Ponad 600 mln zł na inwestycje kolejowe w regionie opolskim

Rozkład jazdy:

1. Jaką łączną wartość osiągną inwestycje Polskich Linii Kolejowych realizowane w województwie opolskim w latach 2025–2026?
2. Jakie efekty dla czasu przejazdu przyniosą modernizacje tras Opole – Warszawa oraz Kluczbork – Wrocław?
3. Jakie kolejne inwestycje kolejowe planują PKP PLK w regionie opolskim?

Modernizacja trasy Opole – Warszawa

Jedną z najważniejszych inwestycji jest modernizacja około 90-kilometrowego odcinka linii kolejowej z Opola w kierunku Warszawy. Prace realizowane są kosztem 110 mln zł. W ich ramach poprawiony zostanie poziom bezpieczeństwa na kilkudziesięciu przejazdach kolejowo-drogowych, a linia zostanie dostosowana do prędkości maksymalnej do 160 km/h.

Dzięki tej inwestycji czas przejazdu pociągów na trasie Opole – Warszawa skróci się o około cztery minuty, co ma poprawić atrakcyjność połączeń dalekobieżnych.

Szybciej z Kluczborka do Wrocławia

Zaawansowane są również prace modernizacyjne na trasie Kluczbork – Bierutów – Oleśnica, które poprawią połączenia pomiędzy województwami opolskim i dolnośląskim. Inwestycja zbliża się do półmetka i obejmuje dwa odcinki linii o łącznej długości 22 km.

Modernizacja o wartości około 400 mln zł pozwoli na skrócenie czasu przejazdu z Kluczborka do Wrocławia do około 1 godziny i 45 minut, czyli o ponad 10 minut w porównaniu z dotychczasowym czasem podróży.

Przebudowa linii Opole – Bytom

Lepsze parametry techniczne zyska także połączenie Opole – Bytom. Remont obejmuje 54 kilometry linii kolejowej na odcinku Opole Groszowice – Pyskowice. Obecnie prace prowadzone są m.in. między Szymiszowem a Otmicami, gdzie odnawiany jest również wiadukt kolejowy.

W ramach inwestycji perony w Strzelcach Opolskich zostaną wydłużone do 350 i 400 metrów, co umożliwi obsługę dłuższych składów. Stare perony w Kotulinie i Ligocie Toszeckiej są rozbierane i zostaną zastąpione nowymi, wygodniejszymi oraz dostosowanymi do potrzeb wszystkich pasażerów. Prace o wartości ponad 100 mln zł finansowane są z Krajowego Planu Odbudowy i mają zakończyć się w drugiej połowie 2026 r.

Kolejne inwestycje w przygotowaniu

Polskie Linie Kolejowe zapowiadają dalsze inwestycje w województwie opolskim. Na trasie Opole – Nysa planowane jest podniesienie prędkości pociągów do 120 km/h, a budowa nowej mijanki w Kubicach poprawi przepustowość linii. Z kolei wiosną ma rozpocząć się remont około 40 km linii kolejowej pomiędzy Opolem a Kluczborkiem.

Zarządca krajowej infrastruktury kolejowej

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są w 100 proc. spółką Skarbu Państwa i pełnią funkcję zarządcy krajowej infrastruktury kolejowej. Przedsiębiorstwo odpowiada za zarządzanie państwową siecią linii kolejowych, synchronizację ruchu pociągów oraz opracowywanie i aktualizację rozkładu jazdy w skali całego kraju. PLK zarządzają obecnie około 18,8 tys. km linii kolejowych.