Ile kosztuje transport trolejbusów z Szwajcarii ma Ukrainę. Polska firma z kontraktem

Rozkład jazdy:

1. Ile trolejbusów Hess trafi z Lucerny do Żytomierza?
2. Jaka firma wygrała przetarg na ich transport drogowy?
3. Ile wynosi wartość kontraktu logistycznego?

Trolejbusy z Lucerny jadą do Żytomierza

Projekt transportu używanych trolejbusów ze Szwajcarii do Ukrainy jest elementem programu współpracy pomiędzy rządem Szwajcarii a miastem Żytomierz. Za realizację przetargu odpowiada SECO – Ressort Infrastrukturfinanzierung WEIN, czyli jednostka Sekretariatu Stanu ds. Gospodarki odpowiedzialna za finansowanie infrastruktury.

Zamówienie dotyczy przewozu pojazdów przekazanych przez Verkehrsbetriebe Luzern (VBL) – operatora komunikacji miejskiej w Lucernie. W ramach projektu „Swiss-Ukrainian Public Transport Partnership Phase IV” do Ukrainy trafi łącznie 13 trolejbusów oraz pojazd techniczny. Jak wskazuje nazwa jest to czwarta edycja projektu, także można przypuszczać, że wcześniej została wysłana na wschód podobną liczba pojazdów, co razem daje sumę około 50 egzemplarzy.

Jak wskazano w dokumentacji przetargowej:

„Transport używanych trolejbusów, części zamiennych, wyposażenia do utrzymania oraz – w formie usługi na żądanie – jednego pojazdu specjalnego do obsługi sieci trakcyjnej (…) z Lucerny i Rothenburg/LU w kantonie Lucerna w Szwajcarii do Żytomierza na Ukrainie jest częścią współpracy pomiędzy SECO a miastem Żytomierz.” – podano w ogłoszeniu.

Do Żytomierza trafią pojazdy dobrze znane z sieci trolejbusowej w Lucernie. W pakiecie znalazło się 10 przegubowych oraz 3 dwuczłonowe trolejbusy Hess Swisstrolley2, które wcześniej obsługiwały pasażerów w szwajcarskiej komunikacji miejskiej.

„W ramach projektu „Swiss-Ukrainian Public Transport Partnership Phase IV” do miasta Żytomierz zostanie przekazanych 10 przegubowych i 3 dwuczłonowe trolejbusy typu Hess Swisstrolley2 oraz jeden pojazd specjalny do utrzymania sieci trakcyjnej.” – czytamy w dokumentacji.

Transport drogowy i części zamienne

Ze względu na gabaryty oraz charakter przewozu wszystkie pojazdy zostaną przetransportowane drogą lądową. Trolejbusy, które wcześniej obsługiwały pasażerów w Szwajcarii, zostaną załadowane na specjalistyczne zestawy transportowe.

„Trolejbusy oraz pojazd specjalny muszą zostać przetransportowane samochodami ciężarowymi.” – podkreślono w opisie zamówienia.

Operacja logistyczna obejmuje nie tylko same pojazdy, ale również wyposażenie warsztatowe oraz części zamienne potrzebne do utrzymania floty trolejbusowej w ukraińskim mieście.

„Wraz z trolejbusami do Żytomierza zostanie przetransportowana również określona ilość części zamiennych, z których część znajdzie się wewnątrz trolejbusów.” – dodano w dokumentacji.

Większość wyposażenia technicznego zostanie przewieziona oddzielnie.

„Większość sprzętu oraz części zamiennych zostanie prawdopodobnie załadowana oddzielnie do jednego do trzech standardowych samochodów ciężarowych o ładowności 40 ton.” – wskazano w ogłoszeniu.

Polska firma z kontraktem

Przetarg na realizację transportu wzbudził spore zainteresowanie rynku logistycznego. W postępowaniu złożono dziewięć ofert. Ostatecznie zamówienie zdobyła polska spółka EN_PANAS TRANSPORT Sp. z o.o.

Wartość kontraktu wynosi 559 400 franków szwajcarskich, czyli około 2,54 mln zł.. Umowę podpisano 11 marca 2026 r., a cena zwycięskiej oferty była jednocześnie jedyną dopuszczoną w postępowaniu.

Zakres prac obejmuje przewóz trolejbusów z dwóch lokalizacji w kantonie Lucerna – z Lucerny oraz Rothenburg – aż do Żytomierza na Ukrainie. Dla miasta oznacza to wzmocnienie taboru elektrycznego w komunikacji miejskiej oraz możliwość dalszego rozwoju transportu publicznego opartego na trakcji elektrycznej. Dokumentacja przetargowa:
https://ted.europa.eu/TED/notice/udl?uri=TED:NOTICE:173585-2026:TEXT:PL:HTML