PKP PLK wybrały wykonawcę modernizacji linii Czachówek – Pilawa. Powstanie nowy most kolejowy nad Wisłą

Rozkład jazdy:

1. Jakie korzyści przyniesie budowa nowego dwutorowego mostu kolejowego nad Wisłą w Górze Kalwarii dla ruchu pasażerskiego i towarowego?
2. W jaki sposób modernizacja odcinka Czachówek Wschodni – Pilawa wpłynie na prędkość i przepustowość linii pełniącej funkcję obwodnicy towarowej Warszawy?
3. Jakie udogodnienia dla pasażerów przewidziano na modernizowanych stacjach i przystankach w ramach inwestycji PKP PLK?

Szybsze pociągi i nowoczesna infrastruktura

Inwestycja o wartości szacowanej na 1,3 mld zł zostanie dofinansowana ze środków unijnego Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF2) w części dotyczącej komponentu Military Mobility. Po zakończeniu formalności PKP PLK będą mogły podpisać umowę z wykonawcą.

Zakres inwestycji obejmie opracowanie projektu wykonawczego i przeprowadzenie kompleksowych prac budowlanych. Modernizacja odcinka Czachówek Wschodni – Pilawa przewiduje:

• wymianę torów,
• modernizację sieci trakcyjnej,
• instalację nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

Dzięki temu pociągi pasażerskie będą mogły osiągać prędkość 120 km/h, przywracając standard obowiązujący przed laty. Z taką samą prędkością mają kursować pociągi towarowe. Cała linia ze Skierniewic do Łukowa pełni bowiem kluczową funkcję obwodnicy towarowej Warszawy, odciążającej ruch wokół stolicy.

Nowy most kolejowy nad Wisłą – koniec „wąskiego gardła”

Najważniejszym elementem projektu będzie budowa nowego, dwutorowego mostu kolejowego nad Wisłą w Górze Kalwarii. Zastąpi on istniejącą, jednotorową przeprawę, która od lat stanowi logistyczne wąskie gardło na całej trasie.

Nowa konstrukcja:

• znacząco zwiększy przepustowość,
• umożliwi sprawniejszy przejazd pociągów pasażerskich i towarowych,
• poprawi bezpieczeństwo i niezawodność ruchu.

Zmiana ta będzie szczególnie istotna dla transportu wojskowego i towarowego, co wpisuje się w cele programu CEF2 – Military Mobility.

Nowe perony i udogodnienia dla pasażerów

Modernizacja obejmie również przebudowę stacji i przystanków:

• Czachówek Wschodni,
• Góra Kalwaria,
• Osieck,
• Warszówka,
• Jaźwiny.

Na każdym z nich powstaną:

• nowe, wyższe perony ułatwiające wsiadanie,
• udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności,
• wiaty i ławki,
• nowoczesny system informacji pasażerskiej.

To oznacza, że podróżni zyskają nie tylko szybsze połączenia, ale także wyższy komfort i lepszą dostępność transportu.

Realizacja w latach 2026–2029

Prace zaplanowano na lata 2026–2029, a inwestycja stanowi część szeroko zakrojonego programu modernizacji linii kolejowych na południe od Warszawy.

Warto przypomnieć, że w listopadzie 2025 r. PKP PLK wybrały również wykonawcę modernizacji odcinka Skierniewice – Czachówek. Kontrakt o wartości 1 475 927 522,19 zł brutto otrzymała spółka Trakcja S.A. z partnerem Sarinż Sp. z o.o., a projekt stara się o dofinansowanie z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027.