PKP PLK cyfryzują kolej. Rozkazy dla maszynistów trafią na ekrany zamiast na papier. Ale papier nie znika całkowicie

Rozkład jazdy:

1. Na czym polega zmiana w przekazywaniu rozkazów dla maszynistów, którą wprowadzają Polskie Linie Kolejowe?
2. Jakie korzyści dla ruchu kolejowego przyniesie wprowadzenie elektronicznych rozkazów?
3. Czy po wdrożeniu nowego systemu papierowe rozkazy zostaną całkowicie wycofane?

Koniec papierowych rozkazów

Obecnie maszynista rozpoczynający jazdę otrzymuje rozkaz pisemny w formie wydruku. Od lipca informacje o ostrzeżeniach będą trafiać bezpośrednio na ekran urządzenia w kabinie pojazdu.

Nowe rozwiązanie ma usprawnić proces prowadzenia ruchu kolejowego. Wyeliminuje konieczność fizycznego przekazywania dokumentów maszyniście, co pozwoli skrócić czas przygotowania pociągu do odjazdu.

Szybszy i bardziej elastyczny system

Wprowadzenie elektronicznych rozkazów wpłynie na zwiększenie płynności ruchu oraz przepustowości linii kolejowych. System umożliwi także bieżącą aktualizację informacji podczas jazdy.

Maszynista będzie otrzymywał nowe rozkazy automatycznie w trakcie przejazdu – na przykład w przypadku pojawienia się nowych ostrzeżeń lub odwołania wcześniej obowiązujących. Potwierdzenie odbioru dokumentu również odbywać się będzie w sposób elektroniczny.

Rozwiązanie ma przynieść korzyści zarówno przewoźnikom pasażerskim, jak i towarowym.

Najpierw testy, potem wdrożenie

W kwietniu planowane są testy poligonowe nowego systemu. Po ich zakończeniu przeprowadzona zostanie analiza działania rozwiązania, co pozwoli na jego pełne wdrożenie od 1 lipca.

Papier zostanie jako zabezpieczenie

Choć cyfryzacja stanie się standardem, papierowe rozkazy nie znikną całkowicie. Pozostaną jako rozwiązanie awaryjne, które będzie wykorzystywane w sytuacjach, gdy przekazanie informacji drogą elektroniczną nie będzie możliwe.

Wprowadzenie elektronicznych rozkazów to kolejny krok w kierunku nowoczesnej i bardziej efektywnej kolei w Polsce.