Wiemy, gdzie trafią nowe MINI autobusy elektryczne MZK Zielona Góra. Powrót 102?

Rozkład jazdy:

1. Na jakie trasy trafią nowe elektryczne minibusy w Zielonej Górze?
2. Jakie są kluczowe wymagania dla oferentów w przetargu na zakup mini-elektrobusów?
3. Ile autobusów elektrycznych będzie liczyć flota MZK Zielona Góra po dostawie nowych pojazdów?

Rozbudowa MINI sieci z EFRR

Aktualni linia 101 z autobusami Karsan e-Jest, która łączy centrum miasta z osiedlami Morelowym i Słowackiego, pokazała, że minibusy są idealnym rozwiązaniem dla wąskich ulic i trudno dostępnych obszarów. Od jej uruchomienia liczba pasażerów wzrosła z 500 do ponad 1000 dziennie. Nowe elektrobusy pozwolą na rozszerzenie tej koncepcji na kolejne lokalizacje:

• Szpital Uniwersytecki – szybki dojazd do placówki medycznej dla pacjentów i personelu,
• ul. Szwajcarska – nowa trasa obejmująca dotąd nieobsługiwane rejony miasta,
• Campus A Uniwersytetu Zielonogórskiego – poprawa dostępności komunikacyjnej dla studentów i pracowników uczelni (przejazd ul. Szafrana).

Teraz Zielona Góra chce zakupić trzy fabrycznie nowe, niskopodłogowe autobusy elektryczne, które będą spełniać wymagania dla klasy MINI. Samorząd uzyskał na ten cel dofinansowanie z Europejskich Funduszy Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021-2027”.

Parametry zamówienia:
✔️ Długość pojazdu: do 6,5 m
✔️ Pojemność: min. 19 miejsc pasażerskich
✔️ Napęd: elektryczny, z możliwością szybkiego ładowania
✔️ Systemy bezpieczeństwa: monitoring, system wykrywania i gaszenia pożaru, asystent martwego pola
✔️ Dostępność: niskopodłogowa konstrukcja, rampa dla osób na wózkach
✔️ System informacyjny: tablice LED, zapowiedzi głosowe, kompatybilność z ITS

Wymagania dla oferentów

Firmy zainteresowane udziałem w przetargu muszą spełnić następujące kryteria:
🔹 Posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej na poziomie minimum 2 mln zł,
🔹 Polisa OC na minimum 2 mln zł,
🔹 Doświadczenie – dostawa minimum 3 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych dla komunikacji miejskiej w ciągu ostatnich trzech lat.

Jak oceniane będą oferty?

🔹 Cena – 60%
🔹 Właściwości techniczno-eksploatacyjne – 15%
🔹 Termin dostawy – 10%
🔹 Gwarancja – 15%

Oferty można składać do 18 marca 2025 r., a szczegóły przetargu dostępne są na stronie: 🔗 Link do zamówienia

Kto dostarczy nowe autobusy?

W poprzednim przetargu na pierwsze trzy mini-elektrobusy wygrała firma Kinetik, dostarczając pojazdy Karsan e-Jest. Nie jest wykluczone, że tym razem zwycięzca będzie ten sam, choć konkurencja może być większa, ponieważ inne firmy również posiadają w ofercie pojazdy o takich parametrach.

Zakup trzech nowych MINI elektrobusów to kolejny krok w kierunku elektryfikacji taboru MZK Zielona Góra. Obecnie przewoźnik posiada 89 autobusów, z czego 69 to elektryki. Po zakończeniu dostaw nowych pojazdów flota zwiększy się do 92 autobusów, z czego 72 będą elektryczne.

Miasto Zielona Góra konsekwentnie realizuje strategię rozwoju ekologicznej komunikacji miejskiej. W ostatnich latach zrealizowano szereg inwestycji, w tym:
🔹 Instalacja paneli fotowoltaicznych na zajezdni o mocy 500 kW,
🔹 Budowa stacji ładowania przy pętlach autobusowych,
🔹 Modernizacja taboru – zakup autobusów elektrycznych i wymiana najstarszych spalinowych pojazdów.

W latach 2025-2029 miasto planuje dalsze inwestycje:

• 2025: 3 nowe autobusy 6-metrowe,
• 2026: 2 autobusy 18-metrowe (zastąpią najstarsze pojazdy Euro 5),
• 2028-2029: 6 kolejnych przegubowych autobusów elektrycznych.