Goleniów: blisko 2 km S3 do przebudowy. Powstanie też trasa pieszo-rowerowa

16 września 2026 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie złożyła do Wojewody Zachodniopomorskiego wniosek dotyczący rozbudowy węzła Goleniów Południe na drodze ekspresowej S3.

Prace mają objąć blisko 2 km drogi ekspresowej. Wzdłuż drogi powiatowej w obrębie węzła powstanie ścieżka pieszo-rowerowa, a istniejące wiadukty nad linią kolejową nr 401 zastąpią nowe obiekty. Po uzyskaniu decyzji ZRID GDDKiA będzie mogła ogłosić przetarg na roboty budowlane.

Rozkład jazdy:

1. Jak długi odcinek S3 obejmie planowana przebudowa?
2. Jak zmienią się wiadukty nad linią kolejową nr 401?
3. Gdzie powstanie nowa ścieżka pieszo-rowerowa?

Blisko 2 km S3 do przebudowy

Rozbudowa obejmie węzeł Goleniów Południe, dawniej funkcjonujący pod nazwą Rurka, oraz blisko 2-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S3.

Obecnie inwestycja znajduje się na etapie procedury związanej z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Wniosek został skierowany do Wojewody Zachodniopomorskiego.

Po uzyskaniu ZRID Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie zamierza ogłosić przetarg na wykonanie robót budowlanych.

Wartości przyszłych robót, terminu ich rozpoczęcia i zakończenia oraz wykonawcy nie podano.

Węzeł powstał w latach 1977–1979

Goleniów Południe powstał wraz z budową dwujezdniowej drogi E-14, czyli obecnej S3, w latach 1977–1979.

Z tego okresu pochodzą również wiadukty nad linią kolejową, będące jednym z najważniejszych elementów węzła.

W kolejnych latach układ został uzupełniony o łącznicę relacji Goleniów–Gdańsk oraz rondo po wschodniej stronie.

Według GDDKiA istniejące wiadukty projektowano według norm z lat 60. XX wieku. Obiekty są wyeksploatowane i nie spełniają współczesnych wymagań dotyczących nośności.

Do aktualnych parametrów mają zostać dostosowane również promienie łącznic oraz pasy włączenia i wyłączenia.

Trzyprzęsłowe wiadukty nad linią kolejową nr 401

Istniejące pięcioprzęsłowe wiadukty nad linią kolejową nr 401 zostaną zastąpione nowymi konstrukcjami trzyprzęsłowymi.

Obiekty zostaną zaprojektowane zgodnie ze współczesnymi wymaganiami klasy I. Mają być przystosowane do przenoszenia ciężkiego ruchu, w tym pojazdów nienormatywnych.

Pod wiaduktami pozostawiona zostanie także rezerwa przestrzenna pod planowaną rozbudowę linii kolejowej nr 401 o dodatkową parę torów.

Rozwiązanie oznacza, że projekt drogowy uwzględnia przyszłe zwiększenie zakresu infrastruktury kolejowej przebiegającej pod S3.

Ścieżka pieszo-rowerowa przy drodze powiatowej

Elementem przebudowy będzie nowa infrastruktura przeznaczona dla pieszych i rowerzystów.

Ścieżka pieszo-rowerowa powstanie wzdłuż drogi powiatowej w obrębie węzła Goleniów Południe.

Dokładnej długości, szerokości, rodzaju nawierzchni ani parametrów technicznych tej trasy w materiale nie podano.

Na połączeniu zachodnich łącznic S3 z drogą powiatową powstanie natomiast nowe rondo.

Łącznice i pasy o szerokości 3,5 m

Przebudowane zostaną również łącznice węzła.

Wjazd i zjazd z S3 ma odbywać się poprzez pasy włączenia i wyłączenia o normatywnej szerokości 3,5 m.

Roboty obejmą także przebudowę nawierzchni drogi ekspresowej w obrębie węzła.

Po wschodniej stronie S3, od strony zabudowy, przewidziano budowę ekranów akustycznych.

Najpierw ZRID, później przetarg

Złożenie wniosku z 16 września 2026 roku jest kolejnym etapem przygotowania inwestycji.

7 lutego 2025 roku GDDKiA uzyskała decyzję środowiskową dla rozbudowy węzła. Wskazano w niej wariant W1 i określono środowiskowe uwarunkowania realizacji przedsięwzięcia.

Po zakończeniu procedury ZRID zarządca drogi zamierza przejść do postępowania na roboty budowlane.

W planie postępowań GDDKiA Oddział w Szczecinie na 2026 rok ujęto również zamówienie na nadzór nad realizacją robót i zarządzanie kontraktem dotyczącym rozbudowy węzła Goleniów Południe. Orientacyjną wartość tej usługi określono na 760.000 PLN netto.

Zakupowe tło

7 lutego 2025 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie uzyskała decyzję środowiskową dla przebudowy węzła Goleniów Południe. Wybrano wariant W1, przewidujący m.in. wymianę wiaduktów, przebudowę łącznic i zmianę połączenia z drogą powiatową.

4 lutego 2022 roku w postępowaniu na wykonanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy węzła otwarto cztery oferty. Najtańszą, o wartości nieco ponad 2 mln PLN, złożyła firma Highway z Gdańska. Zakres dokumentacji obejmował m.in. opracowania koncepcyjne, materiały środowiskowe, projekt budowlany, materiały do ZRID oraz projekty wykonawcze.

W planie zamówień GDDKiA na 2026 rok przewidziano postępowanie na nadzór nad robotami i zarządzanie kontraktem dla rozbudowy węzła Goleniów Południe. Orientacyjna wartość zamówienia wynosi 760.000 PLN netto.