BZUK Bochnia kupuje cztery autobusy spalinowe. Z jakimi parametrami? Analiza SWZ

Rozkład jazdy:

1. Jakie parametry będą miały nowe autobusy MIDI dla Bochni?
2. Którzy producenci mogą wystartować w przetargu BZUK na cztery diesle?
3. Dlaczego o wyborze wykonawcy zdecydują cena, termin dostawy i gwarancja?

Kryteria oceny ofert

Zamawiający będzie punktował wykonawców w następujących kryteriach:

• ceny – 60 pkt,
• terminu dostawy – najkrótszy termin dostawy – 20 pkt,
• gwarancji całopojazdowej – 7 i więcej lat – 20 pkt.

Autobusy MIDI

Zamawiane autobusy powinny cechować się długością od 8,00 do 10,90 m i wysokością od 2,80 do 3,40 m. Mają być przystosowane do przewozu co najmniej 50 pasażerów. Będą wyposażone w drzwi w układzie 2-2-0 lub 1-2-0. Autobusy mają być niskowejściowe, tj. umożliwiające wejście do przestrzeni pasażerskiej bez żadnych stopni przez wszystkie drzwi. Wysokość wejścia nie powinna być większa niż 350 mm od poziomu jezdni.

Napęd autobusów będzie realizowany za pomocą silnika zasilanego olejem napędowym. Silnik Diesla ma mieć moc min. 210 KM oraz powinien spełniać normę emisji spalin min. Euro 6.

Kabina kierowcy ma być oddzielona od przestrzeni pasażerskiej. Będzie wyposażona w drzwi wewnętrzne otwierane w kierunku przestrzeni pasażerskiej. Zabudowa kabiny musi umożliwiać sprzedaż biletów tj. posiadać otwory umożliwiające płatność gotówkową lub bezgotówkową i zbliżenie biletu miesięcznego do czytnika kasy fiskalnej. Jeśli autobus będzie posiadał pierwsze drzwi dwuskrzydłowe, to pierwsza połowa pierwszych drzwi będzie wydzielona jako osobne wejście przeznaczone jedynie dla kierowcy.

Pasażerowie pojadą na fotelach o ergonomicznym kształcie z tworzywa sztucznego, wandaloodpornych, atestowanych z uchwytami dla pasażerów, z wkładkami tapicerowanymi tkaniną (grubość pianki na siedzisku min. 20 mm), odpornych na ścieranie, zabrudzenia, łatwych do czyszczenia. Przy każdym rzędzie siedzeń znajdą się ładowarki USB.

System informacji pasażerskiej to tablice zewnętrzne w kolorze białym. Do tego, wewnątrz znajdzie się wyświetlacz w postaci ekranu LCD, o przekątnej min. 21 cali. Będzie prezentował m.in. numer linii i przebieg trasy.

Zamawiający wymaga również zainstalowania systemu zliczania pasażerów, monitoringu oraz aplikacji dyspozytorskiej i blokady antyalkoholowej.

Podsumowanie

W kryteriach oceny ofert brakuje kryteriów technicznych. To z kolei znaczy, że możemy się spodziewać pojedynku takich producentów jak Solaris, MAN, Mercedes czy też BMZ. O tym, kto złoży ofertę dowiemy się 28 września 2026 roku.

Przetarg znajduje się na stronie: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-6b9f52be-e7ed-40d1-baaf-0eee4a231d9d