Świebodzin rozbudowuje sieć rowerową. Nowa trasa także w kierunku Międzyrzecza

18 września 2026 roku na drodze powiatowej nr 1242F w powiecie świebodzińskim symbolicznie rozpoczęto budowę ścieżki rowerowej na odcinku Świebodzin–Ługów w ramach projektu „Rozwój transportu rowerowego na obszarze Gminy Świebodzin”.

Dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej wynosi 5.160.805,06 PLN. Zakres obejmuje nową infrastrukturę rowerową i pieszą, przebudowę skrzyżowania z drogą krajową nr 92 oraz kolejne odcinki prowadzące w stronę sąsiednich gmin. O przygotowaniu brakującego połączenia Ługów–Rusinów pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile wynosi wartość zadania i unijne dofinansowanie?
2. Jak zmieni się skrzyżowanie drogi powiatowej nr 1242F z DK92?
3. W jakich kierunkach ma być rozwijana sieć rowerowa wokół Świebodzina?

6.111.510,37 PLN na zadanie Świebodzin–Ługów

Inwestycja jest częścią projektu „Rozwój transportu rowerowego na obszarze Gminy Świebodzin”, realizowanego w ramach współpracy samorządowej Świebodzina, Międzyrzecza i Sulęcina.

Łączna wartość opisywanego zadania, obejmująca roboty budowlane, nadzór inwestorski i koszty pośrednie, wynosi 6.111.510,37 PLN.

Koszty kwalifikowane określono na 6.071.535,37 PLN, natomiast dofinansowanie na poziomie 85 proc. wynosi 5.160.805,06 PLN.

Wkład własny to 950.705,31 PLN. Zgodnie z przekazanymi informacjami zostanie podzielony po połowie pomiędzy gminę i starostwo.

Finansowanie pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021–2027, Priorytet 3 „Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej w Lubuskiem”, Działanie 3.2 „Mobilność miejska – ZIT”.

Ścieżka, chodnik i zjazdy

Na odcinku Świebodzin–Ługów powstanie nowa ścieżka rowerowa wraz z chodnikiem.

Zakres robót obejmuje również zjazdy o nawierzchni bitumicznej i tłuczniowej.

Projekt jest elementem większego układu połączeń rowerowych, którego zadaniem jest skomunikowanie Świebodzina z sąsiednimi miejscowościami i gminami.

Inwestycja wynika ze współpracy samorządów Świebodzina, Międzyrzecza i Sulęcina.

Przebudowa skrzyżowania z DK92

Jednym z istotnych elementów przedsięwzięcia będzie przebudowa skrzyżowania drogi powiatowej z drogą krajową nr 92.

Na około 110-metrowym odcinku przewidziano rozwiązania poprawiające warunki przekraczania drogi. Powstanie przejście dla pieszych z pełnym oświetleniem oraz urządzeniami spowalniającymi ruch.

Na znaczenie tego elementu zwrócił uwagę Zbigniew Kołodziej, wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Lubuskiego.

„Fajnie, że wszystkie samorządy łączą siły. Urząd Marszałkowski poprzez Sejmik, powiat i gminy tworzą coś wspólnie dla mieszkańców, a to jest najważniejsze, aby mieszkańcy byli zadowoleni z efektów współpracy różnych samorządów. Na pewno tutaj bardzo dobrą inicjatywą jest uporządkowanie przejazdu przez drogę krajową nr 92, która jest dużym problemem, a wykonanie inwestycji na pewno spowoduje to, że będzie większe zainteresowanie jazdą rowerem i zwiększy się bezpieczeństwo. Mieszkańcy Ługowa od dłuższego czasu oczekiwali tej inwestycji i w końcu się doczekali. Cieszę się, że tych inwestycji przybywa, jest coraz więcej ścieżek rowerowych i myślę, że będzie to pożytek dla wszystkich mieszkańców” – mówił Zbigniew Kołodziej.

Kolejne odcinki w stronę Lubrzy i Międzyrzecza

Projekt nie ogranicza się do odcinka Świebodzin–Ługów.

Zakres obejmuje także dalszą rozbudowę infrastruktury rowerowej w kierunku granicy z gminą Lubrza oraz miejscowości Chałupczyn.

Kolejny fragment ma połączyć Gościkowo z granicą gminy Międzyrzecz.

Samorząd województwa wskazuje te inwestycje jako element rozwijania większej sieci, która ma łączyć lokalne odcinki pomiędzy sąsiednimi gminami.

Sebastian Ciemnoczołowski, marszałek województwa lubuskiego, wskazał zarówno na funkcję transportową, jak i turystyczną rozwijanych tras.

„Mamy tu niespotykane perły turystyczne. Zawsze brakowało mi w gminie Świebodzin domknięcia, czyli możliwości dojechania do tych pięknych miejsc turystycznych: Łagowa, gminy Skąpe i wielu innych miejscowości. Ten projekt, jak i pozostałe, realizowane także w gminie Lubrza, wreszcie pozwalają osiągnąć ten cel. Bardzo ważne są też funkcje transportowe dla mieszkańców, bezpieczeństwo przemieszczania się na coraz lepszych drogach, ale przez to, że trasy są lepsze, to są też większym zagrożeniem dla uczestników ruchu rowerowego. Staramy się w swoich strategiach wpisywać te najważniejsze obiekty na naszą mapę, a teraz realnie będzie można z nich turystycznie skorzystać” – mówił Sebastian Ciemnoczołowski.

Dwa porozumienia rowerowe w powiecie

Rozwijanie tras rowerowych w powiecie świebodzińskim odbywa się równolegle w ramach dwóch porozumień terytorialnych.

Pierwsze obejmuje Świebodzin, Międzyrzecz i Sulęcin. To właśnie w jego ramach realizowane jest obecne przedsięwzięcie oraz kierunek Rusinów.

Drugie porozumienie tworzą powiat oraz gminy Łagów, Lubrza i Skąpe.

Na terenie gminy Łagów realizowane są połączenia od Gronowa do Łagowa i od Jemiołowa do Łagowa. W dalszej kolejności zapowiedziano trasę z Łagowa przez Łagówek do Sieniawy, a następnie z Sieniawy do Boryszyna.

Zakupowe tło

24 lipca 2026 roku Województwo Lubuskie rozpoczęło przekazywanie 26 samorządom dotacji na przygotowanie dokumentacji kolejnych tras rowerowych. Łączna pula wynosi 1.726.255 PLN, a wsparcie dla jednego samorządu może sięgać 70.000 PLN. W przypadku Świebodzina dokumentacja ma objąć około 4 km brakującego połączenia pomiędzy Ługowem i Rusinowem.

22 lipca 2026 roku Gmina Międzyrzecz podpisała umowę na budowę prawie 6,5 km drogi rowerowej w kierunku granicy z gminą Świebodzin. Wykonawcą została firma Brubet, a wartość kontraktu wynosi 6.059.338 PLN. Zakończenie inwestycji zapowiedziano na połowę lipca 2027 roku.

6 lipca 2026 roku Gmina Sulęcin poinformowała o projekcie dwóch odcinków ciągów pieszo-rowerowych o łącznej długości 413,90 m w rejonie ul. Rybnej. Wartość projektu wynosi 3.154.755,81 PLN, a dofinansowanie z Funduszy Europejskich to 2.681.542,43 PLN.