Lotnisko Poznań-Ławica: 530 498 pasażerów w lipcu. Low-cost odpowiada za połowę ruchu

13 sierpnia 2026 r. Port Lotniczy Poznań-Ławica sp. z o.o. poinformował, że w lipcu obsłużył 530 498 pasażerów, o około 5 proc. więcej niż rok wcześniej.

Największym segmentem był ruch niskokosztowy z wynikiem 264 708 osób, a z czarterów skorzystało 216 948 podróżnych. Antalya pozostaje najpopularniejszym wakacyjnym kierunkiem, a do Zadaru Ryanair oferuje nawet 10 połączeń tygodniowo. O czerwcowym wyniku 482 558 pasażerów pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład lotu:

1. Ilu pasażerów obsłużyło poznańskie lotnisko w lipcu 2026 r.?
2. Który segment ruchu odpowiadał za największą liczbę podróżnych?
3. Ilu pasażerów skorzystało z Ławicy od początku 2026 r.?

530 498 pasażerów w lipcu 2026 roku

Port Lotniczy Poznań-Ławica sp. z o.o. zakończył lipiec z wynikiem 530 498 pasażerów. Rok wcześniej w tym samym miesiącu z portu skorzystało 504 671 osób.

Oznacza to wzrost o 25 827 podróżnych, czyli około 5 proc. rok do roku.

Był to jednocześnie drugi kolejny lipiec, w którym poznańskie lotnisko przekroczyło poziom pół miliona pasażerów.

„Cieszy nas, że już drugi rok z rzędu wynik lipca przekroczył granicę pół miliona obsłużonych pasażerów. To potwierdzenie atrakcyjności naszej siatki połączeń, zarówno regularnych, jak i wakacyjnych” – powiedział Grzegorz Bykowski, prezes Portu Lotniczego Poznań-Ławica sp. z o.o.

Lipiec był też najlepszym miesiącem 2026 r. Dotychczas najwyższy wynik zanotowano w czerwcu, kiedy odprawiono 482 558 osób.

Low-cost: 264 708 pasażerów i prawie połowa całego ruchu

Największy udział w lipcowym wyniku miały linie niskokosztowe.

Z ich oferty skorzystało 264 708 pasażerów, wobec 243 723 rok wcześniej. Oznacza to wzrost o blisko 21 tys. osób, czyli około 9 proc.

Segment low-cost odpowiadał za prawie 50 proc. całego lipcowego ruchu na Ławicy.

Do głównych przewoźników niskokosztowych korzystających z poznańskiego portu należą Ryanair i Wizz Air.

Wzrost tego segmentu jest istotny również w kontekście dalszej rozbudowy bazy Ryanair. Przewoźnik zapowiedział, że zimą 2026/2027 będzie bazował w Poznaniu piąty samolot i zwiększy liczbę oferowanych miejsc.

Czartery z wynikiem 216 948 pasażerów

Drugim największym segmentem były połączenia czarterowe. W lipcu skorzystało z nich 216 948 pasażerów.

W lipcu 2025 r. było to 208 201 osób. W ciągu roku liczba podróżnych zwiększyła się więc o 8 747, czyli o około 4 proc.

Czartery odpowiadały za niespełna 41 proc. całego ruchu.

Najpopularniejszym wakacyjnym kierunkiem pozostaje Antalya. W lipcu wykonano z Poznania 138 czarterowych rejsów na to tureckie lotnisko, a skorzystało z nich ponad 26 tys. pasażerów.

Dużym zainteresowaniem cieszy się również Chorwacja. Do Zadaru Ryanair oferuje w szczycie sezonu nawet 10 połączeń tygodniowo.

Przewoźnicy tradycyjni ze spadkiem o 8 proc.

Inaczej wyglądały wyniki przewoźników tradycyjnych.

W lipcu obsłużyli oni 48 490 pasażerów, wobec 52 457 rok wcześniej. Oznacza to spadek o 3 967 osób, czyli około 8 proc.

Segment legacy odpowiadał za nieco ponad 9 proc. całego lipcowego ruchu.

Ławica pozostaje jednak połączona z dużymi europejskimi hubami. Z Poznania wykonywane są regularne rejsy m.in. do Warszawy, Frankfurtu, Monachium i Amsterdamu.

Od 26 października 2026 r. KLM zwiększy częstotliwość lotów pomiędzy Poznaniem a Amsterdamem z dwóch do trzech rejsów dziennie. Liczba operacji wzrośnie tym samym z 14 do 21 tygodniowo.

Więcej pasażerów przy mniejszej liczbie operacji

W lipcu 2026 r. na poznańskim lotnisku wykonano 4 699 operacji lotniczych.

Rok wcześniej było ich 4 779. Liczba startów i lądowań spadła więc o 80, czyli o około 1,7 proc.

Jednocześnie liczba pasażerów zwiększyła się o około 5 proc.

Dane pokazują więc, że port obsłużył więcej podróżnych mimo mniejszej liczby operacji. Szczegółowych danych pozwalających określić wpływ poszczególnych typów samolotów i współczynników wypełnienia na tę zmianę nie podano.

2 373 210 pasażerów po siedmiu miesiącach

Od początku stycznia do końca lipca 2026 r. Port Lotniczy Poznań-Ławica obsłużył 2 373 210 pasażerów.

W analogicznym okresie 2025 r. było to 2 309 611 osób.

Oznacza to wzrost o 63 599 podróżnych, czyli około 2,8 proc.

Największym segmentem po siedmiu miesiącach pozostaje ruch niskokosztowy, który odpowiada za 1 382 118 pasażerów.

Z połączeń czarterowych skorzystało 665 069 osób, natomiast przewoźnicy tradycyjni obsłużyli 323 711 pasażerów.

Dla porównania w całym 2025 r. poznańskie lotnisko odprawiło rekordowych 4 144 827 osób.

Ryanair zwiększy bazę i zaoferuje ponad 800 tys. miejsc zimą

Dalszy wzrost ruchu ma być wspierany rozwojem oferty przewoźników korzystających z poznańskiego portu.

14 lipca Ryanair ogłosił, że w sezonie zimowym 2026/2027 zbazuje w Poznaniu piąty samolot.

Przewoźnik będzie oferował 26 tras oraz ponad 800 tys. miejsc w sezonie zimowym. W porównaniu z zimą 2025 r. podaż wzrośnie o 12 proc., czyli o ponad 90 tys. foteli.

W rozkładzie pojawią się cztery nowe trasy: Barcelona, Porto, Shannon i Tirana.

Ryanair określa wartość swojej bazy pięciu samolotów w Poznaniu na 500 mln USD. Przewoźnik zakłada wzrost własnego ruchu na Ławicy do ponad 2,2 mln pasażerów rocznie.

Zakupowe tło

14 lipca 2026 r. Ryanair zapowiedział zbazowanie piątego samolotu w Poznaniu i uruchomienie zimą czterech nowych tras: do Barcelony, Porto, Shannon i Tirany. Przewoźnik zaoferuje ponad 800 tys. miejsc, o 12 proc. więcej niż rok wcześniej, a wartość bazy określa na 500 mln USD.

17 czerwca 2026 r. KLM zapowiedział zwiększenie od 26 października częstotliwości na trasie Poznań–Amsterdam do trzech rejsów dziennie. Liczba połączeń wzrośnie z 14 do 21 tygodniowo, a dodatkowa rotacja będzie obsługiwana samolotem Embraer 175 z 88 miejscami.

29 marca 2026 r. SWISS uruchomił bezpośrednie połączenie pomiędzy Poznaniem a Zurychem. Trasa została zaplanowana trzy razy w tygodniu i rozszerzyła ofertę Ławicy o kolejny europejski port przesiadkowy.