Lublin: jedna oferta za 1,21 mln PLN na projekt trasy rowerowej nad Bystrzycą

29 września 2026 roku Miasto Lublin poznało ofertę na przygotowanie dokumentacji przebudowy 11,5-kilometrowej trasy rowerowej wzdłuż Bystrzycy, prowadzącej od Zalewu Zemborzyckiego do ul. Zawilcowej.

Jedyna oferta na dokumentację wynosi 1,21 mln PLN przy budżecie miasta na poziomie 1,24 mln PLN. Plan zakłada asfaltową nawierzchnię na całej długości oraz budowę oświetlenia, a same roboty drogowe miasto szacuje na około 30 mln PLN. O ogłoszeniu przetargu na przygotowanie tej inwestycji pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jaką długość ma trasa rowerowa wzdłuż Bystrzycy objęta planowaną przebudową?
2. Ile wynosi jedyna oferta na przygotowanie dokumentacji projektowej?
3. Na ile etapów podzielono planowaną inwestycję?

11,5 km trasy od Zalewu Zemborzyckiego do Zawilcowej

Planowana przebudowa obejmuje całą trasę rowerową wzdłuż Bystrzycy – od Zalewu Zemborzyckiego do ul. Zawilcowej.

Łączna długość odcinka wynosi 11,5 km. Według przekazanego materiału jest to najbardziej uczęszczana trasa rowerowa w Lublinie.

Miasto chce przeprowadzić inwestycję do 2029 roku. Pierwszym etapem jest przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na budowę.

Do postępowania wpłynęła jedna oferta. Biuro projektowe zaproponowało wykonanie dokumentacji za 1,21 mln PLN, podczas gdy budżet przewidziany przez miasto wynosi 1,24 mln PLN.

Nazwy oferenta w przekazanym materiale nie podano.

Asfalt na całej długości i oświetlenie

Jedną z najważniejszych zmian będzie wymiana nawierzchni.

Obecne fragmenty wykonane z kostki brukowej mają zniknąć, a cała trasa ma otrzymać nawierzchnię asfaltową.

Projektant ma również uwzględnić budowę oświetlenia wzdłuż całego przebiegu trasy.

Przebudowa nie obejmuje natomiast istniejących kładek ani mostu znajdujących się na trasie.

„Inwestycja nie obejmuje przebudowy istniejących kładek i mostu znajdujących się na trasie” – zastrzegał Urząd Miasta Lublin przy ogłoszeniu postępowania.

Rok na przygotowanie dokumentacji

Wybrany wykonawca będzie miał rok na przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej.

Zakres obejmie również uzyskanie decyzji o pozwoleniu na budowę.

Dopiero na podstawie gotowej dokumentacji możliwe będzie przejście do kolejnego etapu i realizacji robót budowlanych.

Miasto szacuje koszt samych prac drogowych na około 30 mln PLN. Jest to szacunek dotyczący przyszłej realizacji, a nie wartość zawartej umowy.

Trzy etapy przebudowy

Ze względu na długość trasy inwestycja ma zostać podzielona na trzy części.

Etap I obejmie odcinek od Zalewu Zemborzyckiego do kładki w rejonie ul. Nadbystrzyckiej.

Etap II zostanie poprowadzony od kładki w rejonie ul. Nadbystrzyckiej do kładki w rejonie ul. Kąpielowej na Bronowicach.

Etap III obejmie odcinek od kładki w rejonie ul. Kąpielowej do ul. Zawilcowej.

Takie etapowanie ma umożliwić prowadzenie prac na poszczególnych fragmentach długiego ciągu rowerowego.

Jeden z większych projektów rowerowych Lublina

Modernizacja trasy nad Bystrzycą jest częścią szerszych planów rozwoju lubelskiej infrastruktury rowerowej.

Miasto deklaruje przygotowanie w najbliższych latach co najmniej 30 km nowych dróg dla rowerów oraz około 10 km ciągów rowerowych realizowanych przy inwestycjach drogowych.

W przypadku trasy nad Bystrzycą kluczowym zadaniem pozostaje jednak najpierw przygotowanie dokumentacji, a następnie zabezpieczenie finansowania robót.

Zakupowe tło

W 2026 roku w Lublinie trwała budowa drogi dla rowerów wzdłuż al. Warszawskiej, na odcinku od ul. Przygodnej do posesji al. Warszawska 68a, a dalej planowano wydzielenie pasów rowerowych aż do skrzyżowania z ul. Zbożową. Zadanie obejmuje również zatokę autobusową przy ul. Czeremchowej.

Przy al. Unii Lubelskiej realizowana jest modernizacja około 850-metrowego odcinka wraz z przebudową dwóch obiektów mostowych nad Bystrzycą. Zakres obejmuje także nowe ciągi piesze i rowerowe oraz oświetlenie.

W budżecie Lublina na 2026 rok przewidziano również rozpoczęcie budowy ul. Berylowej wraz z chodnikami i drogą rowerową.