Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Radziejów: ok. 1,4 km nowej trasy pieszo-rowerowej z oświetleniem

infobike
17.09.2026 21:00
0 Komentarzy

15 września 2026 roku Gmina Miasto Radziejów poinformowała, że w sierpniu zakończono odbiór końcowy robót wykonanych w ramach projektu „Rozwój turystyki rowerowej w Radziejowie”.

Projekt objął budowę około 1,4 km ścieżki pieszo-rowerowej wraz z oświetleniem. Przy trasie zamontowano 30 lamp, urządzenia małej architektury, siłownię plenerową oraz parking dla rowerów. Całkowita wartość przedsięwzięcia wyniosła około 2 mln PLN, a dofinansowanie EFRR nie przekroczyło 1.048.491,25 PLN.

Rozkład jazdy:

  1. Jaką długość ma nowa ścieżka pieszo-rowerowa w Radziejowie?
  2. Ile lamp zamontowano w ramach inwestycji?
  3. Jaką maksymalną kwotę dofinansowania EFRR otrzymał projekt?
Przy trasie zamontowano 30 lamp, urządzenia małej architektury, siłownię plenerową oraz parking dla rowerów. /fot. Urząd Miasta Radziejów

Około 1,4 km nowej infrastruktury pieszo-rowerowej

Gmina Miasto Radziejów zakończyła inwestycję prowadzoną pod nazwą „Rozwój turystyki rowerowej w Radziejowie”.

Podstawowym elementem przedsięwzięcia była budowa około 1,4 km ścieżki pieszo-rowerowej. W ramach prac wykonano również niwelację terenu, przepusty oraz utwardzenie terenu.

Roboty obejmowały wcześniej prace przygotowawcze, w tym wycinkę krzewów. Po zakończeniu budowy wykonano także oznakowanie pionowe i poziome.

Dokładnej długości trasy ponad wskazaną wartość około 1,4 km oraz parametrów szerokości i rodzaju nawierzchni w materiale nie podano.

30 lamp i parking dla rowerów

Istotną częścią zadania było wykonanie infrastruktury towarzyszącej.

Wzdłuż nowej trasy wykonano linię zasilającą i zamontowano 30 lamp oświetleniowych. Powstały także elementy małej architektury.

Projekt objął ponadto budowę siłowni plenerowej i parkingu dla rowerów. Liczby stanowisk rowerowych ani szczegółowego wyposażenia parkingu nie podano.

Nowa infrastruktura została powiązana z terenem wokół zbiornika wodnego. Według założeń projektu trasa ma zwiększyć spójność istniejącej sieci pieszo-rowerowej na terenie Radziejowa i ułatwiać mieszkańcom centrum dotarcie w rejon zbiornika.

Około 2 mln PLN wartości projektu

Całkowita wartość zakończonego projektu została określona przez miasto na około 2 mln PLN.

Przedsięwzięcie było współfinansowane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027.

Kwota dofinansowania z EFRR wyniosła nie więcej niż 1.048.491,25 PLN.

Dokładnej końcowej wartości projektu, wyrażonej co do jednego grosza, w informacji o odbiorze nie podano.

Trasa w kierunku terenów przy zbiorniku

Projekt został przygotowany przede wszystkim z myślą o mieszkańcach Radziejowa oraz użytkownikach infrastruktury rowerowej i terenu rekreacyjnego wokół zbiornika.

Jednym z celów inwestycji było zwiększenie spójności miejskiej sieci pieszo-rowerowej. Nowa trasa ma zapewnić połączenie centrum miasta z terenami w rejonie zbiornika wodnego.

Infrastruktura została uzupełniona o oświetlenie, parking rowerowy, elementy małej architektury oraz siłownię plenerową.

Zakupowe tło

24 marca 2025 roku opublikowano wynik postępowania dotyczącego projektu „Rozwój turystyki rowerowej w Radziejowie”. Wykonawcą robót została PPUH „LUX-DOM” sp. z o.o. z Włocławka, a wartość udzielonego zamówienia wyniosła 1.861.218 PLN. Przed otwarciem ofert Gmina Miasto Radziejów przewidywała na realizację zamówienia 2.600.000 PLN.

22 października 2025 roku miasto poinformowało o zakończeniu odbioru innej inwestycji rowerowej – rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 266 przy ul. Szybkiej o około 1,4 km ścieżki pieszo-rowerowej. Projekt miał wartość około 3.151.000 PLN, a dofinansowanie EFRR wyniosło nie więcej niż 2.541.385,62 PLN. Zakres obejmował również kanalizację deszczową, doświetlenie przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego, kanał technologiczny oraz przebudowę zjazdów.

Komentarze