Bydgoszcz: rowerowa infrastruktura przy ul. Solskiego. Prace ruszają już 19 sierpnia

19 sierpnia 2026 roku w Bydgoszczy rozpoczną się pierwsze prace przy przebudowie ul. L. Solskiego, której częścią będzie budowa nowych dróg rowerowych na Szwederowie.

Cały kontrakt ma wartość 107,2 mln PLN i będzie realizowany przez około dwa lata. Infrastruktura dla rowerzystów powstanie równolegle z przebudową ulic, chodnikami, nową trasą tramwajową, pętlą autobusowo-tramwajową i zagospodarowaniem zieleni. O podpisaniu umowy na tę inwestycję pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie elementy infrastruktury rowerowej powstaną na Szwederowie?
2. Ile wynosi wartość całego kontraktu?
3. Jak długo ma potrwać realizacja inwestycji?

Drogi rowerowe w ramach inwestycji za 107,2 mln PLN

Budowa infrastruktury rowerowej jest częścią dużej przebudowy układu transportowego na Szwederowie.

Wzdłuż modernizowanych ulic powstaną drogi dla rowerów oraz chodniki. Zadanie obejmuje jednocześnie przebudowę układu drogowego, budowę trasy tramwajowej i pętli autobusowo-tramwajowej.

Wartość całego kontraktu wynosi 107,2 mln PLN. Wykonawcą jest konsorcjum firm Mirbud S.A. oraz Kobylarnia S.A.

Realizacja całej inwestycji ma potrwać około dwóch lat.

Pierwsze roboty od 19 sierpnia

Pierwszy etap prac rozpocznie się 19 sierpnia i będzie dotyczył wykonania tzw. „przeplotki” na wysokości ul. L. Solskiego 5.

Powstanie tymczasowe połączenie pomiędzy jezdniami, które w kolejnych etapach pozwoli przekładać ruch z jednej jezdni na drugą i utrzymywać przejezdność podczas budowy poszczególnych części nowego układu.

W czasie robót pojawią się miejscowe zawężenia i wygrodzenia oraz ograniczenie prędkości.

Prace obejmą także rejon budynku przeznaczonego do rozbiórki przy ul. Bielickiej 22. Tam przewidziano czasowe zamknięcie fragmentu chodnika i miejscowe zajęcie pasów ruchu.

Rower jako część nowego układu transportowego

Drogi rowerowe nie będą samodzielną inwestycją, lecz jednym z elementów przebudowy całego korytarza transportowego na Szwederowie.

Projekt łączy infrastrukturę dla rowerzystów z chodnikami, przebudowanymi ulicami oraz transportem publicznym. W rejonie ul. Bielickiej powstanie również pętla autobusowo-tramwajowa.

W przekazanym materiale nie podano długości nowych dróg rowerowych ani ich dokładnych parametrów technicznych.

Nie wskazano również osobnej wartości części rowerowej w ramach kontraktu.

Rowerowe drogi razem z zielenią

Przebudowie infrastruktury transportowej będzie towarzyszył duży zakres prac związanych z zielenią.

W ramach całego zadania przewidziano parki kieszeniowe, ponad 200 nowych drzew i ponad 4 tys. krzewów. Powstanie również 3210 m² nowych łąk kwietnych.

Nowe rozwiązania rowerowe będą więc realizowane równolegle z zagospodarowaniem przestrzeni wzdłuż przebudowywanego ciągu ulic.

Projekt obejmuje także zielone torowisko, na którym przestrzeń pomiędzy szynami zostanie obsadzona rozchodnikiem, oraz przystanki z zielonymi wiatami.

63,58 mln PLN z Funduszy Europejskich

Na realizację całego przedsięwzięcia Bydgoszcz pozyskała 63,58 mln PLN dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.

Wsparcie obejmuje całe zadanie transportowe, a nie wyłącznie infrastrukturę rowerową.

Gwarancja na roboty budowlane wynosi osiem lat, natomiast na roboty dotyczące zieleni – pięć lat.

Długość pojedynczego toru tramwajowego w ramach przedsięwzięcia wyniesie 3,64 km.