PKP PLK poprowadzą ruch kolejowy na liniach Dolnego Śląska. Umowy warte ponad 1,5 mln zł

Rozkład jazdy:

1. Czy w przyszłości Dolnośląska Służba Dróg i Kolei będzie dążyć do zwiększenia konkurencji przy zlecaniu prowadzenia ruchu kolejowego na liniach samorządowych?
2. Jakie czynniki techniczne przesądziły o tym, że realizacja zamówienia była możliwa wyłącznie przez PKP Polskie Linie Kolejowe?
3. Czy zakres i koszty prowadzenia ruchu na liniach do Szklarskiej Poręby, Świeradowa-Zdroju i Karpacza mogą ulec zmianie po zakończeniu obecnych umów?

Trzy zadania, jeden wykonawca

Postępowanie obejmowało prowadzenie ruchu kolejowego na trzech odcinkach linii zarządzanych przez samorząd województwa dolnośląskiego. We wszystkich częściach zamówienia jako jedyny wykonawca została wybrana spółka PKP PLK, co – jak wskazano w dokumentacji – było uzasadnione brakiem konkurencji ze względów technicznych.

Umowy zostały zawarte na okres od 14 grudnia 2025 r. do 12 grudnia 2026 r.

Zakres poszczególnych zadań

W ramach zadania nr 1 PKP PLK będą prowadzić ruch kolejowy na linii kolejowej nr 311 na odcinku Szklarska Poręba Górna – granica państwa. Wartość tej części zamówienia wyniosła 259 422,01 zł.

Zadanie nr 2 dotyczy prowadzenia ruchu na linii kolejowej nr 317 na odcinku Gryfów Śląski – Świeradów-Zdrój. Wartość umowy dla tego zadania to 305 897,73 zł.

Największe pod względem wartości okazało się zadanie nr 3, obejmujące prowadzenie ruchu na liniach kolejowych nr 308 i 340 na trasie Jelenia Góra – Mysłakowice – Karpacz. W tym przypadku wartość umowy wyniosła 949 518,13 zł.

Jedna oferta w każdym zadaniu

W każdej z trzech części postępowania złożono po jednej ofercie, która została uznana za najkorzystniejszą. Kryterium wyboru stanowiła wyłącznie cena (100%), a wszystkie oferty zostały złożone przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Znaczenie dla regionalnej kolei

Zawarte umowy zapewniają ciągłość prowadzenia ruchu kolejowego na kluczowych, w dużej mierze turystycznych trasach Dolnego Śląska, w tym na liniach obsługujących Szklarską Porębę, Świeradów-Zdrój oraz reaktywowane połączenie do Karpacza. Powierzenie tych zadań PKP PLK potwierdza dominującą rolę spółki w zakresie specjalistycznych usług związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego, szczególnie tam, gdzie infrastruktura i rozwiązania techniczne ograniczają możliwość udziału innych podmiotów.