EP07-375 otrzyma wyjątkowe malowanie. PKP Intercity sięga do kolejowej historii lat 90.
PKP Intercity przygotowuje kolejną lokomotywę w specjalnej kolorystyce. Tym razem nowe, wyjątkowe malowanie otrzyma EP07-375. Projekt będzie nawiązywał do schematu znanego z połowy lat 90. z lokomotywy EU07-461, która była związana z lokomotywownią Jelenia Góra. Przewoźnik podkreśla jednak, że nie będzie to wierna rekonstrukcja historycznego malowania.
O przygotowywanym projekcie PKP Intercity poinformowało w swoich mediach społecznościowych. Przewoźnik zapowiedział jednocześnie, że lokomotywę w nowych barwach będzie można już niedługo spotkać na regularnych pociągach.
Rozkład jazdy:
- Jakim historycznym schematem malowania inspirowana jest nowa kolorystyka lokomotywy EP07-375?
- Dlaczego PKP Intercity zdecydowało się na przygotowanie specjalnego malowania EP07-375?
- Na jakich pociągach będzie można spotkać EP07-375 po jej powrocie na tory?
Inspiracja lokomotywą EU07-461
Nowa kolorystyka EP07-375 będzie odwoływała się do okresu, w którym wygląd polskich lokomotyw elektrycznych był zdecydowanie bardziej zróżnicowany niż obecnie.
W połowie lat 90. pojazdy eksploatowane na polskiej sieci kolejowej można było zobaczyć w wielu schematach malowania. Jednym z nich była charakterystyczna kolorystyka zastosowana na EU07-461 z lokomotywowni Jelenia Góra.
To właśnie ten pojazd stał się inspiracją dla projektu przygotowanego dla EP07-375.
PKP Intercity zastrzega jednak, że nowego malowania nie należy traktować jako odwzorowania historycznej lokomotywy w skali 1:1. Projekt ma przede wszystkim wykorzystywać jej charakterystyczną kolorystykę i poprzez nią przypominać o historii polskiej kolei.
– To nie jest odwzorowanie 1:1. Chcieliśmy wykorzystać jej kolorystykę, ale przede wszystkim przypomnieć o kolejowym dziedzictwie, które chcemy zachowywać i pokazywać – przekazało PKP Intercity.
EP07-375 wróci na tory w nowych barwach
Przewoźnik nie podał jeszcze dokładnego terminu pojawienia się lokomotywy w nowej odsłonie. Z zapowiedzi wynika jednak, że pasażerowie i miłośnicy kolei nie będą musieli długo czekać.
Co istotne, EP07-375 nie ma być wyłącznie eksponatem czy pojazdem przeznaczonym na specjalne wydarzenia. Lokomotywa będzie wykorzystywana w normalnym ruchu i będzie można ją spotkać na czele pociągów PKP Intercity.
Przewoźnik wskazał już nawet jeden z przykładów – EP07-375 w historyzującym malowaniu będzie mogła poprowadzić m.in. pociąg IC „Nieśpieszny”.
Kolejowe dziedzictwo na regularnych pociągach
Pomysł zastosowania kolorystyki inspirowanej EU07-461 wpisuje się w działania przypominające o historii taboru wykorzystywanego na polskiej kolei. W tym przypadku PKP Intercity nie zdecydowało się jednak na stworzenie dokładnej repliki konkretnego wyglądu lokomotywy.
EP07-375 ma raczej połączyć historyczną inspirację ze współczesną eksploatacją. Dzięki temu charakterystyczna kolorystyka znana z polskiej kolei lat 90. ponownie pojawi się na regularnych pociągach dalekobieżnych.
Na razie PKP Intercity pokazało jedynie zapowiedź projektu. Na prezentację EP07-375 już w gotowym malowaniu trzeba jeszcze poczekać. Po jej powrocie do ruchu lokomotywa z pewnością stanie się jednym z bardziej rozpoznawalnych pojazdów we flocie przewoźnika.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze