Ząbki z przetargiem na autobusowego operatora. Na cztery lata

Nowy operator ma świadczyć usługi przez 48 miesięcy na liniach organizowanych przez miasto. Aktualnym pzewoźnikiem lokalnej komunikacji miejskiej w Ząbkach jest PKS Grodzisk Mazowiecki.O poprzednim przetargu na obsługę ząbkowskiej komunikacji pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jaką pracę przewozową zamawia Miasto Ząbki?
2. Na jak długo zostanie wybrany operator?
3. Do kiedy przewoźnicy mogą składać oferty?

3 254 112 km w czteroletnim kontrakcie

Miasto Ząbki szuka operatora lokalnej komunikacji miejskiej w postępowaniu obejmującym 3 254 112 km pracy przewozowej.

Przewozy będą realizowane na liniach autobusowych organizowanych przez miasto. Szczegółowy przebieg tras, rozkłady oraz wymagania dotyczące realizacji usług zostały przeniesione do dokumentacji zamówienia.

Umowę przewidziano na 48 miesięcy, czyli cztery lata. W porównaniu z wcześniejszymi krótkimi zamówieniami oznacza to znacznie dłuższy okres związania operatora z ząbkowską siecią.

Przy pełnym czteroletnim okresie realizacji zamówiona praca przewozowa odpowiada średnio 813 528 km rocznie. To także około 67 794 km miesięcznie w ujęciu czysto arytmetycznym. Rzeczywista wielkość pracy w poszczególnych miesiącach będzie zależna od obowiązujących rozkładów jazdy.

Cztery linie w obecnej sieci

Ząbkowska komunikacja miejska obsługuje obecnie cztery lokalne linie: Ząbki-1, Ząbki-2M, Ząbki-3 i Ząbki-4M.

Sieć zapewnia zarówno przejazdy wewnątrz miasta, jak i połączenia umożliwiające przesiadki na transport kolejowy oraz komunikację warszawską.

Nowy kontrakt ma zapewnić ciągłość obsługi lokalnego systemu w kolejnych czterech latach, przy czym szczegółowe obowiązki operatora wynikają z SWZ.

Oferty można składać do 14 października 2026 roku. Wykonawcy będą związani ofertami przez 90 dni. Zamówienie nie jest finansowane ze środków Unii Europejskiej.

Dokumentacja postępowania dostępna jest na platformie zakupowej Miasta Ząbki.

Zakupowe tło

W 2022 roku Ząbki prowadziły przetarg na znacznie krótszy, roczny okres obsługi komunikacji. Zamówienie obejmowało 538 056 km od 1 listopada 2022 do 31 października 2023 roku na liniach Ząbki-1, Ząbki-2 i Ząbki-3.

W tamtym postępowaniu operatorem zostało Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Grodzisku Mazowieckim. Wymagania obejmowały m.in. autobusy kategorii MIDI o pojemności co najmniej 60 pasażerów dla poszczególnych tras oraz obsługę systemu lokalizacji GPS, sprzedaży biletów i zaplecza technicznego.

Od tego czasu lokalna oferta przewozowa została rozszerzona. W obecnym układzie funkcjonują cztery linie, w tym Ząbki-2M i Ząbki-4M zapewniające połączenia w kierunku węzłów przesiadkowych.

Nowe zamówienie ma już skalę 3 254 112 km i 48 miesięcy, czyli jest ponad sześciokrotnie większe pod względem łącznej pracy przewozowej od rocznego kontraktu ogłaszanego w 2022 roku.