Jest umowa na 35 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Bułgarii. Kontrakt wart ponad 883 mln BGN

Rozkład jazdy:

1. Jaka firma stanęła na czele konsorcjum, które wygrało przetarg na dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Bułgarii?
2. Ile pojazdów zostanie dostarczonych w ramach podpisanego kontraktu i jaki jest ich minimalny wymóg w zakresie liczby miejsc siedzących?
3. Jakie dodatkowe elementy poza dostawą taboru obejmuje umowa zawarta 25 kwietnia 2025 roku?

Alstom na czele zwycięskiego konsorcjum

Zamówienie zostało przyznane konsorcjum BULEMU, którego liderem jest Alstom Transport SA, a partnerami Alstom Ferroviaria SpA (Włochy) oraz bułgarska firma RVP Invest EOOD. Pojazdy będą dostarczane przez Alstom zgodnie z surowymi wymaganiami technicznymi – mają rozwijać prędkość co najmniej 160 km/h i zapewniać minimum 200 miejsc siedzących.

Zakres kontraktu

Kontrakt obejmuje:

• dostawę 35 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT),
• pełną 15-letnią obsługę serwisową każdego pojazdu,
• ubezpieczenie na pierwszy rok eksploatacji (w tym OC i NNW),
• rejestrację wszystkich pojazdów z numerem EVN,
• szkolenie personelu obsługującego i technicznego,
• dostawę wyposażenia diagnostycznego wraz z oprogramowaniem i dokumentacją,
• opcję rozszerzenia zamówienia o kolejne jednostki o wartości do 369 mln BGN.

Pojazdy zostaną zarejestrowane w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych (НРПС) Bułgarii. Dostawy muszą zostać zakończone w ciągu 28 miesięcy od momentu rozpoczęcia realizacji umowy.

Finansowanie i znaczenie inwestycji

Zamówienie jest finansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach bułgarskiego Krajowego Planu Odbudowy i Zrównoważonego Rozwoju (EURI). To strategiczna inwestycja mająca na celu poprawę jakości regionalnego i krajowego transportu kolejowego w Bułgarii, zwiększenie komfortu pasażerów oraz redukcję emisji CO₂.

Kolej stawia na bezemisyjność

Nowe pojazdy nie tylko spełniają wysokie standardy środowiskowe, ale też wpisują się w szerszą politykę UE dotyczącą rozwoju zrównoważonej mobilności. Alstom jako dostawca może wykorzystać swoją wiedzę i doświadczenie zdobyte na rynkach całej Europy, dostarczając pojazdy dostosowane do bułgarskiej infrastruktury i przepisów.