To była formalność. PKP Intercity unieważniły wagonowy przetarg

Rozkład jazdy:

1. Jakiego zamówienia dotyczył przetarg unieważniony przez PKP Intercity?
2. Z jakiego powodu postępowanie na najem wagonów pasażerskich zostało unieważnione?
3. Na jakiej podstawie prawnej PKP Intercity podjęło decyzję o unieważnieniu przetargu?

Brak ofert i decyzja o unieważnieniu

Jak poinformowała spółka PKP Intercity S.A., do upływu terminu składania ofert, wyznaczonego na 7 stycznia 2026 roku do godziny 12:30, nie wpłynęła ani jedna oferta. W związku z tym zamawiający był zobowiązany do unieważnienia postępowania.

Decyzja została podjęta na podstawie art. 255 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych, który przewiduje unieważnienie postępowania w sytuacji, gdy nie złożono żadnej oferty. PKP Intercity powołało się również na art. 260 ust. 2 tej samej ustawy, informując formalnie o zakończeniu procedury.

Co dalej z planami PKP Intercity?

Unieważnienie przetargu oznacza, że przewoźnik nie pozyska w tym trybie dodatkowych wagonów pasażerskich drugiej klasy. Na razie spółka nie poinformowała, czy planuje ponowne ogłoszenie postępowania na zmienionych warunkach, czy też będzie szukać innych rozwiązań w zakresie wzmocnienia taboru.

Brak zainteresowania ze strony rynku może wskazywać na trudne warunki zamówienia, ograniczoną dostępność odpowiednich wagonów lub niewystarczającą opłacalność kontraktu dla potencjalnych oferentów. Decyzje dotyczące dalszych kroków PKP Intercity mogą mieć znaczenie dla oferty przewozowej przewoźnika w kolejnych latach.