Powiat Nyski znów bez ofert. Przetarg na autobusy unieważniony po raz drugi

Rozkład jazdy:

Oto trzy pytania w formie quizu dotyczące unieważnionego przetargu w Powiecie Nyskim:

1. Ile autobusów niskoemisyjnych chciał zakupić Powiat Nyski w unieważnionym postępowaniu?
2. Jaką kwotę brutto zabezpieczono w budżecie na realizację tego zamówienia?
3. Z jakiego powodu Powiat Nyski unieważnił drugą próbę wyboru wykonawcy?

Zamówienie dotyczyło dostawy dwóch autobusów niskoemisyjnych klasy II kategorii MAXI dla potrzeb transportu publicznego na terenie powiatu nyskiego. Miały to być pojazdy międzymiastowe o długości od 10 do 13,5 metra, z co najmniej 35 miejscami siedzącymi, dostosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami – w tym jednej osoby na wózku inwalidzkim. Autobusy miały być fabrycznie nowe, wyposażone m.in. w system informacji pasażerskiej, tablice kierunkowe, klimatyzację, miękkie siedzenia oraz ergonomiczne stanowisko pracy kierowcy.

Napęd przewidziano jako silnik wysokoprężny Euro 6 o mocy min. 180 kW. Wymagano także m.in. 60 miesięcy gwarancji. Pojazdy miały być objęte dofinansowaniem z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Termin dostawy nie był ściśle określony, ale zamawiający zakładał jego realizację w cyklu jednorocznym od dnia podpisania umowy.

W postępowaniu nie wpłynęła żadna oferta, co zmusiło zamawiającego – Powiat Nyski – do unieważnienia postępowania z powodu braku ofert.

Kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła 2.000.000 PLN brutto (czyli 1.626.016 PLN netto), co daje cena jednostkowa netto za jeden autobus niskoemisyjny na poziomie 813.008 PLN netto. Biorąc pod uwagę poziom inflacji, rosnące ceny pojazdów i rosnące wymagania techniczne, budżet ten mógł być oceniony przez potencjalnych oferentów jako zbyt niski w stosunku do oczekiwań zawartych w specyfikacji.

To już drugie podejście do realizacji tego zamówienia – pierwsze postępowanie zakończyło się unieważnieniem, ale jeszcze przed składaniem ofert. Decyzja zapadła po otrzymaniu informacji od PKS Nysa o niemożności spełnienia zadeklarowanego i wymaganego rocznego przebiegu pojazdu, co było z jednym z czynników decydujących o przyznaniu dofinansowania z konkursu CUPT-KPO.

Co dalej?

Teraz czekamy na decyzję zamawiającego – czy podejmie trzecią próbę ogłoszenia przetargu, czy też zdecyduje się zmodyfikować warunki postępowania. Jeśli wybierze drugą opcję, nowy przetarg powinien uwzględniać rynkowe realia oraz możliwe zawężenie zakresu zamówienaia.

Kryteria oceny ofert zapewne pozostaną bez zmian:

✅ Cena – 60%
✅ Okres gwarancji – 40%

Preferowano dostawy do 12 miesięcy od podpisania umowy. Szczegółowe informacje o zamówieniu na stronie: https://powiat-nysa.ezamawiajacy.pl/pn/powiat-nysa/demand/notice/public/175402/details