POLREGIO zmodernizuje cztery pojazdy EN81. Ruszył przetarg na nowe systemy telematyczne i IT

Celem przedsięwzięcia jest wyposażenie pojazdów w nowoczesne rozwiązania informatyczne i telematyczne, które mają poprawić jakość obsługi pasażerów, zwiększyć możliwości monitorowania pracy taboru oraz dostarczyć przewoźnikowi dodatkowych danych eksploatacyjnych.

Rozkład jazdy:

1. Jakie nowoczesne systemy telematyczne i informatyczne planuje zainstalować POLREGIO w pojazdach serii EN81-005, EN81-006, EN81-007 i EN81-008?
2. W jaki sposób wdrożenie systemów monitoringu, zliczania pasażerów, lokalizacji GPS-GSM oraz pomiaru punktualności ma wpłynąć na funkcjonowanie przewoźnika i jakość obsługi podróżnych?
3. Jakie są warunki przetargu ogłoszonego przez POLREGIO i do kiedy zainteresowane firmy mogą składać oferty na realizację zamówienia?

Szeroki zakres wyposażenia

Zgodnie z dokumentacją przetargową każdy z modernizowanych pojazdów zostanie wyposażony w szereg nowych systemów wspierających zarówno pasażerów, jak i służby odpowiedzialne za prowadzenie ruchu oraz nadzór nad flotą.

Przewoźnik wymaga montażu:

• systemu informacji pasażerskiej,
• systemu dynamicznego rozkładu jazdy (SDRJ),
• systemu interkomu,
• systemu monitoringu CCTV,
• systemu zliczania pasażerów,
• systemu pomiaru punktualności wraz z analizą danych,
• pokładowego systemu WiFi,
• modułu komunikacyjnego GPS-GSM,
• systemu lokalizacji pojazdu,
• aplikacji dyspozytorskiej.

W praktyce oznacza to kompleksowe doposażenie pojazdów w rozwiązania wykorzystywane obecnie w nowoczesnym taborze kolejowym.

Więcej informacji dla pasażerów

Jednym z najważniejszych elementów projektu będzie wdrożenie nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej. Dzięki niemu podróżni będą mogli otrzymywać aktualne informacje dotyczące trasy przejazdu, kolejnych stacji czy ewentualnych zmian w kursowaniu pociągów.

Uzupełnieniem będzie system dynamicznego rozkładu jazdy, który pozwoli prezentować dane w czasie rzeczywistym oraz dostosowywać komunikaty do aktualnej sytuacji eksploatacyjnej.

Pasażerowie skorzystają również z dostępu do bezprzewodowego internetu WiFi oraz nowoczesnego systemu interkomowego umożliwiającego kontakt z obsługą pociągu.

Monitoring i analiza ruchu

Modernizacja nie ograniczy się wyłącznie do poprawy komfortu podróżnych. Duży nacisk położono także na narzędzia wspierające zarządzanie przewozami.

System monitoringu CCTV pozwoli na zwiększenie poziomu bezpieczeństwa w pojazdach, natomiast system zliczania pasażerów umożliwi dokładniejszą analizę frekwencji na poszczególnych kursach.

POLREGIO planuje również wdrożenie systemu pomiaru punktualności wraz z funkcjami analizy danych. Rozwiązanie to ma dostarczać informacji o realizacji rozkładu jazdy i wspierać optymalizację przewozów.

Istotnym elementem będzie także system lokalizacji pojazdu wykorzystujący moduły GPS-GSM. Dzięki niemu możliwe będzie bieżące śledzenie położenia pociągów oraz przekazywanie danych do aplikacji dyspozytorskiej.

Realizacja w Skarżysku-Kamiennej

Zgodnie z ogłoszeniem zamówienie będzie realizowane na terenie Skarżyska-Kamiennej. Za przygotowanie i przeprowadzenie postępowania odpowiada Świętokrzyski Zakład POLREGIO w Kielcach.

Przewoźnik przewidział na wykonanie wszystkich prac okres 18 miesięcy od momentu podpisania umowy.

O wyborze zdecyduje wyłącznie cena

Postępowanie prowadzone jest w trybie otwartym. W przeciwieństwie do wielu przetargów taborowych, gdzie oceniane są również parametry techniczne czy długość gwarancji, w tym przypadku jedynym kryterium wyboru oferty będzie cena.

Oznacza to, że wykonawca, który zaoferuje najniższy koszt realizacji zamówienia i spełni wymagania formalne, otrzyma maksymalną liczbę punktów.

Oferty do 20 lipca

Zainteresowane firmy mogą składać oferty do 20 lipca 2026 roku do godziny 9:00. Otwarcie ofert zaplanowano pół godziny później za pośrednictwem platformy zakupowej POLREGIO.

Przewoźnik wymaga również wniesienia wadium w wysokości 6 480 zł netto.

Po zakończeniu postępowania wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny za dostawę urządzeń, ich montaż, uruchomienie oraz integrację wszystkich systemów w czterech pojazdach serii EN81.

Realizacja projektu ma przyczynić się do dalszej modernizacji floty POLREGIO oraz zwiększenia standardu obsługi pasażerów korzystających z regionalnych przewozów kolejowych.