MAN wygrywa przetarg w Policach na trzy autobusy diesla. Powrót lwa do SPPK

Rozkład jazdy:

1. Kto wygrał przetarg na dostawę autobusów dla SPPK Police?
2. Ile i jakich autobusów obejmuje zamówienie?
3. Jaka była łączna cena oferty MAN Truck & Bus Polska?

MAXI plus MEGA

Przetarg obejmował zakup trzech autobusów miejskich – jednego solowego o długości 12 metrów oraz dwóch przegubowych o długości około 18 metrów. Zamówienie stanowi część sukcesywnej modernizacji floty w Policach i Szczecinie. Nowe autobusy mają być dostarczone maksymalnie w ciągu 390 dni od podpisania umowy.

„Dziś podpisaliśmy umowę na zakup autobusów dla Szczecińsko-Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Sp. z o.o. Najpóźniej za rok mieszkańcy Szczecina i Polic będą mogli podróżować trzema nowymi autobusami marki MAN. To kolejna inwestycja w rozwój transportu publicznego, a przed nami jeszcze zakup 22 autobusów z opcją na kolejne 22 dla Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Dąbie (SPAD) jest już na etapie badania ofert, natomiast postępowanie dotyczące sześciu autobusów dla SPAK zostało unieważnione i wkrótce zostanie ogłoszone ponownie. Jutro podzielimy się kolejnymi dobrymi informacjami dla transportu publicznego” – napisał Łukasz Kadłubowski, wiceprezydent Szczecina.

Przypomnijmy, że w postępowaniu złożono tylko jedną ofertę – od firmy MAN Truck & Bus Polska, która zaproponowała cenę 6.603.870 PLN brutto, czyli 5.369.000 PLN netto. Oznacza to:

• koszt jednostkowy autobusu MAN Lion’s City 12 na poziomie 1.491.000 PLN netto,
• koszt jednostkowy autobusu MAN Lion’s City 18 na poziomie 1.939.000 PLN netto.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła 6.580.500 PLN brutto. Oferta MAN-a przekroczyła budżet jedynie o około 23 tys. PLN, co nie przeszkodziło w wyborze zwycięzcy. Jednocześnie oferta MAN zdobyła najwyższą punktację i została wybrana jako najkorzystniejsza. Oceniano ją według następujących kryteriów:

✅ Cena – 60 pkt
✅ Warunki techniczno-eksploatacyjne – 20 pkt
✅ Gwarancja całopojazdowa – 15 pkt
✅ Termin realizacji zamówienia – 5 pkt

Szczegółowe informacje o zamówieniu: ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-c0151a37-3b4d-45a5-9857-160ccf291aa6

Szczegóły techniczne

Autobusy mają być całkowicie niskopodłogowe, bez stopni we wszystkich wejściach, z wysokością wejścia nieprzekraczającą 340 mm.

Pojazdy mają być niskoemisyjne, spełniające normę Euro 6, wyposażone w rampy dla osób z niepełnosprawnością, miejsca na wózki oraz systemy informacji pasażerskiej LED z automatycznym zapowiadaniem przystanków.

Napęd zapewnią silniki diesla o pojemności maks. 11 dm³. Zbiorniki paliwa będą umożliwiać przejazd co najmniej 600 km – przy pojemności minimalnej 215 litrów dla pojazdu 12-metrowego i 285 litrów dla przegubowego.

Pojazdy zostaną wyposażone w klimatyzację, ergonomiczne siedzenia, pełną kabinę kierowcy z osobnym wejściem oraz schowkiem chłodzącym. System informacji pasażerskiej obejmie tablice LED w kolorze bursztynowym oraz wewnętrzne ekrany zapowiadające przystanki. Wszystkie autobusy zostaną dostarczone w żółtozielonych barwach SPPK.