Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

22 przewoźników obsłuży ZKA dla PKP Intercity

inforail
16.02.2026 09:30
0 Komentarzy

PKP Intercity rozstrzygnęło postępowanie o udzielenie zamówienia, prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego, którego przedmiotem było zawarcie umów ramowych na świadczenie usług zastępczej komunikacji autobusowej.

Wybrano 22 przewoźników.

Rozkład jazdy:

  1. Ilu wykonawców zostało wybranych do zawarcia umów ramowych na świadczenie autobusowej komunikacji zastępczej dla PKP Intercity?
  2. Jakie kryterium decydowało o wyborze najkorzystniejszych ofert w postępowaniu?
  3. W jakich sytuacjach PKP Intercity będzie korzystać z usług wyłonionych przewoźników autobusowych?
Autobus PKP Intercity
Autobus PKP Intercity

22 oferty i jedno kryterium – cena

O udzielenie zamówienia ubiegało się 22 wykonawców. Wszystkie złożone oferty zostały uznane za ważne i podlegały ocenie. Zgodnie ze Specyfikacją Warunków Zamówienia jedynym kryterium wyboru była cena brutto oferty, której przypisano wagę 100 proc.

Zamawiający przewidział możliwość zawarcia umów ramowych z maksymalnie 30 wykonawcami, których oferty uzyskają najwyższą liczbę punktów. Ponieważ liczba ofert niepodlegających odrzuceniu była mniejsza niż 30, wszystkie 22 podmioty, które złożyły oferty, zostały uznane za najkorzystniejsze.

Najwyższą ocenę – 100 punktów – uzyskała firma ALL-MIT AUTOMOBILE Andrzej Fabisiak z Mławy. Kolejne miejsca w rankingu zajęli M CHOICE Marcin Mazurowski (96,90 pkt) oraz Usługi Transportowe Przewóz Osób i Ładunków Sławomir Bujak (59,28 pkt). Pozostali wykonawcy otrzymali niższe liczby punktów zgodnie z przyjętym kryterium cenowym.

Wybrani wykonawcy

Umowy ramowe na świadczenie usług zastępczej komunikacji autobusowej zostaną zawarte z następującymi podmiotami:

  1. ADAM TOURS Sp. z o.o., ul. Stare Wiślisko 31/27, 31-979 Kraków;
  2. ALL-MIT AUTOMOBILE Andrzej Fabisiak, ul. Graniczna 8, 06-500 Mława;
  3. ASIK Sp. z o.o., ul. Wąska 6, 34-600 Limanowa;
  4. Blaguss Jordan Międzynarodowy Terminal Autobusowy sp. z o.o., ul. Długa 9, 31-147 Kraków;
  5. Usługi Transportowe Przewóz Osób i Ładunków Bujak Andrzej, 36-106 Trzęsówka 12;
  6. Eurobus Sp. z o.o., Malawa 23/1, 37-740 Bircza;
  7. P.W. IMPEX TRANS Mariusz Besztak, Strzeszkowice Duże 311, 24-20 Niedrzwica Duża;
  8. M CHOICE Marcin Mazurowski, ul. Staromiejska 6/10D, 40-013 Katowice;
  9. P.P.H.U. „MARK TRAWEL” Marek Wielgus, Baczków 72, 32-708 Dziewin;
  10. MARKPOL GRUPA Sp. z o.o. Marek Rzeźnik, Chorzelów 20, 39-331 Chorzelów;
  11. MAT-POL Mateusz Surówka, Szczygłów 71, 32-200 Wieliczka;
  12. OPEN TOURS Krzysztof Ferenc, ul. Mickiewicza 1A lok. 4, 19-300 Ełk;
  13. Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Bydgoszczy Sp. z o.o., ul. Jagiellońska 58, 85-097 Bydgoszcz;
  14. Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Sp. z o.o. w Przemyślu, ul. Dworskiego 106, 37-700 Przemyśl;
  15. „PKS Tarnobrzeg” Sp. z o.o., ul. Zwierzyniecka 30, 39-400 Tarnobrzeg;
  16. Konsorcjum: POLBUS-PKS Sp. z o.o., ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław (lider), Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Zielona Góra Sp. z o.o., ul. Jana z Kolna 2a, 65-014 Zielona Góra oraz MUNDI Sp. z o.o., ul. Krakowska 180/106, 52-015 Wrocław;
  17. Firma „PRZEMYSŁAW” Grażyna Czarnecka, ul. Czarnkowska 32, 64-610 Rogoźno;
  18. Raf Trans Sp. z o.o., ul. Pasaż Ursynowski 9 paw. 4B, 02-784 Warszawa;
  19. ROAL Alicja Samborska, ul. Żaglowa 20d, 31-979 Kraków;
  20. Usługi Transportowe Przewóz Osób i Ładunków Sławomir Bujak, 36-106 Trzęsówka 12;
  21. TRANSPORT AND INFRASTRUCTURE MANAGEMENT Sp. z o.o., ul. Przyczółkowska 28B, 02-968 Warszawa;
  22. Firma Handlowo-Usługowa TOMALO TRANS Tomasz Haręzga, Malhowice 60A, 37-733 Pikulice.

Elastyczność w sytuacjach nadzwyczajnych

Zawarcie umów ramowych z 22 wykonawcami ma zapewnić PKP Intercity szerokie zaplecze podmiotów zdolnych do realizacji autobusowej komunikacji zastępczej w przypadku modernizacji linii kolejowych, awarii, zamknięć torowych lub innych zdarzeń wpływających na ciągłość ruchu.

Tak szerokie grono partnerów umożliwi sprawną organizację przewozów zastępczych w różnych regionach kraju, zwiększając elastyczność operacyjną przewoźnika i zapewniając pasażerom alternatywny środek transportu w sytuacjach wymagających czasowego wstrzymania ruchu kolejowego.

Komentarze