN.
Port nadal pozostaje spółką wymagającą finansowego wsparcia samorządowych akcjonariuszy. Są nimi gmina Lublin, województwo lubelskie, miasto Świdnik oraz powiat świdnicki.
Lotnisko działa od 2012 roku
Port Lotniczy Lublin został oddany do użytku w 2012 r. Obiekt znajduje się w Świdniku i posiada status międzynarodowego portu lotniczego.
Infrastruktura umożliwia obsługę samolotów wielkości Boeinga 767 oraz Airbusa A310. Lotnisko dysponuje również halą magazynowo-przeładunkową o powierzchni blisko 2.000 m².
Zaplecze cargo wyposażono między innymi w chłodnię oraz urządzenia do prześwietlania przesyłek o dużych gabarytach. Port rozwija więc równolegle segment pasażerski i obsługę transportu towarowego.
Zakupowe tło
Wiosną 2026 r. Port Lotniczy Lublin rozszerzył regularną siatkę o loty do Maastricht w Holandii oraz Trapani na Sycylii. W czerwcu uruchomiono także połączenie do Rijeki, obsługiwane dwa razy w tygodniu.
Równolegle wzmacniano ofertę wakacyjną, obejmującą kierunki w Chorwacji, Bułgarii, Turcji, Grecji, Tunezji i Egipcie. Pozwoliło to osiągnąć w czerwcu rekordowy wynik 61.794 pasażerów.
Uruchomienie całorocznej trasy do Marsa Alam jest kolejnym etapem tego programu. W przeciwieństwie do typowych sezonowych czarterów nowe połączenie ma być dostępne również jesienią i zimą, zapewniając pasażerom z Lubelszczyzny bezpośrednie loty do Egiptu przez wszystkie miesiące roku.


Komentarze