Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

35WEa SKM Warszawa potrzebują już przeglądów P5. Wykonawca poszukiwany

inforail
14.05.2026 09:30
0 Komentarzy

Szybka Kolej Miejska w Warszawie ogłosiła przetarg dotyczący wykonania przeglądów piątego poziomu utrzymania (P5) dziewięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 35WEa. Postępowanie obejmuje również prawo opcji, które pozwoli rozszerzyć zakres zamówienia o kolejne pojazdy oraz dodatkowe prace utrzymaniowe.

Termin składania ofert wyznaczono na 3 lipca 2026 roku.

Rozkład jazdy:

  1. Jakiego typu pojazdów dotyczą przeglądy P5 ogłoszone przez SKM Warszawa?
  2. Jakie dodatkowe elementy obejmuje prawo opcji w przetargu SKM?
  3. Jakie kryteria będą decydowały o wyborze najkorzystniejszej oferty?
Pociąg SKM
Impuls SKM Warszawa

Zakres podstawowego zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dziewięciu obsług technicznych poziomu P5 dla pojazdów typu 35WEa zgodnie z Dokumentacją Systemu Utrzymania (DSU 1). Przeglądy mają zostać przeprowadzone dla elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez warszawską SKM.

Kontrakt obejmuje także szkolenie pracowników przewoźnika. Wykonawca będzie zobowiązany do przeprowadzenia szkoleń dla maksymalnie 65 osób z zakresu prac przy pojazdach 35WEa. Szkolenia mają odbywać się w miejscu realizacji prac przeglądowych.

Prawo opcji obejmuje dodatkowe pojazdy i prace

SKM Warszawa przewidziała możliwość rozszerzenia zamówienia w ramach prawa opcji. Obejmie ono:

  • wykonanie czterech przeglądów P5 pojazdów typu 19WEa,
  • realizację dodatkowych prac planowych i pozaplanowych wykraczających poza zakres przewidziany w dokumentacji utrzymaniowej,
  • rozszerzenie szkoleń o pojazdy typu 19WEa,
  • szkolenie i nadanie uprawnień pracownikom zamawiającego w przypadku zmian konstrukcyjnych pojazdów 19WEa związanych z przeniesieniem układu pneumatycznego do wnętrza pojazdu.

Postępowanie prowadzone w trybie otwartym

Przetarg prowadzony jest w trybie otwartym zgodnie z przepisami unijnymi dotyczącymi zamówień publicznych. Zamówienie zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej pod numerem 00329692-2026.

Wartość wadium ustalono na 135 tys. zł. Oferty będą mogły być składane wyłącznie drogą elektroniczną.

Kryteria wyboru ofert

Najważniejszym kryterium oceny ofert będzie cena, której przypisano wagę 85%. Pozostałe kryteria obejmują:

  • termin wykonania napraw P5 pojazdów 35WEa – 10%,
  • długość gwarancji – 5%.

Umowa na ponad 2,5 roku

Planowany okres realizacji zamówienia wynosi 31 miesięcy, czyli około 930 dni. Zamówienie nie zostało podzielone na części.

SKM Warszawa zaznacza, że przed ogłoszeniem postępowania przeprowadzono wstępne konsultacje rynkowe, których celem było dopracowanie opisu przedmiotu zamówienia oraz warunków umowy.

Wykluczenia związane z przepisami unijnymi i sankcjami

W dokumentacji postępowania przewidziano również dodatkowe podstawy wykluczenia wykonawców, wynikające m.in. z unijnych sankcji wobec Rosji oraz przepisów dotyczących ochrony bezpieczeństwa narodowego.

Zamawiający wykluczy także wykonawców pochodzących z państw trzecich, które nie są stronami odpowiednich umów międzynarodowych.

SKM Warszawa eksploatuje nowoczesny tabor

Szybka Kolej Miejska w Warszawie obsługuje połączenia aglomeracyjne na terenie stolicy i regionu mazowieckiego. Pojazdy typu 35WEa należą do najnowocześniejszych jednostek wykorzystywanych przez przewoźnika i są produkowane przez firmę Newag. Regularne wykonywanie przeglądów poziomu P5 ma zapewnić dalszą bezpieczną i niezawodną eksploatację taboru.

Komentarze