Międzynarodowy Związek Kolei podsumował rok i pięcioletnie przewodnictwo PKP

W dniach 10–11 grudnia w Warszawie odbyły się posiedzenia Zgromadzenia Ogólnego Międzynarodowego Związku Kolei. Spotkania zgromadziły przedstawicieli kolei z całego świata i były okazją do podsumowania kluczowych działań organizacji w mijającym roku, a także pięcioletniego okresu przewodnictwa PKP w strukturach UIC.

Obradom przewodniczył Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A. i przewodniczący UIC.

Rozkład jazdy:

1. Jakie najważniejsze osiągnięcia przyniosło pięcioletnie przewodnictwo PKP w strukturach Międzynarodowego Związku Kolei?
2. W jaki sposób UIC reagowała na wyzwania geopolityczne i kryzysy, z którymi mierzył się sektor kolejowy w ostatnich latach?
3. Jakie priorytety i kierunki rozwoju wyznaczono dla UIC na lata 2026–2027?

Pięć lat przewodnictwa PKP w UIC

Zgromadzenie Ogólne było momentem podziękowań dla ustępującego kierownictwa organizacji – przewodniczącego Alana Beroud oraz wiceprzewodniczącego Mohameda Rabie Khlie z Kolei Marokańskich. Przewodnictwo PKP w UIC trwało niemal pięć lat i było realizowane kolejno przez prezesów PKP S.A. – Krzysztofa Mamińskiego oraz Alana Beroud, przy wsparciu Przedstawicielstwa PKP w Brukseli.

W tym okresie przedstawiciele PKP odegrali istotną rolę w rozwoju organizacji. Wprowadzono m.in. większą transparentność finansową, poprawiono efektywność kosztową, usprawniono zarządzanie projektami oraz zwiększono międzyregionalny, pozaeuropejski wymiar działań UIC. Rozszerzono także współpracę z innymi organizacjami kolejowymi i wzmocniono pozycję UIC jako globalnej platformy eksperckiej.

Reakcja UIC na wyzwania geopolityczne

Okres przewodnictwa PKP przypadł na wyjątkowo trudny czas dla kolei w Europie i na świecie. Organizacja musiała mierzyć się ze skutkami pandemii COVID-19, kryzysem energetycznym oraz niestabilną sytuacją geopolityczną po agresji Rosji na Ukrainę. W odpowiedzi na te wydarzenia, mimo sprzeciwu części państw, UIC zawiesiła koleje rosyjskie i białoruskie oraz powiązane z nimi podmioty w prawach członków organizacji.

Globalna rola kolei i zrównoważony transport

Pod kierownictwem PKP UIC intensywnie promowała kolej jako kluczowy element zrównoważonego, nisko- i zeroemisyjnego systemu transportowego. Organizacja aktywnie uczestniczyła w międzynarodowych debatach dotyczących polityki transportowej, w tym podczas szczytów klimatycznych COP. Duży nacisk położono także na innowacje, standaryzację oraz odporność kolei na zmiany klimatyczne i sytuacje kryzysowe.

Silna pozycja PKP na arenie międzynarodowej

W warszawskim Zgromadzeniu Ogólnym udział wzięli przedstawiciele kolei m.in. z państw Unii Europejskiej, Japonii, Chin, Korei Południowej, Indii i Maroka. Obecność tak szerokiego grona delegatów potwierdziła rosnącą rolę Polskich Kolei Państwowych w międzynarodowych strukturach kolejowych oraz znaczenie Polski jako aktywnego uczestnika globalnej debaty o przyszłości transportu.

Nowe kierownictwo UIC od 2026 roku

Podczas obrad dokonano wyboru nowego kierownictwa Międzynarodowego Związku Kolei na lata 2026–2027. Od 1 stycznia 2026 roku funkcję przewodniczącego UIC obejmie Yuji Fukasawa, prezes japońskich kolei JR EAST. Wiceprzewodniczącym organizacji zostanie Stefano Antonio Donnarumma, prezes włoskich kolei FSI. Alan Beroud, przekazując przewodnictwo, podkreślił znaczenie globalnej współpracy kolei oraz dalszy potencjał rozwoju organizacji.

Priorytety i kierunki rozwoju na kolejne lata

Zgromadzenie Ogólne UIC wyznaczyło także kluczowe cele strategiczne na kolejne lata. Wśród priorytetów znalazły się dalsza standaryzacja i cyfryzacja sektora kolejowego, wzmacnianie roli kolei w rozwoju gospodarczym oraz pogłębianie współpracy międzynarodowej. Szczególną uwagę poświęcono planom zacieśnienia relacji z organizacjami UITP i CER, co ma wzmocnić wspólny głos sektora kolejowego w Europie i na świecie.

Zmiany personalne w UIC zbiegają się również z nową rolą Alana Beroud, który od stycznia 2026 roku obejmie funkcję przewodniczącego CER, największej europejskiej organizacji reprezentującej przedsiębiorstwa kolejowe i zarządców infrastruktury.