Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Gmina Łubianka: 2,2 km trasy Wybcz–Wybczyk za 2,48 mln PLN

infobike
23.08.2026 11:45
0 Komentarzy

18 sierpnia 2026 roku Gmina Łubianka i Powiat Toruński podpisały umowę dotyczącą dodatkowego finansowania budowy ścieżki rowerowej Wybcz–Wybczyk o wartości 2.480.455,11 PLN.

Nowa infrastruktura będzie miała 2,2 km długości i powstanie wzdłuż drogi powiatowej nr 2015C. Powiat przeznaczy na zadanie 600.000 PLN, a wcześniej gmina pozyskała 1.423.399,32 PLN dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Pozostała część kosztów zostanie pokryta z budżetu Gminy Łubianka.

Rozkład jazdy:

  1. Ile kilometrów będzie miała ścieżka rowerowa Wybcz–Wybczyk?
  2. Jaka jest całkowita wartość inwestycji?
  3. Ile do realizacji zadania dołoży Powiat Toruński?
Powiat przeznaczy na zadanie 600.000 PLN, a wcześniej gmina pozyskała 1.423.399,32 PLN dofinansowania ze środków Unii Europejskiej.
Powiat przeznaczy na zadanie 600.000 PLN, a wcześniej gmina pozyskała 1.423.399,32 PLN dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. /fot. ZDW w Bydgoszczy

2,2 km wzdłuż drogi powiatowej nr 2015C

Przedmiotem inwestycji jest budowa ścieżki rowerowej pomiędzy miejscowościami Wybczyk i Wybcz w gminie Łubianka. Trasa powstanie wzdłuż drogi powiatowej nr 2015C.

Planowana długość nowej infrastruktury wynosi 2,2 km. W przekazanym materiale nie podano terminu rozpoczęcia robót ani daty zakończenia inwestycji.

Nie podano również wykonawcy zadania ani szczegółowych parametrów technicznych ścieżki, takich jak szerokość, rodzaj nawierzchni czy zakres dodatkowej infrastruktury.

2.480.455,11 PLN na trasę Wybcz–Wybczyk

Całkowita wartość inwestycji wynosi 2.480.455,11 PLN.

Powiat Toruński przekaże na realizację zadania 600.000 PLN. Umowę dotyczącą tego dodatkowego finansowania przedstawiciele powiatu i gminy podpisali 18 sierpnia 2026 roku.

Wcześniej Gmina Łubianka pozyskała 1.423.399,32 PLN dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. W przekazanych materiałach wskazano, że jest to 80 proc. środków zewnętrznych przeznaczonych na przedsięwzięcie.

Pozostała część kosztów zostanie sfinansowana z budżetu gminy.

Samorządy wspólnie finansują inwestycję

Projekt jest realizowany przy współpracy Gminy Łubianka oraz Powiatu Toruńskiego. Samorządy wskazują przede wszystkim na poprawę bezpieczeństwa i komfortu przemieszczania się mieszkańców oraz rozwój transportu rowerowego.

„Inwestycja poprawi bezpieczeństwo i komfort poruszania się mieszkańców, zwiększy atrakcyjność turystyczną naszej gminy oraz wesprze rozwój zrównoważonego transportu. To kolejny przykład tego, jak ważna jest dobra współpraca samorządów. Dzięki wspólnemu zaangażowaniu Gminy Łubianka, Powiatu Toruńskiego oraz wykorzystaniu środków europejskich możliwa jest realizacja inwestycji, które służą mieszkańcom i przyczyniają się do rozwoju całego regionu” – przekazały władze Gminy Łubianka.

Zakupowe tło

Gmina Łubianka uczestniczy również w przygotowaniu kolejnego połączenia rowerowego wspólnie z Powiatem Toruńskim oraz Gminą Zławieś Wielka. Planowana trasa pomiędzy Zamkiem Bierzgłowskim a Czarnym Błotem ma mieć 7,5 km długości.

8 grudnia przeprowadzono spotkanie konsultacyjne dotyczące przebiegu tej inwestycji. Projekt trasy przygotowała firma ATS.

24 marca 2025 roku Rada Gminy Łubianka podjęła także uchwałę dotyczącą udzielenia Powiatowi Toruńskiemu dotacji celowej na utrzymanie sieci dróg rowerowych.

Komentarze