POLREGIO szuka wykonawcy naprawy powypadkowej SA139-001. Pojazd ma wrócić do pełnej sprawności

Lubuski Zakład spółki w Zielonej Górze opublikował zapytanie o informację cenową dotyczące usunięcia skutków kolizji z pojazdem drogowym na przejeździe kolejowo-drogowym kategorii D oraz przywrócenia pojazdu do pełnej sprawności technicznej i eksploatacyjnej. Oferty można składać do 28 lipca 2026 roku.

Rozkład jazdy:

1. Jakiego pojazdu dotyczy postępowanie ogłoszone przez POLREGIO i jaki jest cel planowanej naprawy powypadkowej?
2. W jakich okolicznościach spalinowy zespół trakcyjny SA139-001 został uszkodzony i jakie były skutki tego zdarzenia?
3. Do kiedy wykonawcy mogą składać oferty na naprawę szynobusu SA139-001 oraz jaki charakter ma opublikowane przez POLREGIO postępowanie?

Naprawa po kolizji na przejeździe

Przedmiotem postępowania jest wykonanie naprawy powypadkowej spalinowego zespołu trakcyjnego 223M serii SA139 nr 001. Jak wynika z dokumentacji przetargowej, zakres prac obejmie usunięcie skutków kolizji z pojazdem drogowym na przejeździe kategorii D oraz przywrócenie jednostki do pełnej sprawności technicznej i możliwości ponownej eksploatacji.

Postępowanie prowadzi Lubuski Zakład POLREGIO w Zielonej Górze. Zamówienie ma charakter otwarty, a wykonawcy mają przedstawić ofertę cenową w formie elektronicznej.

Zapytanie ma charakter rozeznania rynku

POLREGIO podkreśla, że opublikowane postępowanie ma formę zapytania o informację cenową i nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego.

W dokumentacji udostępniono szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz klauzulę informacyjną RODO. Jedynym przedmiotem postępowania jest wykonanie jednej usługi obejmującej naprawę uszkodzonego pojazdu.

PESA Link eksploatowany w województwie lubuskim

SA139-001 to dwuczłonowy spalinowy zespół trakcyjny Pesa Link (typ 223M), wyprodukowany przez bydgoską Pesę. Jednostki tej serii są wykorzystywane przez POLREGIO do obsługi niezelektryfikowanych linii w województwie lubuskim. Pojazdy trafiły do lubuskiego oddziału przewoźnika po przejęciu taboru od samorządu województwa zachodniopomorskiego.

Pojazd został uszkodzony podczas zderzenia z motocyklem

SA139-001 uległ uszkodzeniu w wyniku kolizji na przejeździe kolejowo-drogowym. Obecne postępowanie wskazuje, że zakres koniecznych prac jest znaczny i obejmie kompleksową naprawę powypadkową mającą całkowicie usunąć skutki kolizji oraz przywrócić pojazd do pełnej sprawności technicznej i eksploatacyjnej.

Oferty do końca lipca

Termin składania ofert wyznaczono na 28 lipca 2026 roku, na ten sam dzień zaplanowano również otwarcie ofert oraz zakończenie etapu zadawania pytań przez wykonawców.

Po zakończeniu postępowania POLREGIO będzie mogło wybrać wykonawcę odpowiedzialnego za naprawę uszkodzonego szynobusu i przywrócenie go do obsługi połączeń regionalnych w województwie lubuskim.