Łuck szuka dostawcy nowych trolejbusów z opcją jazdy autonomicznej. Z pomocą EIB
W marcu 2025 r. Komitet Wykonawczy Rady Miasta Łucka ogłosił przetarg na dostawę nowych trolejbusów niskopodłogowych wraz z częściami zamiennymi, narzędziami serwisowymi oraz szkoleniem personelu.
Całość zamówienia może sięgnąć 6.330.000 EUR netto, a projekt zostanie sfinansowany ze środków Europejskiego Banku Inwestycyjnego zgodnie z jego wewnętrznymi procedurami zakupowymi.
Rozkład jazdy:
- Jakie dwa typy trolejbusów są objęte przetargiem ogłoszonym przez Komitet Wykonawczy Rady Miasta Łucka?
- Kto finansuje projekt zakupu nowych trolejbusów dla Łucka?
- Jakie są kluczowe wymagania wobec oferentów w tym postępowaniu?
Dwa zadania
Zamówienie dotyczy dwóch typów pojazdów:
- pierwsze to trolejbusy niskopodłogowe o długości 12 metrów (± 0,5 m) z silnikami trójfazowymi o mocy co najmniej 170 kW.
- drugie to pojazdy o tych samych parametrach, ale z dodatkiem funkcji jazdy autonomicznej na dystansie co najmniej 20 km bez sieci trakcyjnej.
Dodatkowo kontrakt obejmuje dostawę części głównych i eksploatacyjnych, niezbędnego wyposażenia technicznego, dokumentacji oraz przeszkolenie pracowników i uruchomienie pojazdów na miejscu. Wymagania wobec oferentów są precyzyjne – muszą oni m.in. zapewnić dostawę pierwszej partii pojazdów do 20 tygodni od momentu otrzymania zaliczki, a całość dostaw ma być zakończona w ciągu 40 lub 50 tygodni w zależności od wersji pojazdu. Przewidziano też zabezpieczenie oferty w wysokości 100.000 EUR, a pełna dokumentacja przetargowa dostępna jest odpłatnie.
Warunkiem udziału w postępowaniu jest m.in. doświadczenie w dostawach podobnych trolejbusów oraz zdolność finansowa do realizacji kontraktu. Dokumentacja przetargowa zawiera również restrykcyjne zapisy dotyczące standardów środowiskowych i społecznych zgodnych z polityką EBI.
Na oferty zamawiający czeka do 21 kwietnia 2025 roku, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:
✅ cena
✅ ocena techniczna pojazdów
✅ koszty eksploatacyjne
✅ termin dostawy
✅ warunki gwarancji
Zamówienie nie podlega dyrektywie 2014/25/UE, ponieważ nie jest finansowane z funduszy UE, ale bezpośrednio z EBI, według zasad Guide to Procurement tej instytucji. Pełna dokumentacja przetargowa dostępna jest pod adresem: https://www.lutskrada.gov.ua/pages/uuptp2
Dla Łucka
Zamawiane pojazdy będą obsługiwać sieć trolejbusową w Łucku – miasta położone w zachodniej Ukrainie, które posiada rozwinięty system komunikacji trolejbusowej od 1972 roku. Od tego czasu sieć była stopniowo rozbudowywana, stając się istotnym elementem miejskiego transportu. W ostatnich latach Łuck zainwestował w unowocześnienie swojej floty trolejbusowej:
- Zakup 29 nowych trolejbusów: W latach 2020–2022, dzięki pożyczce w wysokości 4,36 mln euro z Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) w ramach projektu „Ukraine Urban Public Transport Project”, miasto nabyło 29 nowoczesnych, energooszczędnych trolejbusów. Dodajmy, że miasto jest siedzibą zakładów produkcyjnych Bogdan Motors, które specjalizują się w produkcji autobusów i trolejbusów. Zakład w Łucku, wcześniej znany jako LuAZ, obecnie produkuje pojazdy marki Bogdan, które są szeroko wykorzystywane w transporcie publicznym na Ukrainie.
W ramach programu rozwoju transportu publicznego, Łuck planuje:
- Budowę nowej linii trolejbusowej łączącej osiedle przy Fabryce Łożysk Tocznych z ulicą Lwowską.
- Modernizację istniejących linii oraz rekonstrukcję zwrotnic, co przyczyni się do poprawy efektywności i niezawodności systemu.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze