Kolejna wyprzedaż taboru w PKP CARGO. Spółka pozbywa się 2829 wagonów

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego PKP Cargo zdecydowało się na sprzedaż ponad 2,8 tys. wraków wagonów towarowych?
2. Jakie znaczenie dla procesu restrukturyzacji spółki ma sprzedaż zbędnego taboru kolejowego?
3. Jakie były dotychczasowe efekty finansowe działań restrukturyzacyjnych prowadzonych przez PKP Cargo?

Licytacja elektroniczna i wyłonienie trzech oferentów

Zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo poinformował, że zgoda na zawarcie umów sprzedaży została udzielona uchwałą nr 23/2026. Jednocześnie podkreślono, że finalizacja postępowania oraz podpisanie umów sprzedaży będą możliwe dopiero po uzyskaniu wymaganej zgody rady nadzorczej spółki, zgodnie z zapisami statutu PKP Cargo.

Sprzedaż wraków wagonów została przeprowadzona w trybie licytacji elektronicznej. Postępowanie obejmowało sprzedaż wagonów w podziale na poszczególne regiony. W jego wyniku wyłoniono trzech oferentów, którzy zaoferowali najwyższe ceny w swoich częściach postępowania. Łącznie przedmiotem sprzedaży było 2 829 wagonów towarowych, które zostały wcześniej trwale wycofane z eksploatacji.

PKP Cargo zaznaczyło, że procedura została przeprowadzona zgodnie z obowiązującymi przepisami, a zgoda na sprzedaż została wcześniej udzielona zarówno przez zarządcę masy sanacyjnej, jak i sędziego komisarza. Zgody te spółka uzyskała w grudniu 2025 roku, co umożliwiło dalsze procedowanie postępowania sprzedażowego.

Element Planu Restrukturyzacyjnego PKP Cargo

Sprzedaż wraków wagonów stanowi część szerszych działań restrukturyzacyjnych prowadzonych przez PKP Cargo. Spółka wskazuje, że zbywanie zbędnych zasobów taborowych zostało ujęte w Planie Restrukturyzacyjnym i ma na celu pozyskanie środków finansowych na realizację pozostałych, priorytetowych zadań sanacyjnych.

Działania te mają pozwolić na uporządkowanie struktury majątkowej spółki, ograniczenie kosztów utrzymania nieeksploatowanego taboru oraz poprawę płynności finansowej. Uzyskane środki mają zostać przeznaczone na stabilizację działalności operacyjnej oraz dalsze etapy restrukturyzacji.

Kolejne etapy sprzedaży taboru w ostatnich latach

Obecna sprzedaż ponad 2,8 tys. wagonów nie jest pierwszym tego typu działaniem realizowanym przez PKP Cargo. Już w czerwcu ubiegłego roku zarząd spółki zapowiedział sprzedaż na złom ponad 10 tys. węglarek. Następnie, na początku września 2025 roku, po zakończeniu kolejnej licytacji elektronicznej, PKP Cargo podjęło decyzję o sprzedaży 6 696 wagonów towarowych za łączną kwotę 123,3 mln zł netto.

Sprzedaż wraków wagonów w lutym 2026 roku stanowi kontynuację tej strategii i potwierdza konsekwentną realizację założeń restrukturyzacyjnych, polegających na redukcji nadmiarowego i nieużytkowanego taboru.

Sytuacja właścicielska i pozycja rynkowa PKP Cargo

PKP Cargo jest spółką akcyjną notowaną na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. Największym akcjonariuszem pozostaje PKP S.A., posiadające 33,01 proc. udziałów w kapitale zakładowym. Fundusze zarządzane przez Nationale-Nederlanden PTE S.A. kontrolują 12,08 proc. akcji, natomiast pozostali akcjonariusze posiadają łącznie 54,91 proc. udziałów.

Mimo prowadzonej restrukturyzacji PKP Cargo utrzymuje silną pozycję na rynku przewozów towarowych. W listopadzie 2025 roku udział Grupy PKP Cargo w przewiezionej masie towarowej w Polsce wyniósł 30,3 proc., co potwierdza jej znaczącą rolę w krajowym sektorze transportu kolejowego.

Wyniki finansowe i poziom inwestycji

Z danych finansowych przekazanych przez spółkę wynika, że w III kwartale 2025 roku PKP Cargo wypracowało 7,5 mln zł zysku netto oraz 36,1 mln zł zysku na działalności operacyjnej. W okresie dziewięciu miesięcy 2025 roku spółka przeznaczyła na inwestycje 304,2 mln zł, co oznacza spadek o 42,9 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku.

Nakłady inwestycyjne obejmowały przede wszystkim nabycie rzeczowych aktywów trwałych oraz aktywów niematerialnych, w tym zakupy, modernizacje, a także tzw. komponent remontowy, obejmujący naprawy i przeglądy okresowe taboru kolejowego.

Znaczenie sprzedaży wraków dla dalszej restrukturyzacji

Zarząd PKP Cargo podkreśla, że sprzedaż wraków wagonów towarowych ma istotne znaczenie dla dalszego przebiegu restrukturyzacji spółki. Pozyskane środki finansowe mają umożliwić realizację kolejnych działań naprawczych oraz skoncentrowanie się na podstawowej działalności przewozowej.

Spółka zaznacza, że decyzje dotyczące sprzedaży zbędnego taboru są podejmowane w sposób systematyczny i mają na celu długofalową poprawę sytuacji finansowej oraz operacyjnej PKP Cargo, przy jednoczesnym zachowaniu zdolności do obsługi rynku przewozów towarowych w Polsce.