Poznań rozbudowuje trasę rowerową przy Warszawskiej. Kolejne prace pod koniec września

20 września 2026 roku w Poznaniu trwała budowa nowej dwukierunkowej drogi rowerowej wzdłuż północnej jezdni ul. Warszawskiej, od węzła Antoninek do ul. Świętowidzkiej.

Pod koniec września zaplanowano rozpoczęcie kolejnego etapu robót na odcinku między przystankiem autobusowym Poznań Antoninek a wjazdem na teren VW. Nowa infrastruktura zostanie połączona z istniejącą drogą dla rowerów w rejonie zatoki autobusowej Antoninek PKM oraz z trasą prowadzącą w kierunku Swarzędza. Wartości inwestycji i terminu zakończenia całego zadania w przekazanym materiale nie podano.

Rozkład jazdy:

1. Między którymi punktami powstaje nowa droga rowerowa wzdłuż ul. Warszawskiej?
2. Jak zostanie przebudowane skrzyżowanie ulic Warszawskiej i Sośnickiej?
3. Gdzie pod koniec września ma rozpocząć się kolejny etap robót?

Dwukierunkowa trasa od Antoninka do ul. Świętowidzkiej

Nowa infrastruktura rowerowa powstaje wzdłuż północnej jezdni ul. Warszawskiej. Trasa rozpoczyna się w rejonie węzła Antoninek i zostanie doprowadzona do ul. Świętowidzkiej.

Droga dla rowerów będzie połączona z istniejącym chodnikiem i infrastrukturą rowerową w rejonie zatoki autobusowej Antoninek PKM. Dalej prowadzić będzie w kierunku Swarzędza.

Odcinek od ul. Świętowidzkiej do ul. Sośnickiej pozostanie bez zmian, ponieważ funkcjonuje tam już droga rowerowa. Przebudowane zostanie natomiast skrzyżowanie ulic Warszawskiej i Sośnickiej, gdzie powstanie przejazd rowerowy wyposażony w sygnalizację świetlną.

W ramach inwestycji przy ul. Warszawskiej zaplanowano również chodnik, oświetlenie oraz kanał technologiczny.

Prace obejmują także ul. Świętowidzką

Zakres przedsięwzięcia obejmuje również fragment ul. Świętowidzkiej od strony ul. Warszawskiej wraz z placem do zawracania. Prace mają uzupełnić powstający układ infrastruktury rowerowej i zapewnić jego ciągłość.

Na tym odcinku przewidziano budowę jezdni z nawierzchnią z kostki betonowej. Przebudowane zostaną skrzyżowania, chodnik, droga rowerowa i ciąg pieszo-rowerowy, a także zjazdy prowadzące do posesji.

Roboty obejmują ponadto kanalizację deszczową i oświetlenie drogowe. Zadanie na ul. Świętowidzkiej jest częścią większego przedsięwzięcia dotyczącego przebudowy dróg na os. Zieliniec.

Kolejny etap od przystanku Poznań Antoninek

Na ul. Świętowidzkiej wykonawca zakończył już przebudowę gazociągu i usunął część kolizji elektroenergetycznych. Na ukończeniu znajdował się także mur oporowy między ulicami Jaromińską i Poziomkową, przy którym wykonano drenaż. Rozpoczęły się również roboty brukarskie związane z układaniem obrzeży.

„Wykonawca zakończył już roboty związane z przebudową gazociągu w ul. Świętowidzkiej, usunął również część kolizji elektroenergetycznych. Na ukończeniu jest mur oporowy na odcinku między ul. Jaromińską a Poziomkową, przy którym powstał drenaż. Od układania obrzeży rozpoczęły się już roboty brukarskie” – powiedział Tomasz Płóciniczak, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Pod koniec września przewidziano rozpoczęcie prac na kolejnym fragmencie – od rejonu przystanku autobusowego Poznań Antoninek do wjazdu na teren VW. Pierwsze roboty mają objąć rozbiórkę ogrodzeń, usunięcie kolizji z hydrantem oraz rozpoczęcie budowy muru oporowego.

Południowa jezdnia Warszawskiej już po remoncie

Równolegle zakończyły się prowadzone od początku lipca prace przy południowej jezdni ul. Warszawskiej. Roboty objęły odcinek od ul. Krańcowej do ul. Mogileńskiej.

Zakres obejmował wzmocnienie i wymianę nawierzchni. W rejonie tym, na zlecenie dewelopera, prace prowadzi jeszcze inny wykonawca. Jego nazwy oraz zakresu tego odrębnego zadania nie podano.

Zakupowe tło

W 2026 roku Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu wskazywał, że miejska infrastruktura rowerowa obejmuje ponad 421 km różnego rodzaju tras i udogodnień. Poza ul. Warszawską w tym samym roku realizowane były nowe odcinki między innymi przy ul. Dmowskiego i Piątkowskiej, w Parku Wodziczki, przy ul. Literackiej oraz na Moście Chrobrego.

9 września 2026 roku Poznańskie Inwestycje Miejskie informowały o przygotowaniu postępowania na roboty związane z węzłem przesiadkowym Poznań Naramowice. Jest on częścią projektu zakładającego budowę pięciu zintegrowanych węzłów w lokalizacjach Poznań Franowo, Poznań Kobylepole, Poznań Zieliniec, Poznań Naramowice i Poznań Piątkowo. Zakres przedsięwzięcia obejmuje między innymi przystanki autobusowe, parkingi Park&Ride i Bike&Ride oraz ciągi piesze i rowerowe.

16 marca 2026 roku Poznańskie Inwestycje Miejskie prowadziły postępowanie dotyczące budowy drogi dla rowerów i chodnika przy ul. Warszawskiej oraz budowy fragmentu ul. Świętowidzkiej. Zakres zamówienia obejmował od początku połączenie nowej infrastruktury z istniejącą trasą rowerową oraz wykonanie przejazdu rowerowego przez ul. Sośnicką.