PKM Katowice ponownie szuka podwykonawcy. Tym razem potrzeba 11 autobusów

Zamówienie obejmuje wykonanie 853.000 wzkm w ciągu 12 miesięcy przy wykorzystaniu dziewięciu autobusów typu BN i dwóch typu AN. Wybrany przewoźnik zapewni własny tabor i będzie realizował kursy zgodnie z rozkładami przekazywanymi przez PKM Katowice. O wcześniejszym wyborze podwykonawcy na 406 tys. wzkm pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jaką pracę przewozową obejmuje zamówienie PKM Katowice?
2. Ile autobusów musi zapewnić wykonawca?
3. Do kiedy można składać oferty?

853.000 wzkm w ciągu 12 miesięcy

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice sp. z o.o. szuka podwykonawcy, który będzie świadczył usługi autobusowego transportu publicznego na wskazanych liniach komunikacji miejskiej ZTM. Przewozy będą realizowane na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Szacowana łączna praca przewozowa wynosi 853.000 wzkm. W czasie obowiązywania umowy zamawiający będzie mógł zwiększyć albo zmniejszyć zapotrzebowanie maksymalnie o 20 proc.

Kontrakt zostanie zawarty na 12 miesięcy. Postępowanie nie zostało podzielone na części, dlatego jeden wykonawca będzie odpowiadał za cały zakres zamówienia.

Numery linii i ich szczegółowe rozkłady jazdy nie zostały wskazane w ogłoszeniu. Przewoźnik będzie realizował kursy na trasach wyznaczonych przez PKM Katowice, zgodnie z przekazanym harmonogramem.

Pięć autobusów od początku umowy

Zakres przewozów został podzielony na trzy etapy różniące się terminem rozpoczęcia pracy i wymaganym taborem.

Największą część stanowi 456.000 wzkm, które mają być wykonywane przy wykorzystaniu pięciu autobusów typu BN. Pojazdy rozpoczną pracę wraz z zawarciem umowy i będą eksploatowane przez cały 12-miesięczny okres kontraktu.

Kolejne 322.000 wzkm przypadnie na cztery autobusy typu BN. Ten zakres będzie realizowany przez 10 miesięcy, od 1 stycznia 2027 roku.

Ostatnia część obejmuje 75.000 wzkm wykonywanych dwoma autobusami typu AN. Pojazdy mają rozpocząć obsługę 1 marca 2027 roku, a przewozy z ich wykorzystaniem potrwają pięć miesięcy.

Łącznie wykonawca musi dysponować dziewięcioma autobusami typu BN i dwoma autobusami typu AN. Wszystkie pojazdy muszą mieć homologację i spełniać wymagania obowiązujące dla autobusów regularnej komunikacji miejskiej.

Własny tabor i uprawnienia przewoźnika

Wykonawca musi zapewnić autobusy, kierowców oraz gotowość operacyjną potrzebną do realizacji całego zamówienia. Odpowiadać będzie również za przestrzeganie przepisów dotyczących transportu drogowego i czasu pracy kierowców.

Firma ubiegająca się o kontrakt musi mieć zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego albo ważną licencję na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób.

Zamawiający wymaga również doświadczenia potwierdzonego wykonaniem lub wykonywaniem w ciągu ostatnich trzech lat co najmniej jednej usługi przewozu osób albo kierowania pojazdami w drogowym transporcie osób. Jej wartość musi wynosić minimum 4.000.000 PLN brutto.

Przyszły operator musi mieć ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej związanej z prowadzoną działalnością na sumę co najmniej 2.000.000 PLN.

Oferty można składać do 14 września 2026 roku. Wykonawcy muszą wnieść wadium w wysokości 150.000 PLN. Oferta będzie wiążąca do 10 grudnia 2026 roku. zastosuje jedno kryterium oceny:

✅ Cena brutto – 100 proc.

Strona postępowania: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1349901