PKM Gliwice zlecają prowadzenie autobusów na liniach 6 i 57. Umowa za 3,86 mln zł

Wartość kontraktu wynosi 3.858.750 PLN netto, czyli 3,15 PLN netto za każdy z zakładanych 1.225.000 wozokilometrów. Do przetargu wpłynęły trzy oferty, a zwycięzcę wybrano 14 lipca. O wcześniejszym dużym zamówieniu PKM Gliwice na outsourcing kierowców pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Która firma będzie zapewniała kierowców na linie nr 6 i 57?
2. Ile wozokilometrów obejmuje gliwicki kontrakt?
3. Jak wartość zwycięskiej oferty wypada względem pierwotnego budżetu PKM Gliwice?

3,858 mln PLN netto za 1,225 mln wozokilometrów

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. w Gliwicach rozstrzygnęło postępowanie dotyczące outsourcingu usług kierowania na liniach komunikacyjnych nr 6 i 57.

Praca eksploatacyjna przewidziana w zamówieniu wynosi 1.225.000 wozokilometrów. Jest to wielkość szacunkowa, dlatego w trakcie realizacji umowy może się zmienić. Zamawiający zagwarantował wykonanie co najmniej 60 proc. zakresu zamówienia. Umowę przewidziano na 12 miesięcy.

Usługi mają być wykonywane na rozległym obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. W dokumentacji wymieniono Gliwice, Zabrze, Rudę Śląską, Chorzów, Świętochłowice, Bytom, Zbrosławice i Katowice. (i-przetargi)

W postępowaniu wpłynęły trzy oferty, wszystkie złożone elektronicznie i wszystkie przez mikro-, małych lub średnich przedsiębiorców.

14 lipca 2026 roku PKM Gliwice dokonało wyboru zwycięzcy. W ogłoszeniu o udzieleniu zamówienia jako wykonawcę wskazano JMS sp. z o.o., natomiast umowę podpisano 1 sierpnia 2026 roku. Jej wartość wynosi 3.858.750 PLN netto. Przy założonym zakresie 1.225.000 wzkm daje to dokładnie 3,15 PLN netto/wzkm.

Przy stawce VAT 23 proc. wartość odpowiada kwocie około 4.746.262,50 PLN brutto.

PKM dołożyło 183,75 tys. PLN netto

Ciekawie wygląda porównanie wyniku postępowania z budżetem przygotowanym przed otwarciem ofert.

25 czerwca PKM Gliwice poinformowało, że na realizację zamówienia zamierza przeznaczyć 3.675.000 PLN netto, czyli 4.520.250 PLN brutto. Budżet odpowiadał zatem stawce 3,00 PLN netto za jeden zakładany wozokilometr. Zwycięska propozycja JMS wynosi 3,15 PLN netto/wzkm.

Różnica to 183.750 PLN netto, czyli dokładnie 5 proc. więcej od pierwotnie przygotowanej kwoty. Przy 23-procentowym VAT różnica wynosi 226.012,50 PLN brutto.

Gliwicki przewoźnik oceniał propozycje według dwóch kryteriów:

✅ Cena – 95 proc.

✅ Warunki płatności – 5 proc.

Cena miała więc zdecydowanie największe znaczenie dla wyniku postępowania. (i-przetargi)

Od wykonawcy wymagano również wskazania osób przewidzianych do realizacji kontraktu oraz ich kwalifikacji zawodowych. Szczegółowe zasady świadczenia usług określono w projektowanych postanowieniach umowy stanowiących część SWZ.

SWZ i strona postępowania: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1315707

Zakupowe tło

Dla PKM Gliwice outsourcing prowadzących autobusy nie jest nowym rozwiązaniem. Przewoźnik już wcześniej korzystał z dużych zewnętrznych kontraktów kadrowych.

W postępowaniu rozstrzygniętym 17 stycznia 2025 roku PKM szukało wykonawcy do realizacji maksymalnie 5.500.000 wzkm. Wymagano wtedy zapewnienia co najmniej 50 kierowców w dni robocze oraz 50 w dni wolne.

Zwyciężyło wówczas pięciopodmiotowe konsorcjum: PKS Południe sp. z o.o., LZ Apolinary Lazar, Marcin Lazar sp.j., Transgór S.A., Usługi Transportowe Pawelec Krzysztof oraz JMS Service sp. z o.o. Zaoferowana stawka wynosiła 2,98 PLN netto/wzkm, a całkowita wartość propozycji 16.390.000 PLN netto, czyli 20.159.700 PLN brutto.

Tamta umowa obowiązuje od 1 lutego 2025 roku do 31 stycznia 2027 roku. Oznacza to, że nowy kontrakt dotyczący konkretnie linii 6 i 57 funkcjonuje równolegle z szerszym outsourcingiem usług kierowania realizowanym przez gliwicką spółkę.

Linie 6 i 57 jako osobny pakiet

Tym razem PKM wydzieliło konkretne zadanie przewozowe. Outsourcing obejmuje prowadzenie autobusów na dwóch liniach – 6 i 57 – zamiast kierowania personelu na linie wskazywane na bieżąco w zależności od potrzeb przewoźnika.

Skala zamówienia jest też znacznie mniejsza od wcześniejszych kontraktów kadrowych: 1,225 mln wobec maksymalnie 5,5 mln wzkm w umowie rozstrzygniętej na początku 2025 roku.

Jednocześnie zmieniła się stawka. W zwycięskiej ofercie z 2025 roku było to 2,98 PLN netto/wzkm, natomiast w obecnym kontrakcie jest to 3,15 PLN netto/wzkm. Różnica wynosi 0,17 PLN netto, czyli około 5,7 proc.

17 stycznia 2025 roku PKM Gliwice wybrało pięciopodmiotowe konsorcjum do dużego kontraktu na maksymalnie 5,5 mln wzkm. Umowa obowiązuje od 1 lutego 2025 do 31 stycznia 2027 roku, a jej zwycięska wartość wyniosła 20.159.700 PLN brutto.

Wcześniej, w 2024 roku, przewoźnik prowadził postępowanie na maksymalnie 2,5 mln wzkm, wymagając co najmniej 30 kierowców w dni robocze i 12 w dni wolne. Najtańszą ofertę złożyło wówczas konsorcjum JMS Service i SimKol ze stawką 3,09 PLN netto/wzkm.