Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Grupa Azoty Siarkopol sprzedaje dwie lokomotywy spalinowe

inforail
17.04.2026 13:30
0 Komentarzy

Grupa Azoty Kopalnie i Zakłady Chemiczne Siarki „Siarkopol” S.A. ogłosiła przetarg na sprzedaż dwóch lokomotyw spalinowych. Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargowym zgodnie z wewnętrznymi procedurami spółki, a oferty można składać do początku maja 2026 roku.

Przedmiotem sprzedaży są pojazdy wykorzystywane dotychczas w ruchu manewrowym i przemysłowym, które mimo sprawności technicznej wymagają przeglądów dopuszczających je do dalszej eksploatacji.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie lokomotywy zostały wystawione na sprzedaż w przetargu ogłoszonym przez Siarkopol?
  2. Jakie warunki muszą spełnić oferenci, aby wziąć udział w postępowaniu?
  3. Jakie są zasady wyboru zwycięzcy oraz finalizacji transakcji zakupu lokomotyw?
Lokomotywa Grupy Azoty
Lokomotywa Grupy Azoty

Dwie lokomotywy na sprzedaż

Przetarg obejmuje sprzedaż dwóch lokomotyw:

  • TEM2 (seria SM48) o numerze fabrycznym 235, wyprodukowanej w 1984 roku,
  • 401DA-487 o numerze fabrycznym 10086, wyprodukowanej w 1978 roku.

Pierwsza z nich przeszła modernizację w 2016 roku, obejmującą m.in. dostosowanie systemów sterowania i zabezpieczeń do obowiązujących przepisów oraz poprawę bezpieczeństwa eksploatacji. Obie lokomotywy są sprawne technicznie, jednak nie posiadają aktualnych świadectw dopuszczenia do ruchu z uwagi na brak wymaganych przeglądów okresowych.

Ceny wywoławcze i wadium

Sprzedający ustalił ceny wywoławcze dla oferowanych pojazdów:

  • lokomotywa TEM2 – 1 050 000 zł brutto,
  • lokomotywa 401DA – 180 000 zł brutto.

Warunkiem udziału w przetargu jest wniesienie wadium, które wynosi odpowiednio:

  • 105 000 zł dla lokomotywy TEM2,
  • 18 000 zł dla lokomotywy 401DA.

Kto może wziąć udział w przetargu?

Do udziału w postępowaniu dopuszczone są:

  • osoby fizyczne prowadzące działalność gospodarczą,
  • osoby prawne,
  • jednostki organizacyjne posiadające zdolność prawną.

Uczestnicy muszą spełnić określone warunki formalne, w tym wykazać odpowiednią sytuację finansową, brak zaległości wobec urzędów oraz brak postępowań upadłościowych lub likwidacyjnych.

Obowiązkowe oględziny

Złożenie oferty możliwe jest wyłącznie po wcześniejszym przeprowadzeniu oględzin lokomotyw. Można je realizować na terenie spółki w Grzybowie w dniach od 16 do 30 kwietnia 2026 roku, po wcześniejszym umówieniu terminu.

Uczestnicy muszą także złożyć odpowiednie dokumenty, w tym oświadczenia o poufności oraz zgłoszenie udziału w oględzinach.

Termin i forma składania ofert

Oferty można składać do 5 maja 2026 roku do godziny 14:30 – zarówno w formie elektronicznej za pośrednictwem platformy zakupowej, jak i w formie papierowej.

Każdy oferent może złożyć tylko jedną ofertę, a jej ważność musi wynosić co najmniej 60 dni.

Kryterium wyboru

O wyborze zwycięzcy zdecyduje wyłącznie najwyższa zaoferowana cena. W przypadku złożenia ofert o tej samej wartości przewidziano możliwość przeprowadzenia aukcji pomiędzy zainteresowanymi podmiotami.

Warunki finalizacji transakcji

Wybrany oferent będzie zobowiązany do podpisania umowy oraz zapłaty pełnej kwoty w ciągu dwóch dni roboczych od jej zawarcia. Dopiero po spełnieniu tych warunków nastąpi przekazanie lokomotyw.

Wadium wniesione przez zwycięzcę zostanie zaliczone na poczet ceny zakupu, natomiast pozostałym uczestnikom zostanie zwrócone.

Możliwość odwołania przetargu

Organizator zastrzega sobie prawo do odwołania lub zamknięcia przetargu na każdym etapie bez podania przyczyny, a także do prowadzenia dodatkowych negocjacji z wybranymi oferentami.

Szansa dla branży kolejowej

Sprzedaż używanych lokomotyw może stanowić atrakcyjną okazję dla firm zajmujących się transportem przemysłowym, obsługą bocznic czy logistyką. Dzięki stosunkowo niskim cenom wywoławczym oraz możliwości modernizacji, pojazdy mogą znaleźć nowych użytkowników zarówno w kraju, jak i za granicą.

Komentarze