Nowym prezesem MZK Słupsk został Daniel Maciejak. Z doświadczeniem z Arrivy

Wcześniej pełnił m.in. funkcję dyrektora rynku regionalnego w Arriva. Można powiedzieć, że to menedżer „od zadań specjalnych”. Już w 2017 roku przejmował zarządzanie w trudnym momencie – zastąpił Tomasza Juchnowskiego na stanowisku dyrektora w Zakładzie Komunikacji Miejskiej Veolia Transport Tczew, gdzie odpowiadał za funkcjonowanie komunikacji miejskiej i stabilizację operacyjną przewoźnika. W przypadku Słupska sytuacja również nie jest łatwa – spółka zmaga się z problemami kadrowymi i odwoływaniem kursów, dlatego wybór osoby z doświadczeniem w zarządzaniu transportem zbiorowym i pracy operacyjnej z kierowcami nie jest przypadkowy. Więcej o tych zmianach pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy:

1. Ilu kandydatów wzięło udział w pierwszym konkursie?
2. Jakie doświadczenie posiada nowy prezes MZK?
3. Jaki problem najbardziej wpływa dziś na funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Słupsku?

Nowy prezes i wyzwania dla komunikacji miejskiej

Rada nadzorcza Miejskiego Zakładu Komunikacji w Słupsku 27 kwietnia 2026 r. powierzyła funkcję prezesa Danielowi Maciejakowi z Kołobrzegu. Zastąpił on Rafała Zielińskiego, który kierował spółką od kwietnia ubiegłego roku i zakończył pracę z końcem marca.

Nowy szef spółki został wyłoniony w drugim konkursie. Pierwsze postępowanie, mimo zgłoszenia dziewięciu kandydatów, nie przyniosło rozstrzygnięcia. W drugim naborze udział wzięło pięć osób, a wybór padł na Daniela Maciejaka jako kandydata z największym doświadczeniem w sektorze transportu publicznego.

„Pan Daniel Maciejak został wyłoniony po dwóch konkursach. Pierwszy konkurs zgromadził zainteresowanie dziewięciu osób, ale nie zakończył się powodzeniem. Drugi konkurs, na który zgłosiło się pięciu kandydatów, skończył się wyborem pana Daniela Maciejaka” – powiedziała Krystyna Danilecka-Wojewódzka, prezydent Słupska.

Doświadczenie w zarządzaniu transportem

Nowy prezes jest absolwentem Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie, gdzie ukończył dwa kierunki: międzynarodowe stosunki gospodarcze oraz finanse i bankowość.

Przez 15 lat pracował na stanowiskach zarządczych w firmach związanych z transportem, zdobywając doświadczenie w organizacji przewozów pasażerskich i zarządzaniu taborem, w ty, w Grupie Arriva w Polsce.

„Przez piętnaście lat pracował na stanowiskach zarządczych w dużych firmach komunikacyjnych. To doświadczenie przekonało Radę Nadzorczą, że jemu powierzyć należy to stanowisko” – podkreśliła prezydent.

Jak zaznaczono, kluczowe znaczenie miało także doświadczenie w pracy z kierowcami oraz znajomość realiów funkcjonowania komunikacji miejskiej.

Problem kierowców i odwoływane kursy

Najważniejszym wyzwaniem dla nowego prezesa będzie stabilizacja pracy przewozowej. MZK w Słupsku mierzy się obecnie z poważnym problemem kadrowym, który bezpośrednio wpływa na realizację rozkładów jazdy.

„Dzisiaj mamy bardzo poważny problem z kierowcami. Kierowcy chorują, nie ma takiej zmienności liczby kierowców, żeby mogli być zastępowani, w związku z tym odwołujemy kursy. To jest bardzo uciążliwe dla wszystkich” – wskazała Krystyna Danilecka-Wojewódzka.

Odwoływane kursy autobusów stanowią realne utrudnienie dla pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej, wpływając na punktualność i dostępność transportu publicznego w mieście.

Aby przeciwdziałać problemowi, spółka uruchamia program szkoleniowy dla nowych kierowców autobusów. Kurs będzie finansowany przez MZK, a jego uczestnicy – po zdobyciu kwalifikacji – zobowiążą się do podjęcia pracy w spółce.

Do programu zgłosiło się 13 osób, które w najbliższym czasie rozpoczną szkolenie. To jeden z elementów odbudowy potencjału kadrowego i poprawy stabilności funkcjonowania przewozów pasażerskich.

Zarząd Miejskiego Zakładu Komunikacji w Słupsku będzie działał w formule dwuosobowej. Obok Daniela Maciejaka w strukturze pozostaje Anna Szabłowińska, odpowiedzialna m.in. za organizację czasu pracy kierowców i bieżące funkcjonowanie spółki.