ŁKA szykuje nowy rozkład od grudnia. Pociągi wrócą do Poddębic, będą też Sprintery do Warszawy i Częstochowy
Łódzka Kolej Aglomeracyjna przygotowuje istotne rozszerzenie swojej oferty wraz z wejściem w życie rocznego rozkładu jazdy 2026/2027. Od 13 grudnia przewoźnik planuje uruchomić pociągi do Poddębic, na które mieszkańcy czekali od lat.
W planach są także nowe połączenia ŁKA Sprinter z Łodzi przez Tomaszów Mazowiecki i Opoczno do Warszawy oraz przyspieszone pociągi do Częstochowy. Ostateczny kształt rozkładu zostanie jednak potwierdzony dopiero w listopadzie. O Sprinterach ŁKA pisaliśmy w InfoRail.pl.
Rozkład jazdy:
- Ile par pociągów do Poddębic planuje uruchomić Łódzka Kolej Aglomeracyjna od 13 grudnia 2026 roku?
- Jak będzie przebiegać nowe połączenie ŁKA Sprinter z Łodzi Fabrycznej do Warszawy i ile ma trwać podróż?
- Jakie przyspieszone połączenia do Częstochowy znajdą się w nowym rozkładzie jazdy ŁKA?
Siedem par pociągów do Poddębic
Największą nowością będzie powrót regularnego ruchu pasażerskiego do Poddębic. Uruchomienie połączeń stanie się możliwe dzięki modernizacji linii kolejowej nr 131.
Zgodnie z obecnymi założeniami od 13 grudnia Łódzka Kolej Aglomeracyjna ma uruchamiać łącznie siedem par pociągów na dobę do Poddębic. Oferta będzie składała się z połączeń prowadzących z trzech kierunków.
Dwie pary pociągów mają kursować pomiędzy Łodzią Kaliską a Poddębicami. Na trasie przewidziano postoje na stacjach i przystankach Łódź Retkinia, Łódź Lublinek, Pabianice Północne, Pabianice, Chechło, Dobroń, Kolumna, Łask, Borszewice, Zduńska Wola, Szadek i Otok.
Podróż pomiędzy Łodzią a Poddębicami ma zajmować około godziny i 10 minut.
Pociągi do Poddębic również z Sieradza i Zduńskiej Woli
Oferta nie będzie ograniczona do bezpośrednich połączeń z Łodzią. ŁKA planuje również dwie pary pociągów na dobę pomiędzy Sieradzem a Poddębicami.
Składy pojadą przez Sieradz Warta, Sieradz Męka, Męcką Wolę, Izabelów, Zduńską Wolę, Szadek i Otok.
Kolejne trzy pary połączeń mają kursować na krótszej trasie Zduńska Wola – Poddębice, z postojami w Szadku i Otoku. Łącznie da to zapowiadane siedem par pociągów docierających każdego dnia do Poddębic.
Uruchomienie tych połączeń będzie jedną z najważniejszych zmian w regionalnej siatce ŁKA w nowym rozkładzie. Szczególne znaczenie ma przywrócenie możliwości korzystania z kolei mieszkańcom miejscowości, które przez lata pozostawały bez regularnych przewozów pasażerskich na tej trasie.
ŁKA Sprinter pojedzie z Łodzi do Warszawy przez Opoczno
Drugą dużą nowością ma być rozszerzenie oferty pociągów przyspieszonych ŁKA Sprinter.
Przewoźnik planuje uruchomienie połączenia z Łodzi Fabrycznej przez Tomaszów Mazowiecki i Opoczno Południe do Warszawy. Codziennie na trasę mają wyjeżdżać dwie pary pociągów.
Według obecnych założeń przejazd z Łodzi do Warszawy będzie trwał mniej niż dwie godziny.
Nowa relacja będzie jednocześnie kolejnym przykładem wychodzenia Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej poza typowy model przewozów aglomeracyjnych. ŁKA rozwija bowiem ofertę przyspieszonych połączeń łączących Łódź z ważnymi ośrodkami poza bezpośrednim obszarem aglomeracji.
Dwa przyspieszone połączenia do Częstochowy
Nowości obejmą również kierunek częstochowski. Modernizacja linii kolejowej nr 1 prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe ma umożliwić jazdę pociągów z prędkością do 160 km/h.
ŁKA zamierza wykorzystać możliwości zmodernizowanej infrastruktury i od 13 grudnia uruchomić dwie pary codziennych przyspieszonych pociągów w relacji Łódź Fabryczna – Częstochowa.
Pociągi będą kursowały przez Piotrków Trybunalski i Radomsko.
W efekcie w jednym rocznym rozkładzie jazdy przewoźnik planuje rozwijać ofertę w kilku różnych segmentach: od przywrócenia regionalnych połączeń do Poddębic po przyspieszone kursy łączące Łódź z Warszawą i Częstochową.
Nowy rozkład od 13 grudnia
Roczny rozkład jazdy 2026/2027 zacznie obowiązywać 13 grudnia 2026 roku. Przedstawione plany Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej nie są jednak jeszcze ostateczne.
Kształt rozkładu pozostaje uzgadniany z zarządcą infrastruktury – PKP PLK. Oznacza to, że liczba, godziny lub szczegóły zapowiadanych połączeń mogą jeszcze zostać zmodyfikowane.
Według informacji przekazanych przez zarządcę infrastruktury ostateczny układ nowego rozkładu jazdy powinien być znany w listopadzie.
Jeżeli obecne założenia zostaną utrzymane, 13 grudnia będzie dla ŁKA datą wyraźnego rozszerzenia siatki połączeń. Najbardziej widoczną zmianą będzie powrót pociągów pasażerskich do Poddębic, ale równie istotne dla oferty przewoźnika będą nowe Sprintery do Warszawy oraz przyspieszone połączenia z Łodzi do Częstochowy.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze