Blisko 1800 kontroli autobusów w ramach akcji „Bezpieczny Autokar – Ferie 2025”

Rozkład jazdy:

1. Ile autokarów skontrolowała Inspekcja Transportu Drogowego podczas ferii zimowych 2025?
2. W ilu przypadkach inspektorzy ITD zatrzymali dowody rejestracyjne pojazdów?
3. Jakie było najpoważniejsze naruszenie wykryte podczas kontroli?

Od 18 stycznia do 2 marca

Zapewnienie najwyższego poziomu bezpieczeństwa dzieciom i młodzieży podczas wyjazdów na zorganizowane formy wypoczynku w okresach wzmożonego ruchu turystycznego – taki jest cel przeprowadzanej przez Inspekcję Transportu Drogowego akcji „Bezpieczny Autokar”. Od 18 stycznia do 2 marca na głównych szlakach komunikacyjnych oraz w punktach, z których dzieci i młodzież wyruszały na wycieczki, obozy i zimowiska inspektorzy szczegółowo sprawdzali stan techniczny pojazdów, trzeźwość kierowców, ich kwalifikacje zawodowe oraz przestrzeganie norm dotyczących czasu pracy. 

Podczas ferii inspektorzy przeprowadzili 1759 kontroli autokarów, w tym 1638 należących do przewoźników krajowych i 121 należących do przewoźników zagranicznych. W ich wyniku nałożyli 197 mandatów karnych oraz wszczęli 105 postępowań administracyjnych. Najwięcej kontroli miało miejsce w województwach:

• podkarpackim (241),
• łódzkim (240)
• i małopolskim (211).

Rok do roku

W ubiegłym roku w ramach zimowej odsłony akcji „Bezpieczny Autokar” inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego skontrolowali 1189 autokarów.

Mimo że kontrolowane pojazdy w przeważającej części były w dobrym stanie – inspektorzy ITD, dysponując specjalistycznym sprzętem, takim jak mobilne stacje diagnostyczne, wykryli nieprawidłowości w stanie technicznym niektórych autokarów. Z tego powodu zatrzymano 49 dowodów rejestracyjnych. Nieprawidłowości dotyczyły m.in niesprawnego układu hamulcowego, kierowniczego, uszkodzonych tarcz hamulcowych, wycieków płynów eksploatacyjnych, czy też uszkodzenia szyby czołowej, niesprawnego oświetlenia lub braku wymaganego wyposażenia. W niektórych przypadkach pojazdy nie miały odpowiedniego oznakowania wyjść awaryjnych, ważnych badań technicznych, a dane zawarte w dowodach rejestracyjnych nie odpowiadały stanowi faktycznemu. Aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i uniknąć potencjalnych zagrożeń w ruchu drogowym, w 6 przypadkach zakazano dalszej jazdy autokarem. Kierowca jednego z pojazdów był pod wpływem alkoholu. Test alkomatem wykazał 0,34 promila w wydychanym powietrzu.

Porównując wyniki akcji „Bezpieczny Autokar” przeprowadzonych podczas ferii zimowych w latach 2024 i 2025, można zauważyć pewne różnice w liczbie przeprowadzonych kontroli oraz wykrytych nieprawidłowości.

Ferie 2024:

• Liczba kontroli: Blisko 1200 skontrolowanych autokarów.
• Zatrzymane dowody rejestracyjne: 48 przypadków z powodu stwierdzonych usterek technicznych.
• Zakazy dalszej jazdy: Wydano 8 zakazów dalszej jazdy dla pojazdów w złym stanie technicznym.
• Mandaty i postępowania: brak danych.
• Pijani kierowcy: 0

Ferie 2025 (stan na półmetku ferii):

• Liczba kontroli: Ponad 1759 skontrolowanych autokarów.
• Zatrzymane dowody rejestracyjne: 49 przypadków z powodu stwierdzonych usterek technicznych.
• Zakazy dalszej jazdy: Wydano 6 zakazów dalszej jazdy dla pojazdu w złym stanie technicznym.
• Mandaty i postępowania: Nałożono 197 mandatów karnych oraz wszczęto 105 postępowań administracyjnych wobec przewoźników.
• Pijani kierowcy: 1

Jak pokazuje te dane, Inspekcja wzięła sie do roboty. Przy zdecydowanej większej liczby kontroli , można zauważyć podobną liczbę zatrzymanych dowodów rejestracyjnych oraz mniej zakazów dalszej jazdy w 2025 roku, co może świadczyć o poprawie stanu technicznego autokarów. Jednak solą w oku jest ten jeden kierowca z 0,34 promila w wydychanym powietrzu…