Pożar na statku Blue Carrier 2 koło Mykonos. Ewakuowano wszystkie 29 osób

Do zdarzenia doszło w piątek rano podczas planowego rejsu jednostki. Pożar na Blue Carrier 2 został zauważony około godz. 8:57 czasu lokalnego.

Rozkład jazdy:

1. Co było bezpośrednią przyczyną pożaru na statku Blue Carrier 2 i czy ogień rzeczywiście pojawił się w jednym z przewożonych pojazdów?
2. Jak poważne są uszkodzenia jednostki i kiedy Blue Carrier 2 będzie mógł wrócić do eksploatacji?
3. Jak przebiegała ewakuacja 29 osób znajdujących się na pokładzie i jakie środki ratunkowe zostały wykorzystane podczas akcji?

Pożar pojawił się w części garażowej

Załoga natychmiast uruchomiła przewidziane na taką sytuację procedury bezpieczeństwa oraz rozpoczęła działania związane z opanowaniem pożaru przy wykorzystaniu wyposażenia znajdującego się na statku. O sytuacji zostały również poinformowane odpowiednie służby.

Według pierwszych informacji ogień pojawił się w jednym z garaży statku. Pod uwagę brana jest możliwość, że źródłem pożaru mógł być jeden z przewożonych pojazdów ciężarowych.

Na obecnym etapie nie należy jednak traktować tego jako ostatecznie ustalonej przyczyny zdarzenia. Dokładne okoliczności pojawienia się ognia będą wymagały wyjaśnienia.

Blue Carrier 2 znajdował się wówczas na wodach Morza Egejskiego, na północ od Mykonos.

Po wykryciu pożaru rozpoczęto ewakuację osób znajdujących się na jednostce. Operacja została przeprowadzona z wykorzystaniem środków ratunkowych znajdujących się na statku.

28 członków załogi i jeden pasażer

Na Blue Carrier 2 znajdowało się łącznie 29 osób. Zdecydowaną większość stanowili członkowie załogi – było ich 28.

Jedynym pasażerem znajdującym się na jednostce był kierowca samochodu ciężarowego.

Wszystkie osoby zostały ewakuowane. Według przekazanych informacji nikt nie odniósł obrażeń.

Duża akcja służb na Morzu Egejskim

Po otrzymaniu informacji o pożarze do Blue Carrier 2 skierowano greckie służby ratownicze. W działaniach uczestniczyły jednostki straży przybrzeżnej oraz łodzie przystosowane do prowadzenia akcji gaśniczej.

Do operacji skierowano także specjalistyczny holownik ratowniczy Aigaion Pelagos. Jednostka ma około 70 metrów długości i jest przystosowana do prowadzenia działań ratowniczych oraz gaśniczych na morzu.

W działania zaangażowane zostały również śmigłowce. Skala operacji wynikała przede wszystkim z charakteru zdarzenia – pożaru na statku znajdującym się na otwartym morzu – oraz konieczności zabezpieczenia jednostki po ewakuowaniu znajdujących się na niej osób.

Blue Carrier 2 to statek ro-ro

Blue Carrier 2 nie jest klasycznym promem pasażersko-samochodowym przewożącym dużą liczbę podróżnych. Jest to jednostka typu ro-ro, przeznaczona przede wszystkim do transportu pojazdów oraz innych ładunków tocznych.

Statek pływa pod grecką banderą. Został zbudowany w 1997 roku. Ma około 162,5 metra długości, a jego pojemność brutto wynosi 23 986 GT.

Niewielka liczba pasażerów znajdujących się podczas piątkowego rejsu na pokładzie wynika właśnie z charakteru eksploatacji jednostki.

Do ustalenia pozostaje przyczyna pożaru

Najważniejszą informacją po zdarzeniu jest bezpieczna ewakuacja wszystkich 29 osób. Nikt spośród członków załogi ani pasażerów nie został ranny.

Do wyjaśnienia pozostają natomiast dokładne okoliczności pojawienia się ognia. Pierwsze informacje wskazują na część garażową statku, jednak ewentualny związek pożaru z jednym z przewożonych pojazdów wymaga potwierdzenia.

Kolejnym etapem będzie również określenie zakresu uszkodzeń Blue Carrier 2 oraz ocena, jakie działania będą konieczne przed ewentualnym powrotem jednostki do eksploatacji.