PKP Intercity przyspiesza wakacyjny pociąg do Rijeki. Krótszy czas podróży i więcej kursów

Jak poinformował PAP minister infrastruktury Dariusz Klimczak, podróż skróci się o co najmniej godzinę i potrwa około 18 godzin.

Rozkład jazdy:

1. Jak zmieni się oferta wakacyjnego pociągu PKP Intercity do Rijeki w sezonie 2026?
2. O ile skróci się czas podróży z Warszawy do Rijeki w porównaniu z ubiegłym rokiem?
3. Jakie nowe możliwości podróży międzynarodowych planuje wprowadzić PKP Intercity w związku z tym połączeniem?

Więcej kursów i krótszy czas przejazdu

– W tym roku pociąg do Rijeki ruszy z Warszawy w pierwszy dzień wakacji, 26 czerwca. Co się zmieni? Dotychczas jeździł cztery razy w tygodniu, teraz będzie jeździł sześć razy w tygodniu. Ponadto, podróż będzie krótsza co najmniej o jedną godzinę – powiedział PAP minister Klimczak.

Zmiany w ofercie oznaczają znaczące zwiększenie dostępności połączenia. W ubiegłym roku pociąg kursował cztery razy w tygodniu przez całe wakacje, a podróż trwała ponad 19 godzin. W sezonie 2026 liczba kursów wzrośnie do sześciu tygodniowo, co powinno ułatwić planowanie wyjazdów i zwiększyć elastyczność dla pasażerów.

Skrócenie czasu przejazdu do około 18 godzin to kolejny krok w kierunku poprawy konkurencyjności kolei względem innych środków transportu, szczególnie w kontekście długodystansowych podróży turystycznych.

Nowe kierunki i dodatkowe możliwości

Nowością w tegorocznej ofercie będzie rozszerzenie relacji o słoweński Koper. Część wagonów zostanie odłączona w Lublanie i skierowana właśnie do tego portowego miasta. Pozostała część składu pojedzie dalej do Rijeki.

PKP Intercity pracuje również nad wprowadzeniem dodatkowego rozwiązania dla podróżnych planujących dalsze wyjazdy.

Planowany jest wspólny bilet autobusowy, który umożliwi dojazd z końcowych stacji pociągu do włoskiego Triestu. Takie rozwiązanie wpisuje się w trend integracji różnych środków transportu i ułatwiania podróży międzynarodowych.

Oferta dostosowana do potrzeb pasażerów

Minister infrastruktury podkreślił, że zmiany w wakacyjnej ofercie są odpowiedzią na oczekiwania podróżnych.

– Nasi pasażerowie nas o to prosili. Podróże międzynarodowe są dodatkiem, ale ważnym. Widzimy jakim zainteresowaniem cieszy się np. polsko-czeski Baltic Express, czy połączenia na Litwę i do Niemiec – zaznaczył Klimczak.

Jednocześnie przewoźnik nie zapomina o krajowych kierunkach turystycznych. W okresie wakacyjnym oferta zostanie dostosowana także do osób podróżujących nad polskie morze, na Mazury czy w góry.

Rosnące zainteresowanie połączeniami zagranicznymi

Z danych resortu infrastruktury wynika, że w ubiegłym sezonie z wakacyjnego pociągu do Rijeki skorzystało 9,3 tys. pasażerów. Popularność tego połączenia pokazuje rosnące zainteresowanie bezpośrednimi podróżami kolejowymi do popularnych destynacji turystycznych w Europie.

Rozwój oferty międzynarodowej wpisuje się w szerszą strategię PKP Intercity, które konsekwentnie zwiększa liczbę połączeń zagranicznych i poprawia ich jakość.

PKP Intercity – największy operator w Polsce

PKP Intercity to największy międzyregionalny operator kolejowy w kraju, zapewniający połączenia pomiędzy największymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w Polsce i za granicą. Przewoźnik oferuje podróże czterema kategoriami pociągów:

• Twoje Linie Kolejowe (TLK) i Intercity (IC) – połączenia ekonomiczne,
• Express Intercity (EIC) oraz Express Intercity Premium (EIP, Pendolino) – połączenia ekspresowe.

W 2025 roku spółka przewiozła 89,2 mln pasażerów, a na 2026 rok prognozuje wzrost do poziomu 96 mln podróżnych.

Kolej coraz atrakcyjniejszą alternatywą

Skrócenie czasu przejazdu, zwiększenie liczby kursów oraz rozwój siatki połączeń międzynarodowych pokazują, że kolej staje się coraz bardziej konkurencyjnym środkiem transportu także w segmencie turystycznym. Wakacyjny pociąg do Rijeki to przykład oferty, która łączy wygodę podróży z możliwością bezpośredniego dotarcia do popularnych miejsc wypoczynku w Europie.