Air France łączy samolot z pociągami OUIGO. Jedna rezerwacja na ponad 60 tras we Francji

24 września 2026 r. Air France poinformował w Polsce o rozszerzeniu współpracy z SNCF Voyageurs: usługa Train + Air obejmuje teraz wszystkie pociągi OUIGO obsługujące lotnisko Paryż-Charles de Gaulle.

Sieć OUIGO obejmuje ponad 60 tras kolejowych we Francji. Pasażerowie, także rozpoczynający podróż w Polsce, mogą kupić jedną rezerwację łączącą lot Air France z dalszą podróżą pociągiem. O rozwoju Train + Air i kolejowej dostępności hubu Air France na CDG pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile tras kolejowych we Francji obejmuje sieć OUIGO?
2. Jakie środki transportu można połączyć w jednej rezerwacji Train + Air?
3. O ile wzrosła liczba podróży Train + Air w ciągu ostatnich sześciu miesięcy?

Ponad 60 tras OUIGO w Train + Air

Air France i SNCF Voyageurs, operator pociągów OUIGO, rozszerzyły zakres wspólnej usługi Train + Air na wszystkie pociągi tej marki obsługujące lotnisko Paryż-Charles de Gaulle.

OUIGO zapewnia ponad 60 tras kolejowych na terenie Francji. Wśród obsługiwanych kierunków znajdują się m.in. Avignon, Bordeaux, Montpellier i Grenoble.

Rozwiązanie pozwala połączyć odcinek lotniczy i kolejowy w jednej rezerwacji. Dotyczy to również pasażerów rozpoczynających podróż w Polsce.

Przykładowo w systemie Air France można zarezerwować podróż łączoną na trasach Warszawa–Avignon czy Kraków–Strasbourg.

Jeden bilet na samolot i pociąg

W ramach Train + Air pasażer otrzymuje jedną rezerwację obejmującą całą podróż samolotem i pociągiem.

W przypadku opóźnienia lub odwołania jednego z połączeń podróżny ma zagwarantowane miejsce w kolejnym dostępnym pociągu lub samolocie bez dodatkowych kosztów.

Obsługa podróży jest cyfrowa. Odprawa online na stronie Air France jest dostępna od 30 godzin przed wylotem.

Bilet Train + Air można kupić za pośrednictwem kanałów sprzedaży Air France, także dla podróży rozpoczynających się w Polsce.

O 43 proc. więcej podróży Train + Air

Rozszerzenie oferty następuje przy rosnącym wykorzystaniu połączeń intermodalnych.

W ciągu ostatnich sześciu miesięcy Air France odnotował 43-procentowy wzrost liczby podróży realizowanych w ramach Train + Air w porównaniu z analogicznym okresem 2025 r.

Air France i SNCF Voyageurs współpracują przy łączeniu kolei z transportem lotniczym od 30 lat. Train + Air jest wspólnym produktem umożliwiającym zaplanowanie obu etapów podróży w ramach jednej rezerwacji.

„Podróże intermodalne są jednym z filarów strategii Air France. Rozszerzając usługę Train + Air na wszystkie pociągi OUIGO obsługujące lotnisko Paryż-Charles de Gaulle, oferujemy naszym klientom możliwość dotarcia w każdy zakątek Francji, przy użyciu w pełni zintegrowanego i niskoemisyjnego rozwiązania transportowego.” – powiedział Vincent Etchebehere, Wiceprezes ds. Zrównoważonego Rozwoju i Nowej Mobilności w Air France.

Kolej jako część podróży przez CDG

Wspólna oferta wykorzystuje stację kolejową na lotnisku Paryż-Charles de Gaulle jako punkt przesiadkowy pomiędzy transportem lotniczym i kolejowym.

Dla pasażerów Air France oznacza to możliwość kontynuowania podróży po Francji bez konieczności kupowania oddzielnych produktów lotniczych i kolejowych.

Rozwiązanie obejmuje zarówno sam proces rezerwacji, jak i ochronę pasażera w razie zakłóceń na jednym z etapów podróży.

SNCF Voyageurs obsługuje około 5 mln pasażerów dziennie w ramach przewozów regionalnych, aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Zakupowe tło

W 2025 r. współpraca Air France i SNCF Voyageurs została po raz pierwszy rozszerzona na wybrane połączenia OUIGO. Był to początek włączania tej marki do Train + Air, które wcześniej opierało się na innych połączeniach kolejowych partnera.

Air France i SNCF Voyageurs rozwijają zintegrowaną ofertę kolejowo-lotniczą od 30 lat. Kolejnym etapem tej współpracy jest objęcie Train + Air całej siatki pociągów OUIGO obsługujących lotnisko Paryż-Charles de Gaulle.