Skokówka–Żdanów: umowa na drogę pieszo-rowerową za 3,25 mln PLN

9 września 2026 roku Gmina Zamość podpisała umowę z firmą Przemysław Kozłowski – Przedsiębiorstwo Budowlane ALTA na budowę 2.063 m drogi dla pieszych i rowerów między Skokówką a Żdanowem.

Wartość zadania wynosi 3.247.200 PLN brutto, a roboty mają zostać zakończone do 9 września 2027 roku. Trasa powstanie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 849 i będzie miała od 2,50 do 3,00 m szerokości. Inwestycja jest częścią projektu „Rozwój Zintegrowanego Systemu Elektromobilności MOF Zamościa”.

Rozkład jazdy:

1. Jaką długość będzie miała droga dla pieszych i rowerów Skokówka–Żdanów?
2. Ile wynosi wartość podpisanej umowy?
3. Do kiedy wykonawca ma zakończyć roboty budowlane?

2.063 m drogi dla pieszych i rowerów za 3.247.200 PLN

Wykonawcą zadania została firma Przemysław Kozłowski – Przedsiębiorstwo Budowlane ALTA z Zamościa. Umowę podpisano 9 września 2026 roku.

Kontrakt ma wartość 3.247.200 PLN brutto. Zgodnie z umową wszystkie roboty powinny zostać wykonane do 9 września 2027 roku.

Inwestycja obejmuje przebudowę drogi wojewódzkiej nr 849 na odcinku pomiędzy Skokówką i Żdanowem. Nowa infrastruktura dla pieszych i rowerzystów będzie miała 2.063 m długości.

Od ul. Targowej do Żdanowa

Droga dla pieszych i rowerów zostanie poprowadzona po lewej stronie DW 849. Początek trasy przewidziano przy skrzyżowaniu z drogą gminną nr 110446L, czyli ul. Targową.

Odcinek zakończy się przy skrzyżowaniu z drogą gminną nr 112232L. Trasa będzie prowadziła od granicy Miasta Zamość w kierunku miejscowości Żdanów.

Projektowana szerokość infrastruktury wynosi od 3,00 do 2,50 m. Nawierzchnia zostanie wykonana z bezfazowej kostki betonowej.

Przejazdy rowerowe z doświetleniem

Zakres robót jest szerszy niż wykonanie samego ciągu pieszo-rowerowego. Inwestycja obejmuje rozbiórkę istniejącej drogi dla pieszych oraz budowę nowej drogi dla pieszych i rowerów i odcinków przeznaczonych dla pieszych.

Przebudowane zostaną również rowy przydrożne wraz z przepustami, zjazdy i pobocza. Zaplanowano także wycinkę drzew kolidujących z przedsięwzięciem.

Istotnym elementem z punktu widzenia ruchu rowerowego będzie budowa doświetlenia przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów.

W ramach zadania zostanie wykonane oznakowanie pionowe i poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Szczegółowej liczby przejazdów rowerowych i punktów wyposażonych w dodatkowe oświetlenie nie podano.

Część projektu elektromobilności MOF Zamościa

Budowa odcinka Skokówka–Żdanów jest realizowana jako część partnerskiego projektu „Rozwój Zintegrowanego Systemu Elektromobilności MOF Zamościa”, prowadzonego wspólnie przez Miasto Zamość i Gminę Zamość.

Projekt jest finansowany z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027, w ramach Priorytetu V Zrównoważona mobilność miejska i Działania 5.2 Niskoemisyjny transport miejski w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Łączna kwota wsparcia z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego dla całego projektu wynosi 21.614.388,55 PLN. Z tej wartości 7.456.782,29 PLN przypada na Gminę Zamość.

Wartość całego projektu wynosi 27.244.145,89 PLN, w tym część przypadająca na Gminę Zamość to 8.981.667,46 PLN.

6,8 km wspieranej infrastruktury rowerowej

Cały projekt MOF Zamościa obejmuje budowę i modernizację infrastruktury pieszej i rowerowej zarówno na terenie miasta, jak i gminy.

Zakładanym rezultatem jest łącznie 6,8 km wspieranej infrastruktury rowerowej. Projekt obejmuje również rozwój infrastruktury towarzyszącej trasom rowerowym oraz uruchomienie jednego publicznego systemu wypożyczania rowerów elektrycznych.

Po stronie Miasta Zamość przewidziano m.in. budowę i remonty dróg dla pieszych i rowerów, Miejsca Obsługi Rowerzystów oraz zakup rowerów elektrycznych wraz z uruchomieniem systemu wypożyczania.

W Gminie Zamość, poza trasą Skokówka–Żdanów, projekt obejmuje budowę chodników wzdłuż dróg gminnych nr 110383L i 110406L w Kalinowicach.

Zakupowe tło

28 kwietnia 2026 roku podpisano umowę o dofinansowanie projektu „Rozwój Zintegrowanego Systemu Elektromobilności MOF Zamościa”. Całe przedsięwzięcie ma wartość 27.244.145,89 PLN, a wkład z Funduszy Europejskich wynosi 21.614.388,55 PLN. Okres realizacji projektu określono od 1 maja 2026 roku do 31 marca 2029 roku.

Na część realizowaną przez Gminę Zamość przypada 8.981.667,46 PLN wartości projektu oraz 7.456.782,29 PLN dofinansowania. Zakres gminny zaplanowano na lata 2026–2027 i obejmuje trasę Skokówka–Żdanów oraz infrastrukturę pieszą w Kalinowicach.

W ramach całego projektu MOF przewidziano 6,8 km wspieranej infrastruktury rowerowej, jeden publiczny system wypożyczania rowerów oraz 10 obiektów dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zakładana roczna liczba użytkowników infrastruktury rowerowej wynosi 25.200 osób.