MEVO i czerwiec 2026 w liczbach. Rekordowy miesiąc na tle poprzednich wyników

Czerwiec 2026 r. był dla MEVO jednym z najmocniejszych miesięcy w historii systemu. Łącznie z roweru metropolitalnego korzysta już prawie 720 tys. osób, a dzienny rekord miesiąca padł 25 czerwca, kiedy rowery wypożyczono ponad 23 tys. razy.

Rozkład jazdy:

1. Ile wypożyczeń odnotowało MEVO w czerwcu 2026 roku?
2. Kiedy padł czerwcowy rekord wypożyczeń w systemie MEVO?
3. Które stacje MEVO były najpopularniejsze w czerwcu 2026 roku?

Zwrot w pasie nadmorskim

To nie tylko dobry wynik sezonowy. To sygnał, że MEVO coraz mocniej wpisuje się w codzienne przemieszczanie po metropolii. Średni przejazd w czerwcu trwał 20 minut i liczył 3,55 km, czyli dokładnie tyle, ile często potrzeba na dojazd do pracy, szkoły, węzła przesiadkowego, plaży albo centrum dzielnicy.

Najpopularniejsze stacje w czerwcu pokazują zarówno turystyczny, jak i typowo miejski charakter systemu. Na czele znalazły się:

SOP008 – Sopot Molo,
GDA071 – Molo Brzeźno,
GDA156 – Grunwaldzka / Żołnierzy Wyklętych.

Pierwsze dwie lokalizacje potwierdzają wakacyjny potencjał MEVO w pasie nadmorskim. Trzecia pokazuje znaczenie roweru publicznego w codziennych podróżach po Gdańsku, zwłaszcza w rejonach dobrze powiązanych z komunikacją zbiorową.

Czerwiec 2026 na tle poprzednich wyników

Najbliższym punktem odniesienia dla czerwca 2026 r. jest maj tego samego roku. W maju we wszystkich 17 gminach korzystających z systemu odnotowano ponad 414 tys. wypożyczeń, a użytkownicy przejechali ponad 1 mln km. Średni czas przejazdu wyniósł wtedy 21 minut.

Czerwiec przyniósł więc wyraźny wzrost: o ponad 100 tys. wypożyczeń więcej niż w maju i niemal podwojenie łącznego dystansu. To naturalne wraz z początkiem sezonu letniego, ale skala wzrostu pokazuje, że system wszedł w wakacje z bardzo wysoką dynamiką.

Warto porównać te liczby także z rekordowym okresem 2024 r. W lipcu 2024 r. MEVO zanotowało 436 tys. podróży i 1,6 mln km, co było wówczas rekordowym miesięcznym wynikiem. Czerwiec 2026 r. przekracza ten poziom pod względem liczby wypożyczeń i łącznego dystansu, a do tego robi to jeszcze przed pełnią wakacyjnego szczytu.

Od odbudowy systemu do codziennego środka transportu

Dane z poprzednich lat pokazują, jak szybko MEVO przeszło drogę od projektu odbudowującego zaufanie do jednego z ważniejszych narzędzi mobilności w metropolii. W 2025 r. w 17 gminach odnotowano blisko 3,3 mln podróży i 11,1 mln przejechanych kilometrów. Do systemu dołączyło wtedy ponad 235 tys. nowych użytkowników, a rekord dzienny padł 19 sierpnia, gdy rowery wypożyczono ponad 21 tys. razy.

Czerwcowy rekord 2026 r., czyli ponad 23 tys. wypożyczeń jednego dnia, oznacza, że system poprawił już najlepszy dzienny wynik znany z 2025 r. To ważne, bo pokazuje nie tylko rosnącą liczbę użytkowników, ale też większą gotowość do korzystania z roweru publicznego przy sprzyjającej pogodzie i dobrej dostępności floty.

Jeszcze szerszą perspektywę daje podsumowanie pierwszego roku działania systemu. Po roku od startu użytkownicy wykonali prawie 3 mln podróży i przejechali blisko 10 mln km. Dziś miesięczne wyniki zbliżają się do poziomów, które jeszcze niedawno były traktowane jako symbol całorocznego sukcesu.

Co mówią liczby?

Czerwiec 2026 r. pokazuje trzy rzeczy.

Po pierwsze, MEVO ma coraz większą bazę użytkowników. Prawie 720 tys. zarejestrowanych osób to skala, która wykracza poza sezonową ciekawostkę czy usługę dla wąskiej grupy mieszkańców.

Po drugie, rośnie intensywność korzystania z systemu. Ponad 517 tys. wypożyczeń w miesiącu oznacza, że rowery są używane masowo, a nie okazjonalnie.

Po trzecie, średni dystans 3,55 km i średni czas przejazdu 20 minut dobrze pasują do miejskich podróży „ostatniej mili”, dojazdów do komunikacji publicznej i krótkich tras między dzielnicami.

To właśnie ta codzienność jest najważniejsza. Rekordy dobrze wyglądają w statystykach, ale o wartości systemu decyduje to, czy mieszkańcy i turyści rzeczywiście traktują MEVO jako realną alternatywę dla samochodu, autobusu, tramwaju albo spaceru.

Sezon 2026 może być najlepszy w historii MEVO

Po maju z ponad 414 tys. wypożyczeń i czerwcu z wynikiem ponad 517 tys., MEVO wchodzi w wakacje z bardzo mocną pozycją. Jeżeli lipiec i sierpień utrzymają podobne tempo, system może nie tylko poprawić rekordy miesięczne, ale też znacząco zbliżyć się do przekroczenia wyników z całego 2025 r.

Na razie jedno jest pewne: czerwiec 2026 r. potwierdził, że MEVO nie jest już tylko dodatkiem do systemu transportowego metropolii. Stało się jego widoczną, regularnie używaną częścią.