Koleje Wielkopolskie szukają kierowcy na trasę Turek–Konin. Wcześniej zapytanie o autobus

Ogłoszenie zbiegło się w czasie z zakończonym właśnie rozeznaniem cenowym spółki dotyczącym pozyskania jednego autobusu niskowejściowego, a według wcześniejszych zapowiedzi pilotaż połączenia Konin–Turek miałby ruszyć we wrześniu. O poszukiwaniu przez Koleje Wielkopolskie własnego autobusu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Na jakiej trasie ma pracować poszukiwany przez Koleje Wielkopolskie kierowca autobusu?
2. Jakiego pojazdu szukały wcześniej Koleje Wielkopolskie w ramach rozeznania rynku?
3. Kiedy według wcześniejszych zapowiedzi miałyby ruszyć autobusowe połączenia Konin–Turek?

Kierowca na stałą trasę Turek–Konin

Koleje Wielkopolskie sp. z o.o. prowadzą rekrutację na stanowisko kierowcy autobusu z prawem jazdy kategorii D. Jako miejsce pracy wskazano teren realizacji przewozów spółki, a jako aktualny obszar obsługi – wschodnią Wielkopolskę.

Najważniejszy zapis ogłoszenia dotyczy jednak konkretnej relacji. Do obowiązków zatrudnionej osoby ma należeć bezpieczny przewóz pasażerów na liniach komunikacyjnych Kolei Wielkopolskich, a aktualnie realizacja przewozów autobusowych na stałej trasie Turek–Konin.

Kierowca ma wykonywać kursy zgodnie z rozkładem jazdy lub zleceniami przewozowymi, zapewniać bezpieczeństwo i komfort pasażerów, prowadzić obsługę pasażerską oraz sprzedawać bilety.

Do obowiązków należeć będzie również dbałość o stan techniczny powierzonego autobusu, prowadzenie dokumentacji przewozowej, przestrzeganie czasu pracy kierowców, utrzymywanie wnętrza pojazdu w czystości oraz informowanie o utrudnieniach na trasie.

Prawo jazdy D, kod 95 i praca także w weekendy

Koleje Wielkopolskie wymagają od kandydatów co najmniej wykształcenia zawodowego oraz prawa jazdy kategorii D.

Kierowca musi posiadać ważną kwalifikację zawodową, wpis kod 95 w prawie jazdy oraz kartę kierowcy do tachografu cyfrowego. Spółka oczekuje również gotowości do pracy zmianowej i weekendowej.

To ostatnie wymaganie jest istotne w kontekście planowanego charakteru przewozów. Jednym z problemów obecnej komunikacji między Turkiem i Koninem jest bowiem ograniczona oferta transportu publicznego w weekendy i święta.

Obecnie publiczne przewozy autobusowe na tej relacji realizuje PKS Konin, a uzupełnieniem są połączenia prywatnych przewoźników.

Najpierw kierowca, wcześniej autobus niskowejściowy

Rekrutacja kierowcy jest kolejnym autobusowym działaniem Kolei Wielkopolskich w sierpniu.

13 sierpnia 2026 roku kolejowy przewoźnik rozpoczął rozeznanie cenowe dotyczące pozyskania jednego autobusu niskowejściowego. Spółka analizowała zarówno pojazd fabrycznie nowy, jak i używany.

Koleje Wielkopolskie chciały przy tym sprawdzić trzy możliwe sposoby pozyskania taboru: zakup, leasing oraz najem. Potencjalni dostawcy mieli również wskazać realny termin dostawy.

Termin na przekazywanie odpowiedzi w ramach rozeznania wyznaczono na 20 sierpnia 2026 roku. Samo badanie rynku nie było jeszcze postępowaniem prowadzącym do zawarcia umowy z dostawcą autobusu.

W dokumentacji dotyczącej pojazdu nie wskazano, że ma on obsługiwać trasę Turek–Konin. Teraz jednak ogłoszenie rekrutacyjne Kolei Wielkopolskich wprost wymienia tę relację jako aktualną stałą trasę przewozów autobusowych.

Autobus zamiast pociągu do Turku

Plany uruchomienia połączeń autobusowych pomiędzy Koninem a Turkiem pojawiały się już wcześniej.

Według informacji przekazywanych przez Henryka Drzewieckiego, wiceprzewodniczącego Sejmiku Województwa Wielkopolskiego, pilotaż autobusowej relacji miałby rozpocząć się we wrześniu 2026 roku.

Autobusy miałyby zostać skoordynowane z połączeniami kolejowymi, tworząc dla mieszkańców Turku możliwość dalszej podróży koleją z Konina.

Turek nie posiada obecnie pasażerskiego połączenia kolejowego. W tym układzie autobus Kolei Wielkopolskich pełniłby funkcję dowozową do węzła kolejowego w Koninie.

Na tym etapie nie przedstawiono jeszcze szczegółowego rozkładu jazdy, liczby kursów ani listy przystanków planowanej relacji.

Koleje Wielkopolskie wchodzą w regularne przewozy autobusowe?

Dotychczas autobusy pojawiały się w działalności Kolei Wielkopolskich przede wszystkim jako zastępcza komunikacja autobusowa uruchamiana podczas prac na liniach kolejowych.

Ogłoszenie o pracę ma jednak inny charakter. Mowa w nim o przewozach na liniach komunikacyjnych spółki oraz o stałej trasie Turek–Konin. Do tego kierowca ma prowadzić sprzedaż biletów i regularną obsługę pasażerską.

Równoczesne rozeznanie rynku w sprawie jednego autobusu niskowejściowego pokazuje, że przewoźnik przygotowuje zarówno stronę taborową, jak i kadrową autobusowej działalności.

Dopiero kolejne decyzje spółki i samorządu województwa pokażą jednak ostateczny model organizacyjny, termin rozpoczęcia przewozów i rozkład jazdy.

Zakupowe tło

13 sierpnia 2026 roku Koleje Wielkopolskie rozpoczęły rozeznanie rynku dotyczące jednego niskowejściowego autobusu. Analizowany jest pojazd nowy lub używany, a także trzy warianty jego pozyskania: zakup, leasing albo najem.

Wcześniej autobusowa działalność przewoźnika koncentrowała się na zastępczej komunikacji autobusowej. W 2026 roku KW organizowały ZKA m.in. na trasie Oborniki Wielkopolskie–Rogoźno Wielkopolskie oraz na odcinkach linii kolejowych 354 Poznań–Piła i 356 Poznań–Wągrowiec–Gołańcz.

Równolegle spółka rozwija podstawowy tabor kolejowy. 16 czerwca 2026 roku Koleje Wielkopolskie podpisały z Public Transport Service sp. z o.o. umowę na zakup dwóch używanych spalinowych zespołów trakcyjnych, z możliwością pozyskania kolejnych dwóch pojazdów w ramach opcji.