Łódź rozbudowuje sieć dla elektrobusów. Nowe ładowarki + zmiana w przetargu na nowy tabor

Nowa infrastruktura powstanie na obu krańcówkach na Radogoszczu, przy ul. Dąbrowskiego, a dodatkowe urządzenia pojawią się na Kusocińskiego i Wyszyńskiego. Dzięki temu autobusy elektryczne mają trafić na linie 59, 65A/B, 73, 76 i 99. O rozbudowie łódzkiej sieci szybkiego ładowania pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych ma obecnie MPK Łódź?
2. Na których pięciu nowych liniach mają pojawić się elektrobusy?
3. Do ilu autobusów elektrycznych może wzrosnąć flota, jeśli MPK wykorzysta pełną opcję w kolejnym przetargu?

61 elektrobusów już we flocie MPK Łódź

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Łódź sp. z o.o. zakończyło zasadniczą zmianę skali swojej floty zeroemisyjnej. Do 25 wcześniej eksploatowanych autobusów elektrycznych dołączyło 36 nowych pojazdów Solaris Urbino electric, dzięki czemu liczba elektrobusów wzrosła do 61. (Łódź)

Starsza część floty obejmuje 17 autobusów Volvo 7900 Electric oraz osiem przegubowych Solarisów Urbino 18 electric. Najnowszy kontrakt z Solarisem przyniósł kolejnych 14 autobusów Solaris Urbino 12 electric oraz 22 pojazdy Solaris Urbino 18 electric. (Transinfo)

Obecnie elektrobusy można spotkać m.in. na liniach 55, 80, 83, 85, 86 i 96. Linie 55, 80, 83 i 86 są już obsługiwane wyłącznie taborem elektrycznym, natomiast na liniach 85 i 96 pojazdy zeroemisyjne pracują razem z autobusami o innych napędach. (Łódź)

„61 elektrycznych autobusów już wozi Łodzian, czas na kolejne osiedla” – napisał Adam Pustelnik, pierwszy wiceprezydent Łodzi.

Pięć lokalizacji dla nowych ładowarek

Dalsze rozszerzanie eksploatacji elektrobusów wymaga infrastruktury poza zajezdnią. MPK przygotowuje pięć lokalizacji dla kolejnych szybkich punktów ładowania.

Urządzenia zaplanowano na:

• Radogoszczu Wschodzie – krańcówka Świtezianki,
• Radogoszczu Zachodzie – krańcówka 11 Listopada,
• Dąbrowskiego,
• Kusocińskiego,
• Wyszyńskiego.

Na dwóch ostatnich krańcówkach infrastruktura już funkcjonuje, dlatego powstaną tam dodatkowe urządzenia zwiększające możliwości równoczesnego uzupełniania energii. (Transinfo)

Planowane są szybkie ładowarki wykorzystujące odwrócony pantograf. Takie rozwiązanie pozwala uzupełniać energię w czasie postoju autobusu na pętli, bez konieczności powrotu pojazdu do zajezdni. We wcześniejszych planach MPK wskazywało urządzenia o mocy do 150 kW. (Transinfo)

Linie 59, 65, 73, 76 i 99 z elektrobusami

Najważniejszym efektem inwestycji dla pasażerów będzie rozszerzenie obszaru regularnej pracy autobusów elektrycznych.

Po uruchomieniu nowych punktów ładowania elektrobusy mają zostać skierowane na linie: 59, 65A i 65B, 73, 76 i 99.

Szczególnie duże znaczenie będą miały dwie nowe lokalizacje na Radogoszczu. Ładowarki przy 11 Listopada i Świtezianki umożliwią planowanie całodziennych zadań elektrycznych na trasach docierających do północnej części miasta bez uzależniania ich wyłącznie od zapasu energii zgromadzonego podczas nocnego ładowania.

„Wraz z zakupem 36 nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino pojawią się w tym roku też kolejne ładowarki na krańcówkach. W tym na obu na Radogoszczu: 11 Listopada i Świtezianki” – poinformował Mateusz Walasek, radny Rady Miejskiej w Łodzi.

36 Solarisów za 116,7 mln PLN

Rozbudowa infrastruktury jest bezpośrednio związana ze zrealizowanym kontraktem z Solaris Bus & Coach sp. z o.o. Umowę na dostawę 36 elektrobusów podpisano 3 kwietnia 2025 roku. Kontrakt obejmuje:

• 14 autobusów klasy I kategorii MAXI – Solaris Urbino 12 electric,
• 22 autobusy klasy I kategorii MEGA – Solaris Urbino 18 electric,
• 18 dwustanowiskowych ładowarek plug-in dla zajezdni przy ul. Limanowskiego. (Transinfo)

Cała umowa ma wartość około 116,7 mln PLN, z czego około 112,6 mln PLN przypada na autobusy, a 4,1 mln PLN na infrastrukturę ładowania. Zakup pojazdów uzyskał 100-procentowe dofinansowanie, natomiast infrastruktura ładowania została objęta wsparciem na poziomie 50 proc. (Transinfo)

W zajezdni przy Limanowskiego zamontowano 18 podwójnych ładowarek, zapewniających łącznie 36 punktów do nocnego uzupełniania energii nowych Solarisów.

W tle kolejny przetarg na 20+20 elektrobusów

Na obecnych 61 pojazdach łódzka elektromobilność autobusowa może się jednak nie zatrzymać. MPK prowadzi już następne postępowanie – WZ-091-15/26 – na zakup kolejnych autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą.

Zamówienie podstawowe obejmuje 20 fabrycznie nowych jednoczłonowych autobusów elektrycznych oraz 10 dwustanowiskowych ładowarek plug-in z systemem telemetrycznym. W pakiecie znalazło się również wyposażenie warsztatowe o wartości 300.000 PLN netto, szkolenia oraz dokumentacja i oprogramowanie potrzebne do utrzymania pojazdów.

Przewidziano bardzo dużą opcję – od jednego do maksymalnie 20 dodatkowych autobusów i od jednej do 10 kolejnych ładowarek. Przy wykorzystaniu całego prawa opcji kontrakt osiągnąłby więc 40 autobusów i 20 dwustanowiskowych stacji ładowania.

Jeśli wszystkie 40 pojazdów zostałyby ostatecznie zamówione, obecna 61-sztukowa flota mogłaby wzrosnąć do 101 elektrobusów. To wyliczenie zakłada pełne wykorzystanie prawa opcji i brak wycofań obecnych pojazdów.

7 sierpnia MPK opublikowało zmianę dokumentacji tego przetargu. Jednym z najważniejszych nowych zapisów jest wymóg dotyczący pochodzenia produktów.

Udział produktów – w tym oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych – pochodzących z państw Unii Europejskiej lub krajów objętych odpowiednimi zasadami równego traktowania ma przekraczać 50 proc. całkowitej wartości oferty.

Jednocześnie termin składania ofert został przesunięty z 20 sierpnia na 15 września 2026 roku, godz. 13:00. Otwarcie zaplanowano pięć minut później, a wadium wynosi 1.500.000 PLN.

Oferty będą oceniane według kryteriów:

✅ Cena – 80 proc.

✅ Parametry techniczno-użytkowe – 15 proc.

✅ Parametry ekologiczne – 5 proc.

Projekt ma być współfinansowany z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 w ramach działania FENX.03.01 Transport miejski.

SWZ i dokumentacja aktualnego przetargu na 20+20 elektrobusów: https://www.platformazakupowa.pl/pn/mpk_lodz