Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Białystok: kontrola przy 45 szkołach. Poprawki dla pieszych i rowerzystów

infobike
02.09.2026 04:00
0 Komentarzy

19 sierpnia 2026 roku Miasto Białystok poinformowało o zakończeniu kontroli oznakowania i infrastruktury drogowej w rejonie 45 szkół podstawowych przed rozpoczęciem nowego roku szkolnego.

Do odnowienia wytypowano około 800 m² oznakowania poziomego, a osiem przejść dla pieszych ma zostać doświetlonych. Przeglądy obejmowały m.in. przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe na trasach, którymi uczniowie docierają do szkół. O bezpieczeństwie młodych rowerzystów pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

  1. Przy ilu białostockich szkołach przeprowadzono kontrole?
  2. Ile oznakowania poziomego ma zostać odnowione?
  3. Ile przejść dla pieszych Miasto przygotowuje do doświetlenia?
Do odnowienia wytypowano około 800 m² oznakowania poziomego, a osiem przejść dla pieszych ma zostać doświetlonych. /fot. Marcin Jakowiak

45 szkół objętych kontrolą przed nowym rokiem

Pracownicy Urzędu Miejskiego w Białymstoku wspólnie z Komendą Miejską Policji sprawdzili otoczenie 45 szkół podstawowych.

Kontrole koncentrowały się na elementach infrastruktury wykorzystywanych przez dzieci idące lub jadące rowerem na zajęcia. Sprawdzano przede wszystkim przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe położone w bezpośrednim sąsiedztwie placówek oraz na trasach dojścia do szkół.

Przegląd objął także widoczność oznakowania pionowego, stan progów zwalniających, barier ochronnych oraz słupków blokujących.

„Bezpieczeństwo dzieci w drodze do szkoły jest dla nas bardzo ważne. Dlatego jeszcze przed pierwszym dzwonkiem wspólnie z Policją sprawdziliśmy otoczenie białostockich szkół. Tam, gdzie potrzebne są poprawki lub dodatkowe rozwiązania, prace już trwają. Chcemy, aby uczniowie mogli spokojnie dotrzeć do szkoły zarówno pieszo, jak i rowerem” – powiedział Tomasz Klim, zastępca prezydenta Białegostoku.

Około 800 m² oznakowania do odnowienia

Jednym z efektów przeglądów jest zaplanowanie odnowienia około 800 m² oznakowania poziomego.

Miasto poprawia również widoczność znaków drogowych i wymienia uszkodzone elementy infrastruktury.

W miejscach szczególnie uczęszczanych przez dzieci ma pojawić się dodatkowe oznakowanie. Wśród planowanych rozwiązań są znaki umieszczone na tle fluorescencyjnym.

W materiale nie podano kosztu tych prac ani terminu zakończenia wszystkich poprawek.

8 przejść dla pieszych do doświetlenia

Kolejnym zadaniem jest przygotowanie doświetlenia ośmiu przejść dla pieszych.

Lokalizacje wytypowano podczas nocnych objazdów przeprowadzonych przez Miasto wspólnie z Policją.

Nie podano listy ośmiu przejść, kosztu ich doświetlenia ani terminu wykonania prac.

Działania dotyczą zarówno infrastruktury bezpośrednio przed szkołami, jak i tras wykorzystywanych przez uczniów w codziennych dojściach i dojazdach.

Kontrole także w roku szkolnym

Przeglądy nie zakończą się wraz z rozpoczęciem zajęć.

Miasto zapowiedziało prowadzenie kontroli w rejonach szkół również w ciągu roku szkolnego.

Podobne objazdy mają zostać ponownie przeprowadzone w okresie jesienno-zimowym.

Zakupowe tło

W sierpniu 2026 roku w Białymstoku rozpoczęto prace przy budowie przejazdu rowerowego na Alei Józefa Piłsudskiego w rejonie przejścia dla pieszych. Roboty zaplanowano etapowo, z czasowymi zmianami organizacji ruchu.

W czerwcu 2026 roku Miasto zapowiedziało budowę sygnalizacji świetlnej na przejściu przez Aleję Piłsudskiego na wysokości ul. Kościelnej. Inwestycja o wartości ponad 610.000 PLN obejmuje również czerwone oznakowanie przejazdu rowerowego, a wykonawca ma zakończyć prace do października 2026 roku.

Równolegle wzdłuż Alei Konstytucji 3 Maja i ul. Generała W. Sikorskiego powstaje około 2,35 km infrastruktury rowerowej. Zakres obejmuje budowę i przebudowę dróg dla rowerów, chodników oraz sygnalizacji świetlnej, a zakończenie inwestycji zaplanowano na kwiecień 2027 roku.

Komentarze